Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, şehir merkezini Can Gio bölgesine bağlayacak yaklaşık 53,8 km uzunluğundaki Ben Thanh – Can Gio şehir içi raylı sistem projesinin güzergah planını ve güzergah üzerindeki yapıların yerini onaylayan bir karar yayınladı.

Ben Thanh - Can Gio demiryolu hattı yaklaşık 53,8 km uzunluğundadır ve Rung Sac ormanından geçmektedir.
Alınan karara göre, güzergah , Başbakan tarafından onaylanan ve 2060 vizyonunu da içeren, 2040 yılına kadar revize edilmiş Ho Chi Minh Şehri Ana Planı'na göre belirlenmiştir. Güzergahın başlangıç noktası Ben Thanh Mahallesi, 23/9 Parkı; bitiş noktası ise Can Gio Beldesi'ndeki 39 hektarlık bir arazidir.
Ho Chi Minh şehrinin merkezinden başlayan güzergah, Ky Con, Vinh Khanh ve Nguyen Tat Thanh yollarından geçerek Nguyen Van Linh'e döner, Phu My Köprüsü bölgesinden geçer ve Nguyen Luong Bang, 15B Yolu ve D1 Yolu boyunca devam ederek Rach Dia Nehri'ni geçip Nha Be beldesine ulaşır.
Güzergah daha sonra Van Phat Hung yerleşim bölgesinden, Phu Xuan konut bölgesinden geçerek Soai Rap Nehri'ni aşar ve Binh Khanh beldesine ulaşır. Burada, güzergah Ben Luc - Long Thanh otoyoluna paralel olarak devam eder, 18+800 km'de otoyolu geçer ve Rung Sac yol koridoruna girer.
Binh Khanh beldesinden Can Gio beldesine kadar olan ana güzergah, Rung Sac yolunu takip ederek An Nghia, Rach Don, Loi Giang ve Dinh Ba nehirleri gibi birçok büyük nehri geçmektedir. Onaylanan plana göre, güzergah Can Gio Biyosfer Rezervi'nin tampon bölgesinden geçmekte, çekirdek bölgesine girmemektedir.
Projenin 1. aşamasında Ben Thanh İstasyonu ve Can Gio İstasyonu olmak üzere iki istasyon yer almaktadır. 2. aşamada ise Tan Thuan, Tan My, Nha Be ve Binh Khanh olmak üzere dört istasyon daha eklenecektir. Depo ve işletme merkezinin (OCC) Can Gio beldesinde yer alması beklenmektedir.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, onaylanan içeriğe göre güzergah planı dosyasını tamamlamak ve aynı zamanda proje alanı içindeki arazi edinimi fizibilitesini gözden geçirmek için ilgili birimlerle koordinasyon sağlamak üzere Vinspeed Yüksek Hızlı Tren Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi'ni görevlendirdi.
Planlama ve Mimarlık Dairesi, proje uygulamalarını kolaylaştırmak amacıyla ilgili yerel yönetimlere imar planlarını ve detaylı planları düzenleme konusunda rehberlik etmekle görevlidir. İnşaat Dairesi ise Ben Thanh - Can Gio şehir içi demiryolu hattının ilerlemesine paralel olarak Nguyen Tat Thanh yolunun genişletilmesi için yatırım seçeneklerini inceliyor.
Güzergah üzerindeki mahalle ve belediyelerin Halk Komiteleri, halkın görüş ve önerilerini izlemeye, ele almaya ve ilgili planlama projelerini güncellemeye yönelik koordinasyonu sürdürecektir.
Kaynak: https://nld.com.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-196260522145251193.htm










Yorum (0)