Son yıllarda gençler giderek daha fazla elektrikli motosiklet kullanmayı tercih ediyor. Ancak, bu tür araçların sunduğu konforun yanı sıra, trafik kazası tehlikesi de oldukça öngörülemez.
Bay Nguyen Van Du (Ninh Thanh semti, Tay Ninh ili) şunları söyledi: "En büyük oğlum 9. sınıfta ve ailesinden okula gitmesi için ona elektrikli bir motosiklet almalarını istedi, ancak aile kabul etmedi. Bu tür bir aracı kullanacak yaşta olmadığını ve trafiğe katılmak için gerekli bilgi ve becerilere sahip olmadığını fark ettim."
Bayan Tran Thi Hong (Chau Thanh komünü, Tay Ninh eyaleti) şunları paylaştı: "Öğrencilerin çok tehlikeli araç kullandığı birçok vakaya tanık oldum. Sürücülerin trafik kurallarına uymaması nedeniyle birçok kaza meydana geliyor."
2024 tarihli Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu hükümlerine göre: “Sürüş ehliyetleri aşağıdaki sınıfları içerir: A1 sınıfı, silindir hacmi 125 cm3'e kadar veya elektrik motoru kapasitesi 11 kW'a kadar olan iki tekerlekli motosiklet sürücülerine verilir; A sınıfı, silindir hacmi 125 cm3'ün üzerinde veya elektrik motoru kapasitesi 11 kW'ın üzerinde olan iki tekerlekli motosiklet sürücülerine ve A1 sınıfı sürüş ehliyetleri için belirtilen araç türlerine verilir…”.
Dolayısıyla, yolda elektrikli motosiklet kullanmak için aracın elektrik motor kapasitesine bağlı olarak ehliyet gereklidir. 11 kW'a kadar elektrik motor kapasitesine sahip elektrikli motosikletler için A1 sınıfı ehliyet; 11 kW'ın üzerinde elektrik motor kapasitesine sahip elektrikli motosikletler için ise A sınıfı ehliyet gereklidir.
İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Polisi memuru Yarbay Cao Thanh Vu şunları söyledi: "Elektrikli motosiklet kullanırken, sürücünün Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'nun kurallarını bilmesi gerekir. Özellikle trafiğe çıkarken kask takmalı ve kask, kaza durumunda baş yaralanmalarını önlemek için kalite standartlarına uygun olmalıdır. Sürücünün ayrıca yön değiştirirken kolay görüş için her iki tarafta dikiz aynası bulundurması ve kırmızı ışıkta geçmemek veya ters yönde araç kullanmamak gibi diğer trafik güvenliği kurallarına uyması gerekir."
Ayrıca, elektrikli motosikletle yolda seyahat ederken hız kurallarına da dikkat edilmesi gerekmektedir. 31/2019/TT-BGTVT sayılı Genelgenin 8. Maddesi uyarınca, özel amaçlı motosikletler, motosikletler (elektrikli motosikletler dahil) ve benzeri araçlar için trafiğe katılımda azami hız 40 km/saati geçemez. Dolayısıyla, elektrikli motosiklet sürücülerinin yolda seyahat ederken izin verilen azami hızı 40 km/saattir.
Elektrikli motosiklet sürücülerinin trafik kurallarına uymaması ve bunun güvenlik risklerine yol açması nedeniyle, İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Polisi Daire Başkanlığı Propaganda, Soruşturma, Kaza Çözümü ve Trafik İhlalleri Yönetimi Birimi, son dönemde diğer birimlerle koordineli bir şekilde çalışarak, özellikle bölgedeki öğrencilere yönelik trafik güvenliği yasası propagandası organize ediyor.
Özellikle motosiklet, scooter, elektrikli bisiklet, elektrikli scooter ile trafiğe çıkıldığında standart kask takılması gerektiği vurgulanırken, araç kullanırken kesinlikle yarışılmaması, zikzak çizilmemesi, manevra yapılmaması ve cep telefonu kullanılmaması gerektiği belirtildi.
Önümüzdeki dönemde Trafik Polisi ekiplerimiz, elektrikli motosiklet sürücülerinin trafik kurallarını ihlal etmelerine yönelik devriye çalışmalarını artırarak denetimlerini sürdürecek ve sıkı bir şekilde müdahale ederek il genelinde trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanmasına katkı sağlayacak.
Phuong Thao
Kaynak: https://baotayninh.vn/di-xe-may-dien-dung-luat-bao-ve-ban-than-va-cong-dong-a192691.html
Yorum (0)