Volvo XC90 2024 makyaj incelemesi: B5 hafif hibrit ve T8 PHEV

İkinci neslin (2015) piyasaya sürülmesinden bu yana 10 yıl geçmesine rağmen, Volvo XC90 yeni bir nesle geçiş yapmak yerine ikinci orta yaş yükseltmesini (Eylül 2024'te piyasaya sürüldü) sürdürüyor. Bu yaklaşım, tasarımın sürdürülebilirliğine, zengin iç mekan malzemelerine ve hafif hibrit ve plug-in hibrit güç aktarma organları seçeneklerine odaklanarak, bir dönüşüm yaratmak yerine pratik kullanım değerini korumayı amaçlıyor.

volvo, xc90, singapore, volvo xc90, phev, plug-in hybrid, mild-hybrid, mhev, suv, Scandinavia UK 1

Tam da olması gerektiği gibi bir yenilik: yeni ızgara, "Thor'un çekici" Matrix farlar

XC90, trendleri takip etmek yerine bilinçli bir şekilde yenilendi. Yeni ön panjur, Matrix farlara doğrudan bağlanarak, "Thor'un çekici" imzasını vurgulamaya devam ediyor. Genel olarak, hâlâ tanıdık oranlara sahip, büyük bir SUV olan XC90, bir dönüşümden ziyade "güzel ve olgun" bir his yaratmayı hedefliyor.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, plug-in hybrid, mild-hybrid, mhev, suv, Scandinavia UK 2

İskandinav kabini: birinci sınıf malzemeler, 11,2 inç ekran

En belirgin değişiklik, önceki 9 inçlik ekran yerine 11,2 inçlik merkezi dokunmatik ekran. Gösterge panelinden ayrı konumlandırılması, bazı müşterilerin içsel minimalizmden pişmanlık duymasına neden olabilir, ancak XC90'ın kimliği, dişbudak ağacı kaplaması ve Orrefors kristal vites koluyla hala açıkça hissediliyor; bu, saf elektrikli EX90'da bulunmayan karakteristik bir detay.

Volvo, Kömür, Bej veya Kakule renk seçenekleriyle Nordico sentetik deri kullanarak sürdürülebilirliği vurguluyor. Konfigürasyona bağlı olarak, araçta 7 veya 6 koltuklu ve business tarzı ikinci sıra koltuklar bulunuyor; üst segment versiyonda Nappa deri seçeneği mevcut. Bagaj hacmi, üçüncü sıra koltuklar katlandığında 356 litreye ulaşıyor; iki sıra koltuk katlandığında 1.856 litreye çıkıyor. PHEV versiyonunda ise bu değerler sırasıyla 316 litre ve 1.816 litre.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, plug-in hybrid, mild-hybrid, mhev, suv, Scandinavian UK 6

İki güç aktarma organı seçeneği: B5 hafif hibrit ve T8 AWD PHEV

B5 AWD 48 V: daha pürüzsüz ve daha ekonomik

B5 AWD versiyonunda, maksimum 250 beygir gücünde 2.0 litrelik turboşarjlı 4 silindirli motor, 48 V hafif hibrit sistemle bir araya getirilmiştir. Ürün odaklı bu sistem, aracın birçok hız aralığında daha akıcı bir şekilde çalışmasına yardımcı olur ve günlük kullanım koşullarında yakıt tüketimini optimize eder.

T8 AWD PHEV: 455 beygir gücü, 19 kWh batarya

T8 AWD PHEV konfigürasyonunda, sistem gücü 455 beygir gücüne ulaşıyor. Sürücü, performans, saf elektrik veya çekişe öncelik vermek için Hibrit, Güç, Saf, Arazi ve Sürekli Dört Tekerlekten Çekiş modları arasında seçim yapabiliyor. 19 kWh kapasiteli batarya, 2 fazlı 16 A kaynakla yaklaşık 3 saatte %0'dan %100'e kadar şarj edilebiliyor. XC90 T8, 8 ileri Geartronic otomatik şanzıman sayesinde 0'dan 100 km/s hıza 5,4 saniyede ulaşıyor.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, plug-in hybrid, mild-hybrid, mhev, suv, Scandinavian UK 9 — volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, plug-in hybrid, mild-hybrid, mhev, suv, Scandinavia UK 9

Ana özellikler tablosu

Kategori	XC90 B5 AWD (hafif hibrit)	XC90 T8 AWD (PHEV)
Motor/Aktarma Organları	2.0L turboşarjlı, 4 silindirli; 48V hafif hibrit; AWD	PHEV; AWD
Maksimum kapasite	250 beygir gücü	455 beygir gücü
Vites	8 ileri Geartronic otomatik	8 ileri Geartronic otomatik
Çalışma modu	—	Hibrit, Güç, Saf, Arazi, Sabit Dört Tekerlekten Çekiş
Pil ve şarj cihazı	—	19 kWh pil; %0–100 şarj ~3 saat (2 faz 16 A)
0–100 km/s	—	5,4 saniye
Bagaj bölmesi (normal/PHEV)	356 litre; katlanmış 1.856 litre	316 litre; katlanmış 1.816 litre

Teknoloji ve güvenlik: Volvo geleneğinin tamamı

Yeni XC90, markanın adını duyuran tüm güvenlik ve konfor özellikleriyle donatılmış. "Thor's Hammer" Matrix farlar, sadece kolayca tanınmıyor, aynı zamanda aktif aydınlatmayı da destekliyor. Temel sürüş yardımı ve donanımları, bu SUV'nin premium aile otomobili grubundaki güçlü yönleri olmaya devam ediyor.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, plug-in hybrid, mild-hybrid, mhev, suv, Scandinavia UK 10

Operasyonel deneyim: Gösteri yerine veri

Yükseltmeler verimliliğe odaklanıyor. B5'te, 48 V hafif hibrit sistem daha akıcı geçişler ve optimum şehir içi tüketim sağlıyor. T8'de ise, 455 beygir gücü ve 5,4 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresi, plug-in hibrit sistemin güçlü ivmelenmesini gösterirken, 19 kWh batarya, kullanım koşullarına bağlı olarak saf elektrikle çalışma ve buna göre şarj olanağı sağlıyor.

Singapur'daki fiyat

Singapur'da yeni Volvo XC90, COE ücreti dahil 444.000 SGD'den (342.000 USD'den fazla) başlayan fiyatlarla hafif hibrit ve plug-in hibrit konfigürasyonlarıyla dağıtılıyor.

volvo, xc90, singapur, volvo xc90, phev, plug-in hybrid, mild-hybrid, mhev, suv, Scandinavia UK 7

Sonuç: Temel değerleri koruyun

XC90, doğru yerlerde güncellendiğinde iyi bir tasarımın kalıcı olabileceğini gösteriyor. İkinci makyaj devrim niteliğinde olmasa da, bu yedi koltuklu SUV'yi farklı kılan özellikleri pekiştiriyor: İskandinav estetiği, kaliteli malzemeler, iyi bir güç aktarma organı seçeneği ve T8'de etkileyici performans rakamları. Singapur'daki konumlandırma ve fiyatlandırma göz önüne alındığında, B5 veya T8 arasındaki seçim, günlük verimlilik ve plug-in hibrit güç tercihinize bağlı olacaktır.

Kaynak: https://baonghean.vn/danh-gia-volvo-xc90-2024-facelift-b5-mild-hybrid-va-t8-phev-10309472.html