On yıllardır, Buu Long Mahallesi'nde (Bien Hoa Şehri), Dong Nai Nehri'ni geçmek isteyen yerel sakinlerin ihtiyaçlarını karşılayan üç feribot terminali (Tram, Buu Long ve Xom La) bulunmaktaydı ve bu da Dong Nai ile Binh Duong illeri arasındaki seyahat mesafelerini kısaltıyordu. Bu nedenle, Dong Nai Nehir Kıyısı Yolu projesi için bu feribot terminallerinin kapatılması, sakinlerin daha uzak mesafelere seyahat etmek zorunda kalacağı anlamına geliyor.
 |
| Uzun yıllar boyunca Bửu Long Mahallesi sakinlerinin Tân Hạnh Mahallesi'ne (Biên Hòa Şehri) ulaşım aracı olan Xóm Lá feribotu (Bửu Long Mahallesi), 31 Mayıs'ta seferlerini durdurdu. Fotoğraf: M. Thành |
* Feribot olmadığı için daha ileri gitmek zorundayız.
İki aydan uzun bir süredir, Dong Nai Nehri Kıyısı Yolu projesinin (Hoa An Köprüsü'nden Vinh Cuu Bölgesi sınırına kadar olan bölüm) inşaat alanının teslimi için, Tramvay terminali ve Buu Long feribot terminali (her ikisi de Buu Long Mahallesi'nde) faaliyetlerini durdurmuştu. Bu nedenle, Xom La feribot terminali, Buu Long Mahallesi (Bien Hoa Şehri) sakinlerinin Tan Hanh Mahallesi'ne (Tan Hanh feribot terminali, Bien Hoa Şehri) geçerek Binh Duong Eyaleti'ne yolculuklarına devam etmelerini sağlayan tek feribot terminali haline gelmişti. Ancak 31 Mayıs'ta Xom La feribot terminali de inşaat alanına teslim edilmek üzere faaliyetlerini durdurdu.
Bu nedenle, Haziran 2023 başı itibarıyla, Buu Long Mahallesi'nden geçen Dong Nai Nehri üzerindeki tüm feribot terminalleri uzun yıllar sonra faaliyetlerini durdurmuştur. Bu durum, Buu Long Mahallesi sakinlerinin birçoğu için kafa karışıklığına neden olmuş ve günlük yolculuklarına devam etmek için artık Hoa An Köprüsü üzerinden (Xom La feribot terminalinden Tan Hanh feribot terminaline yaklaşık 7 km daha uzun bir yol) dolanmak zorunda kalmışlardır.
Buu Long Mahallesi sakini Bay Nguyen Trung Hieu şunları ifade etti: “On yıllardır yerel halk, Dong Nai Nehri'ni geçmek için Buu Long, Tram ve Xom La feribot terminallerini kullanmaya alışmıştı. Şimdi bu üç terminal de hizmet dışı kaldığı için, Hoa An Köprüsü üzerinden çok daha uzun bir dolambaçlı yol izlemek zorunda kalıyoruz. Bu feribotlarla her gün işe gidip gelenler için bu büyük bir engel.”
Xom La feribot terminalinin sahibi Bayan Tran Phan Doan Trang, terminalin işletme ruhsatının Aralık 2023 ortasına kadar geçerli olmasına rağmen, yerel yetkililer ve ilgili kurumlar tarafından faaliyetleri durdurması ve araziyi devretmesi yönünde baskı gördüğünü söyledi. Nehir kenarındaki yolun daha hızlı tamamlanmasını sağlamak ve bölge sakinlerinin güvenliğini garanti altına almak için bu baskıya uyduğunu belirten Bayan Trang, feribot terminali yakınındaki yolun yoğun inşaat halinde olduğunu ve faaliyetlerin devam etmesinin kolayca kazalara yol açabileceğini ifade etti.
* Yol tamamlandıktan sonra feribot terminallerini yeniden açmayı değerlendireceğiz.
Bien Hoa Şehir Halk Komitesi'ne göre, Tram, Buu Long ve Xom La'daki feribot terminalleri, 2019-2025 ve 2026-2035 dönemleri için Yolcu Terminali Geliştirme Planı'na dahil edilmiştir. Gerçekte, bu terminallerde Dong Nai ve Binh Duong illeri arasında feribot hizmetlerine olan talep çok yüksek ve hayati önem taşımaktadır.
Bu nedenle, halkın gerçek ihtiyaçlarının karşılanmasını sağlamak amacıyla, Bien Hoa Şehri Halk Komitesi, Dong Nai Nehri Kıyı Yolu projesini ve Dong Nai Nehri Parkı ve Set projesini (Hoa An Köprüsü'nden Vinh Cuu İlçesi sınırına kadar) onaylamıştır. Onaylanan tasarım belgeleri ve inşaat çizimlerine göre, Tramvay terminali, Buu Long feribot terminali ve Xom La feribot terminalinde, yolcu ve turist faaliyetlerine uygun erişim yollarının tasarımı ve yatırımı yapılmaktadır.
Bu projelerin inşaatı sırasında, inşaatın sorunsuz ilerlemesi, inşaat güvenliği ve su yolu trafiğinin güvenliğinin sağlanması amacıyla feribot seferleri geçici olarak askıya alınacaktır. Ayrıca, projeler tamamlandıktan sonra, halkın ulaşım ihtiyaçları ve söz konusu feribot hizmetlerini işletmek isteyen kuruluşların ve bireylerin (varsa) ihtiyaçları doğrultusunda, Bien Hoa Şehri Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'ndan ilgili departman ve kurumlarla koordinasyon sağlayarak, kuruluşların ve bireylerin feribot hizmetlerini yasalara uygun şekilde işletme prosedürlerini yerine getirmelerini sağlamasını talep edecektir.
Buu Long Mahallesi'nde ikamet eden Bay Tran Huy Hoang, ilgili makamların ve yerel yönetimlerin Dong Nai Nehri Kıyısı Yolu projesinin inşaat biriminden projeyi planlanan zamanda tamamlamasını talep etmesi gerektiğini önerdi. Bu, feribot terminallerinin erken yeniden açılmasına ve nehrin her iki yakasındaki insanların ulaşım ihtiyaçlarının karşılanmasına olanak sağlayacaktır.
Dong Nai Nehir Kenarı Yolu projesinin inşaat birimi temsilcisi Bay Dao Duy Linh, proje alanı içindeki feribot seferlerinin askıya alınmasının, inşaat biriminin ilerlemeyi hızlandırmasına ve projeye daha fazla odaklanmasına yardımcı olacağını belirtti. Su yoluyla makine ve malzeme taşımacılığı artık daha güvenli ve feribot geçişlerinin varlığından dolayı engellenmiyor.  Vietnam, ABD şirketlerini yüksek teknoloji alanındaki yatırımlarını genişletmeye teşvik ediyor.26 Haziran sabahı, Hükümet Merkezi'nde Başbakan Yardımcısı Ho Quoc Dung, Coherent Group (ABD) Tedarik Zinciri Direktörü Jeff Place'i kabul etti. Görüşmede Başbakan Yardımcısı, Vietnam'ın ABD şirketlerini özellikle yüksek teknoloji, inovasyon ve yarı iletken sektörlerinde yatırımlarını genişletmeye teşvik ettiğini belirtti.  ABD işletmelerini yüksek teknoloji sektörlerine yatırım yapmaya teşvik edin.Başbakan Yardımcısı Ho Quoc Dung, Vietnam'ın ABD şirketlerinin özellikle yüksek teknoloji sektörlerinde ve yüksek katma değerli sektörlerde faaliyetlerini genişletmeye devam etmesini memnuniyetle karşıladığını söyledi.  Vietnam ve Amerika Birleşik Devletleri, savaşın sonuçlarıyla mücadele konusunda işbirliğini güçlendiriyor.VTV.vn - 22 Haziran'da Genel Sekreter ve Cumhurbaşkanı To Lam, ABD Donanması Geçici Sekreteri Hung Cao'yu kabul etti. |
Minh Thanh
.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
