Quang Binh'deki bozulmuş köprünün yerine yeni bir köprü inşa etme önerisi

Quang Binh Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı, dört tekerlekli araçların köprüden geçmesinin yasaklanması önerisinin yanı sıra, her geçen gün daha da kötüleşen Tay Nehri Köprüsü'nün yerine yeni bir köprü inşa edilmesi planını da önerdi.

Köprü 30 yıldır kullanımda olmasına rağmen oldukça yıpranmış durumda.

Quang Trach Bölgesi, Quang Kim Komünü'ndeki 558B İl Yolu üzerindeki Thai Nehri Köprüsü 1996 yılında inşa edilmiş ve şu anda ciddi şekilde bozulmuş durumda.

Köprü 100 metreden uzun, 6 açıklıklı olup, her açıklık 3 adet betonarme kirişle düzenlenmiştir ve Quang Phu, Quang Kim ve Quang Hop bölgelerindeki insanların ulaşımına hizmet etmektedir.

30 yıl önce 14 bin kişiye hizmet vermek üzere inşa edilen Thai Nehri Köprüsü her geçen gün daha da kötüleşiyor.

Yöre sakinleri, köprünün tuzlu bir bölgede yer alması nedeniyle çelik korozyonunun çok hızlı gerçekleştiğini, köprü yüzeyinin soyulup çatladığını, köprü ayaklarının iki ucunun aşındığını, tüm harcın yıkandığını ve geriye sadece moloz taşların kaldığını aktarıyor.

Binadaki hasar seviyesi hızla ilerliyor, giderek kötüleşiyor ve her an çökme tehlikesiyle karşı karşıya.

Bay Nguyen Van Phuong endişeyle şöyle dedi: "Her gün insanlar işe gidiyor, öğrenciler okula gidiyor, bu yüzden bu köprüden çok sayıda insan ve araç geçiyor. Bölgenin, lise öğrencilerini her gün köprüden okula taşıyan iki yolcu minibüsüyle anlaşması var. Endişemiz, ağır kamyonların geçmesi durumunda köprünün çökme riski olması."

Köprü ayakları hasarlı ve dökülüyor.

Quang Trach Bölgesi Quang Kim Komünü Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Gia Minh Chinh, Thai Nehri Köprüsü'nün, bölgeden geçen iki nehir olan Thai Nehri ve Loan Nehri'ni birbirine bağlayan noktanın yakınında olduğunu belirtti. Bu köprü, Quang Hop Komünü'ndeki Quang Kim'den Quang Phu'ya ulaşımı sağlıyor. Öğrenciler ayrıca Quang Binh'in kuzeyindeki liselere gitmek için de köprüyü kullanıyor.

"Köprü kötü durumda. Ağır araçlar üzerinden geçtiğinde şiddetli bir şekilde sallanıyor. Yerel yetkililer, insanların güvenliğini sağlamak için köprüyü onarmak istiyor," diye önerdi Bay Chinh.

Quang Binh Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı Başkanı, Giao Thong Gazetesi muhabirine yaptığı açıklamada, Thai Nehri Köprüsü'nün 1996 yılında inşa edildiğini belirtti. Köprü 180 metre uzunluğunda ve 6 açıklıklı olup, her açıklık H10-X60 tasarım yüküne sahip 3 normal betonarme kirişle donatılmıştır. Yaklaşık 30 yıllık kullanımdan sonra köprü artık yıpranmış ve ciddi şekilde hasar görmüştür.

Yapılan değerlendirmeler sonucunda, tüm sütunların gövde boyunca çatlaklar olduğu tespit edilmiştir. Bazı sütunların koruyucu beton tabakası soyulmuş, çelik donatı paslanmış, kesitleri küçülmüş ve yük taşıma kapasitesi eskisine göre %50 azalmıştır.

Yeni köprü inşaat seçenekleri üzerine araştırma

Quang Binh ili Ulaştırma Bakanlığı, bozulmuş köprülerin mevcut durumu karşısında, Tay Nehri köprüsü de dahil olmak üzere Quang Binh ilindeki zayıf köprüleri denetlemek üzere Hanoi Ulaştırma Üniversitesi Ulaştırma Bilimi ve Teknolojisi Merkezi ile sözleşme imzaladı.

Quang Binh Eyalet Ulaştırma Bakanlığı, güvenliği sağlamak amacıyla dört tekerlekli araçların köprüden geçmesinin yasaklanmasını önerdi.

Özellikle Tay Nehri Köprüsü için, T1, T3 ve T5 ayaklarının birleşik yatay yöndeki maksimum salınım genliği sırasıyla 2,331 mm, 0,72 mm ve 0,899 mm'dir; bu, mevcut standartlara göre izin verilen 0,7 mm'lik güvenlik değerinden daha büyüktür.

T2 ve T4 kolonları için salınım genliği test yükü sınırını aşmamış, ancak izin verilen değere yaklaşmıştır. Beton dayanımı ciddi oranda (%30'un üzerinde) azalmış, kolonda ciddi boylamasına çatlaklar oluşmuş ve bu da potansiyel bir güvenlik riski oluşturmaktadır.

"Yakın gelecekte, Quang Binh ili Halk Komitesi'nin, güvenliği sağlamak amacıyla, 4 veya daha fazla tekerleğe sahip her türlü motorlu taşıtın köprüden geçmesine izin vermesini (sadece yayaların, ilkel araçların ve motosikletlerin geçişine izin verilmesini) öneriyoruz.

Ulaştırma Bakanlığı, yeni köprü inşaatının tamamlanmasını beklerken, halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla hasarları hızla gidermek için acil onarımlar düzenleme yetkisine sahip olduğunu söyledi.

Yetkililer köprüye binen yükü sınırlayan tabelalar koydu.

Quang Binh ili Ulaştırma Bakanlığı Ulaştırma Altyapısı Yönetimi Dairesi Başkanı Dang Huu Thuyet, uzun vadede Tay Nehri köprüsünün yerine yeni bir köprü inşa etmeyi önerdiklerini söyledi.

Thuyet, Tayland Nehri Köprüsü'nün onarılması halinde yük kapasitesinin sınırlı olacağını, insanların seyahat ve üretim ihtiyaçlarına uygun olmayacağını söyledi.

Thuyet, "Köprüden dört veya daha fazla tekerleğe sahip motorlu taşıtların geçişinin yasak olduğu süre boyunca, insanları uygun diğer trafik yollarına yönlendirmek için yönlendirme işaretleri koyacağız" dedi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-xay-cau-moi-thay-cau-xuong-cap-o-quang-binh-192241206174309224.htm