VEC'ye göre, Yen Bai - Lao Cai kesiminin iki şeride bölünmesi için 83 km'lik bir yatırım planlanıyor ve ortada sert bir refüj bulunmuyor. 10 yıllık işletme süresinin ardından yol yüzeyi bozulmuş, güzergahtaki trafik yoğunluğu artmış ve işletme hızı yavaşlamış, ortalama 50 km/s civarında seyrederek trafik güvenliği açısından yüksek risk oluşturuyor.
Bu nedenle VEC, Başbakan'a, 50/2024/QH15 sayılı İnşaat Kanunu hükümlerine uygun olarak Yen Bai - Lao Cai bölümünün acil inşaat projesi şeklinde yükseltilmesi ve genişletilmesine izin verilmesini ve aynı zamanda yatırımın hazırlanmasını ve uygulanmasını hızlandırmak için bir dizi özel mekanizmanın uygulanmasını önerdi.
Onaylanması halinde projenin derhal etüt, tasarım, fizibilite raporu hazırlama ve inceleme, erken onay için proje değerlendirmesi yapma yetkisi verilecektir.
Ayrıca, etüt, inşaat projesi tasarımı ve yüklenici seçimi de proje onay süreciyle paralel olarak yürütülmektedir. Bu süreç, yatırım hazırlık süresini yaklaşık 3 ay kısaltmakta ve proje normalden yaklaşık 4 ay daha erken tamamlanmaktadır.
Plana göre projenin 19 Ağustos 2025'te başlaması ve temel olarak Aralık 2026'da tamamlanması planlanıyor. Tünel bölümünün Nisan 2027'den itibaren hizmete açılması bekleniyor.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-mo-rong-doan-duong-bo-cao-toc-yen-bai-lao-cai-theo-hinh-thuc-cong-trinh-khan-cap-post798882.html
Yorum (0)