Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VİETNAM EKONOMİK FORUMU 2024

Người Lao ĐộngNgười Lao Động16/08/2024


Devlet Bankası - Ho Chi Minh Şehri Şubesi Müdür Yardımcısı Sayın NGUYEN DUC LENH :

Ông NGUYỄN ĐỨC LỆNH

Bay NGUYEN DUC LENH

Bankalar sermaye ihtiyaçlarını iyi karşılıyor

Ulaştırma altyapısı, enerji ve elektrik, yollar, okullar, istasyonlar gibi büyük proje ve işlerin tamamı banka kredi sermayesinin katılımına açıktır. Bu sermaye akışı verimliliği teşvik etmekte, ekonomik büyümeye katkıda bulunmakta ve aynı zamanda kredi büyümesi üzerinde olumlu bir etkiye sahip olmaktadır.

Makro açıdan bakıldığında, bir kamu yatırım projesi hayata geçirildiğinde sermaye emilir ve nakit akışı yaratılır; bu da nakit akışının piyasaya sürülmesinde büyük önem taşır. Günümüzde kamu yatırım projelerine katılan müteahhitlerin ve inşaat şirketlerinin kredi talebiyle, bankacılık sektörü bu talebi tam olarak karşılayabilmektedir.

Sayın NGUYEN NGOC HOA - Ho Chi Minh Şehri İş Adamları Derneği Başkanı, Ho Chi Minh Şehri Devlet Finansal Yatırım Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı:

Ông NGUYỄN NGỌC HÒA

Bay NGUYEN NGOC HOA

Kamu yatırım projelerinin toplumsallaştırılması gerekiyor

Kamu yatırım projeleri şu anda devlet veya proje yönetim kurulları tarafından yürütülmektedir. Mekanizmalar, prosedürler, süreçler ve eş zamanlı çözümlere yönelik gereklilikler nedeniyle, fazla para olmasına rağmen dağıtımda darboğazlar yaşanmaktadır. Kurumların, departmanların ve şubelerin proje uygulama yaklaşımlarını cesurca değiştirmeleri gerekmektedir.

İş dünyası şu anda çok sabırsız çünkü istihdam yaratmak için kamu yatırım projelerine hızla kaynak ayırmak zorunda. İşletmeler öz sermaye ile teminat sağlamaya istekli, ancak aynı zamanda inşaat parasını geri alma hakkıyla ipotek altına alınmış teminatsız işletme sermayesi finansmanı yoluyla bankalardan desteğe ihtiyaç duyuyorlar.

Dự án nút giao An Phú ở cửa ngõ phía Đông TP HCM khởi công cuối năm 2022 với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Ảnh: HOÀNG TRIỀU

Ho Chi Minh Şehri'nin doğu girişindeki An Phu kavşak projesinin inşaatına 2022 yılı sonunda başlanacak ve toplam yatırım tutarı 3.400 milyar VND'yi aşacak. Fotoğraf: HOANG TRIEU

Sayın NGUYEN NGOC NGHIEM , Kurumsal Bankacılık Direktörü - Vietnam Tarım ve Kırsal Kalkınma Bankası (BVBank):

Ông NGUYỄN NGỌC NGHIỆM

Bay NGUYEN NGOC NGHIEM

Kapsamlı finansal çözümler

BVBank, kamu yatırım sektörü için, müşterinin plan ve nakit akışının genel değerlendirmesine dayalı olarak, inşaat sözleşmesi bedelinin %80'ine kadar finansman oranıyla kredi limitleri sunmaktadır. BVBank, yıllık %5,5'ten başlayan sabit faiz oranları sunarak, kamu yatırım projelerinin nakit akışını kolayca yönetmelerine ve faiz oranı risklerini en aza indirmelerine yardımcı olmaktadır. Banka ayrıca, inşaat sözleşmelerinden kaynaklanan alacaklar için teminat olarak %70'e kadar finansman oranıyla kabul edebilmektedir. Ayrıca, %0 mevduat faiz oranı ve %100'e kadar kredi oranıyla bir kefalet ihraç politikası da mevcuttur.

Ulaştırma Bakanlığı (MOT) İnşaat Yatırım Yönetimi Dairesi Güney İnşaat Yatırım Yönetimi Daire Başkanı Sayın LE BACH CUONG :

Ông LÊ BÁCH CƯƠNG

Bay LE BACH CUONG

Alternatif malzemeler üzerine araştırma

Orta ve Kuzey bölgelerindeki projelerde temel olarak inşaat malzemesi sıkıntısı yaşanmazken, Güneydoğu ve Güneybatı bölgelerinde, özellikle Ho Chi Minh Kent Çevre Yolu 3 projesinde bazı zorluklar yaşanıyor.

Ulaştırma Bakanlığı, sorunu çözmek için Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı ile birlikte çalışarak, projeleri hayata geçirmek için malzeme kaynakları hazırlamaları amacıyla yerel yönetimlere hedefler belirlemeyi önerdi. Eylül 2024'e kadar Güneybatı'daki kum kaynağı sorununun çözülmesi bekleniyor. Ulaştırma Bakanlığı ve diğer bakanlıklar ayrıca, genişletilmiş deniz kumu kullanımı için pilot bir çözüm de dahil olmak üzere alternatif malzeme kaynakları araştırdı ve uygulamaya koydu.

Yüksek Lisans CAO MINH NGHIA , Ekonomik Kalkınma Araştırmaları Bölümü Başkan Yardımcısı - Ho Chi Minh Şehri Kalkınma Çalışmaları Enstitüsü:

ThS CAO MINH NGHĨA

Usta CAO MINH NGHIA

Kalkınma yatırım fonlarının önündeki engellerin kaldırılması

Ulaştırma altyapı fonları sorununa iki çözüm bulunmaktadır: yerel kalkınma yatırım fonlarından yararlanmak ve yeni bir fon kurmak. Eski fonların kullanılması hızlı olma avantajına sahip olsa da yasal açıdan sorunludur. Yeni bir fon kurulması durumunda, yeni düzenlemelerin uygulanması daha kolay olacak, ancak çok zahmetli olacak ve birçok karmaşık prosedür gerektirecektir.

Ulusal Meclis'in 98/2023 sayılı kararı, Ho Chi Minh şehrinin yerel bütçeyi, eyaletler arası önemli trafik projeleri için kullanmasına izin veriyor, ancak genel bir formül olmadan yalnızca birkaç proje için.

Tay Ninh ili Planlama ve Yatırım Dairesi Kamu Yatırım Yönetimi Daire Başkanı Sayın TRUONG NGUYEN HIEU :

Bà TRƯƠNG NGUYỄN HIẾU

Bayan TRUONG NGUYEN HIEU

Nisan 2025'te Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolu için arazi teslimi

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyol projesiyle ilgili olarak, Tay Ninh ili Halk Komitesi, Tay Ninh üzerinden saha temizleme projesinin 4. bileşen yatırımcısı olarak Ulaştırma İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulunu görevlendirdi.

Tay Ninh, proje için sermaye ayırdı ve toplam 1.500 milyar VND'yi aşan bir sermayeyle saha temizliğini gerçekleştirmek için gerekli prosedürleri hazırlıyor. Tay Ninh eyaletinin 30 Nisan 2025 tarihine kadar proje için tüm sahayı teslim etmesi bekleniyor.

Gazeteci - Dr. TO DINH TUAN , Nguoi Lao Dong Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni:

Nhà báo - TS TÔ ĐÌNH TUÂN

Gazeteci - Dr. TO DINH TUAN

Diğer ülkelerin iyi uygulamalarına bakın

Uzmanlar ve yatırımcılar tarafından yapılan analizler, kamu yatırımlarının dağıtımında şu anda çözülmesi gereken darboğazların bulunduğunu gösteriyor. Bu nedenle Lao Dong Gazetesi, 2024 Vietnam Ekonomik Forumu'nun 3. oturumu için bu konuyu seçmeye karar verdi.

Kamu yatırımlarında "paran yoksa şikayet et, paran varsa harcama" söyleminin saçma olduğunu kabul etmek gerekir. Sorun, özellikle küresel ekonomi ve dış etkenlerin de etkisiyle jeopolitik koşullar göz önüne alındığında, ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için çözülmesi gereken mekanizma ve iş yapma biçiminde yatmaktadır. Aynı zamanda, tüm sosyal kaynaklar seferber edilmelidir. Vietnam'daki duruma uygun deneyimler edinerek, diğer ülkelerin iyi uygulamalarına atıfta bulunmak mümkündür.

Ho Chi Minh Şehri yöneticilerinin kamu yatırımlarını teşvik etme konusundaki kararlılığı ve coşkusuyla, yıl sonuna kadar bu sektörün daha da güçlü bir şekilde gelişmesi, tüm ülkedeki kamu yatırımlarına katkıda bulunması ve böylece ekonominin olumlu yönde değişmesi için bir yayılma etkisi yaratması umulmaktadır.


[reklam_2]
Kaynak: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Hoan Kiem Gölü kıyısında bir sonbahar sabahı, Hanoi halkı birbirlerini gözleriyle ve gülümsemeleriyle selamlıyor.
Ho Chi Minh şehrindeki yüksek binalar sisle kaplandı.
Su baskını mevsiminde nilüferler
Da Nang'daki 'Peri Diyarı' insanları büyülüyor ve dünyanın en güzel 20 köyü arasında yer alıyor

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Soğuk rüzgar 'sokaklara dokundu', Hanoililer sezon başında birbirlerini giriş yapmaya davet etti

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün