Binh Dinh ve Gia Lai topraklarını birbirine bağlayan An Khe geçidi, derin tarihi izler taşıyan manzaralı bir noktadır.
Bahnar Ala Kong halkı, kıyı ovalarından Kuzey Orta Yaylaları sakinlerinin yaşadığı dağlık bölgeye geçişin "kapısı" anlamına gelen An Khe Geçidi'ne Mang Geçidi adını verir. Batıda, An Khe platosundan geçerek, Pleiku platosuna ve pagodalar diyarına (Kamboçya) bitişik sınır bölgesine ulaşmak için Mang Yang (cennet kapısı) adı verilen daha yüksek bir geçide devam ederler.
Bir Khe Geçidi. Fotoğraf: “Phan Nguyen”
Coğrafi olarak, Kuzey-Güney doğrultusundaki Doğu Truong Son Sıradağları, bu toprakları iki bölgeye ayırmıştır: yukarı akış bölgesi ve aşağı akış bölgesi. Geçmişte, Quy Ninh (bugünkü Binh Dinh ovaları) sakinleri, dağ halklarıyla iki yolla ticaret yapardı: karayoluyla (An Khe Geçidi'ni geçerek) ve nehir yoluyla (Con Nehri'nin yukarı akışı). O zamandan beri Binh Dinh halkının bir sözü vardır: "Geri dönen, lütfen kaynağa söyle/Bambu filizi gönder, uçan balık gönder". Le Quy Don'un "Phu Bien Tap Luc" adlı eserinde "kaynak", yukarı akış bölgesindeki bir yerin adını ifade eder ve ovalardaki bir komüne eşdeğerdir.
O dönemde Quy Nhon ovasına getirilen ürünleri değerlendiren Phan Huy Chu, "Hanedanların Tarihi Kayıtları"nda şöyle yazmıştır: "Agar ağacı, gül ağacı, gergedan boynuzu, fildişi, altın, gümüş, balmumu ve her türlü kaliteli ağaç gibi birçok ürün var." Bu, feodal dönemden beri dağlardan ve ormanlardan bugünkü Binh Dinh ovasına kadar uzanan mal ve değerli ürünlerin ticareti ve nakliyesinin, daha sonra ticaret gemileriyle ülkenin dört bir yanına ve yurtdışına yayıldığını kanıtlıyor.
An Khe Geçidi'nden geçen yol, Ulusal Karayolu 19'u Orta Yaylalara genişletme projesi kapsamında oluşturulmadan önce, uzun, kıvrımlı yamaçları, engebeli kayaları, sık ağaçları ve çok sayıda vahşi hayvanı aşmaya cesaret eden çok az insanın bulunduğu küçük ve dar bir patikaydı.
Quach Tan, "Nuoc Non Binh Dinh" kitabında, o zamanlar Vinh Vien Geçidi olarak bilinen An Khe Geçidi'ndeki, yaklaşık 740 m rakımlı, 10 km uzunluğunda ve aşılması çok zor olan patikadan bahsetmiştir. Geçide tırmanırken insanların sıklıkla bahsettiği kalıntılar arasında, Chang Hang yamacının yanı sıra, yayaların sık sık oturup dinlendikleri eski bir ağaç olan yıldız meyvesi ağacı da bulunmaktadır.
Dolayısıyla o dönemde, ticaret yapmak, mal taşımak için, ovalardan gelen tüccarlar ve dağlık bölgelerden gelen sakinler sık sık Van Tue geçidinden geçerek, bugün An Khe geçidinin yaklaşık 10 km kuzeyinde bulunan ve Ong Binh adacığının bulunduğu Vinh Thanh ve Cuu An'a doğru seyahat ederlerdi; Thuong Giang köyünün batısında, doğu tarafında An Son'un kuzeybatısında bulunan ve Tay Son döneminde askeri erzakların saklandığı Tram Go'ya giden Dong Hao geçidi yolu vardı.
17. yüzyılın ortalarında, Dang Trong'daki Nguyen beyleri, Tay Son köyünü kurmak için ilk Kinh halkını geçitten geçerek dağlık bölgeye getirdiler (o zamanlar Quy Ninh prefektörlüğündeki Tuy Vien bölgesine aitti (1742'de Quy Nhon prefektörlüğüne değiştirildi). "Tay Son köyünde Nhat ve Nhi adında 2 köy vardı, şimdi An Khe ve Cuu An adında 2 köy, Quy Ninh toprağı, şimdi Hoai Nhon" (Dai Nam Chinh Bien Günlüğü).
Tay Son Tam Kiet Tu Nghia döneminde, An Khe, erdemli insanları toplamak, yerel halkın kalbini kazanmak, yiyecek ve silah hazırlamak ve Güney ile Kuzey'in fethine hazırlanmak için asker yetiştirmek amacıyla karargah olarak kullanılıyordu. Tay Son Ha Dao ve Tay Son Thuong Dao arasındaki seyahatler daha sık ve yoğun hale geldi. Van Tue'den Vinh Vien Geçidi'ne (An Khe), Ong Binh Adası'na, Ong Nhac Adası'na kadar uzanan dağ geçitleri boyunca... askeri karakollar, askeri gıda depoları ve Xom Ke üssü bulunan gizli bölgeler vardı... bunlar her zaman düşmanın göz ve kulaklarından uzak, dikkatlice korunuyordu. Üs bölgesi, dağ savunmasına giden yolu kapatan yüksek geçitlere sahip sarp dağ sıraları sayesinde sağlam bir şekilde korunuyordu.
Günümüzde, Nguyen Hue'nun birliklerini geçitten aşağı bölgeye doğru götürürken, An Khe Geçidi'nin ortasında bir çift kara kobra yılanından O Long bıçağını aldığına dair bir efsaneden hâlâ bahsedilir. Hikâyede, o dönemdeki insanların kalplerinin her zaman Tay Son ayaklanması bayrağına yöneldiği ve aynı zamanda manevi enerjinin bugün An Khe-Binh Dinh bölgesini çevreleyen dağlarda hala canlı olduğuna inanıldığı anlatılır.
Bir Khe Geçidi. Fotoğraf: “Phan Nguyen”
Nguyen Hanedanlığı döneminde, An Khe platosunun ekonomik ve askeri potansiyelinin farkına varılması üzerine, kıyı bölgesinden insanları An Son'a göndererek yüksek geçidi geçmelerini ve orada toprak kazanıp yerleşmelerini sağlamak için görevliler görevlendirildi.
Andrew Hardy'nin "An Khe Platosu'nun Islah Tarihi" adlı eserine göre, Hue sarayı, 1864-1888 yılları arasında toprakları geri almak, bölgeyi genişletmek ve Binh Dinh'in batı dağlık bölgesinin bir kısmı üzerinde kontrol sağlamak amacıyla An Son'a üç göç dalgası başlattı. Ancak o dönemde An Khe Geçidi henüz açılmamıştı ve ovalar ile yaylalar arasında seyahat ve ticarette zorluklara yol açan bir engel teşkil ediyordu.
19. yüzyılın sonu ve 20. yüzyılın başında, Fransız sömürgeciler, anavatanın kaynaklarını sömürmek amacıyla Orta Yaylalar'ı uzun süre işgal etmeyi planladılar. Orta Sahil'den Orta Yaylalar'a, 19 No'lu Karayolu da dahil olmak üzere yollar açmaya başladılar. Buradan An Khe Geçidi'nden geçen yol oluşturuldu ve sınır bölgesine kadar olan akıntıya açılan kapı açıldı.
Fransızlara karşı savaş sırasında An Khe Geçidi, düşmanın yaylalardan Binh Dinh ovasına saldırması için bir geçit noktası haline geldi. Ordumuzla Fransız askerleri arasında çekişmeli çatışmalar sık sık bu topraklarda yaşandı. Tarih ayrıca, Ngo May'ın An Khe Geçidi yakınlarındaki Voi Deresi'nden attığı bombanın kahramanca sesini, ovaya doğru ilerleyen Fransız ordusunu yok ederek büyük yankılar uyandırdığını ve Fransız sömürgecilerini dehşete düşürdüğünü de kaydetti.
Fransızlara karşı direniş savaşının ilk günlerinde, Binh Dinh'deki tahliye bölgesinden Gia Lai ordusu ve halkı, An Khe geçidini geçerek Xom Ke'de bir üs kurmak üzere geri döndüler ve kademeli olarak düşmana saldırarak sevgili Gia Lai topraklarını özgürleştirdiler.
Özellikle ABD'ye karşı yürütülen savaş sırasında, Nisan 1972'de ordumuz, Güney Kore'nin meşhur Kaplan Tümeni'nin işgal ettiği An Khe Geçidi'ndeki Hon Bui olarak da bilinen zirvede (638. Tepe) bir mucize gerçekleştirdi. 3. Altın Yıldız Tümeni'nin şiddetli çatışması, Güney Koreli paralı askerler ve ABD sefer ordusu üzerinde silinmez bir iz bırakan bir şok etkisi yarattı.
Kaplan Tümeni'nin taş dikilitaşı bugün An Khe Geçidi'nin tepesinde sağlam bir şekilde duruyor. Profesör Ju Hung Shim'i (Incheon Ulusal Üniversitesi - Kore) antik savaş alanına ve bu tarihi dikilitaşa götüren Üstat Nguyen Quang Tue'ye göre, "...İngiltere, Amerika veya Kore'den danıştığımız makalelerin, araştırma çalışmalarının, basın çalışmalarının, edebi ve sanatsal eserlerin çoğu, Nisan 1972'deki An Khe Geçidi Muharebesi'nin, savaşa katılanlar ve yakınları için onlarca yıl boyunca unutulmaz bir deneyim olduğunu gösteriyor."
Ülkenin yeniden birleşmesinden (1975) bu yana, özellikle An Khe Geçidi ve genel olarak Ulusal Karayolu 19, iyileştirme ve genişletme çalışmaları için sürekli yatırım ilgisi görmüştür. Gelecekte, An Khe Geçidi artık ticarete engel olmayacak, yeni Gia Lai eyaletinin iki bölgesi arasında bir bağlantı noktası olacaktır.
Kaynak: https://baogialai.com.vn/deo-an-khe-dau-an-lich-su-post330329.html






Yorum (0)