Vapur seferleri durduruldu, insanlar rotalarını değiştirdi

Buu Long Bölgesi'nde (Bien Hoa Şehri), onlarca yıldır Dong Nai Nehri'nin her iki yakasında gidip gelen yerel halkın ihtiyaçlarını karşılayan 3 feribot terminali (Tram, Buu Long, Xom La) bulunmakta ve bu da Dong Nai Eyaleti'nden Binh Duong Eyaleti'ne ve tersi yönde seyahat mesafesini kısaltmaktadır. Bu nedenle, Dong Nai Nehri Yolu projesinin inşaat alanını devretmek için bu feribot terminallerinin askıya alınması, insanları daha uzun mesafelere seyahat etmeye zorlamıştır.

Xom La Feribotu (Buu Long Mahallesi), Buu Long Mahallesi sakinlerinin Tan Hanh Mahallesi'ne (Bien Hoa Şehri) seyahat etmesini sağlayan bir ulaşım aracıydı ve 31 Mayıs'tan bu yana faaliyeti durduruldu. Fotoğraf: M.Thanh

* Daha ileri git çünkü tekne yok

Dong Nai Nehri Yolu projesinin (Hoa An köprüsünden Vinh Cuu ilçesi sınırına kadar) şantiyesini teslim etmek için 2 aydan uzun süredir Tramvay ve Buu Long feribotları (ikisi de Buu Long semtinde) hizmet vermiyor. Bu nedenle, Xom La feribotu, Buu Long semtinden (Bien Hoa şehri) Tan Hanh semtine (Tan Hanh feribotu, Bien Hoa şehri) gelenlerin Binh Duong eyaletine devam etmesine yardımcı olan tek feribot haline geldi. Ancak 31 Mayıs'ta Xom La feribotu da şantiyeyi şantiye birimine teslim etmek için faaliyetlerini durdurdu.

Bu nedenle, Haziran 2023 başından itibaren, Buu Long Bölgesi'nden geçen Dong Nai Nehri üzerindeki tüm feribot iskeleleri, uzun yıllardır faaliyette olmalarının ardından faaliyetlerini durdurdu. Bu durum, günlük yolculuklarına devam etmek için Hoa An Köprüsü'nü (Xom La feribot iskelesinden Tan Hanh feribot iskelesine yaklaşık 7 km uzaklıkta) dolaşmak zorunda kalan birçok Buu Long Bölgesi sakini için kafa karışıklığına neden oldu.

Bay Nguyen Trung Hieu (Buu Long Mahallesi sakini) şunları söyledi: "Yöre halkı onlarca yıldır Dong Nai Nehri'nin iki yakasını geçmek için Buu Long feribotu, Tram feribotu ve Xom La feribotuyla seyahat etmeye alışkın. Şimdi bu üç feribot da hizmet verdiği için, çok uzak olan Hoa An Köprüsü'nden geçmek zorunda kalıyoruz. Her gün feribotla işe gidenler için bu büyük bir engel."

Xom La feribot terminalinin sahibi Bayan Tran Phan Doan Trang, terminalin mevcut işletme ruhsatının Aralık 2023 ortasına kadar geçerli olduğunu, ancak yerel yönetim ve ilgili kurumlar tarafından terminalin işletmesini durdurup alanı devretmeye ikna edildiğini söyledi. Hem nehir kenarı yolunun kısa sürede tamamlanmasını hem de feribot terminali yakınındaki yol yoğun bir inşaat halindeyken insanların güvenliğini sağlamak için bu karara uydu. Feribot çalışmaya devam ederse, çarpışma riski yüksek olacak.

* Yol tamamlandığında feribot terminallerinin yeniden açılması değerlendirilecek

Bien Hoa Şehri Halk Komitesi'ne göre, Tram, Buu Long ve Xom La feribot terminalleri, 2019-2025 ve 2026-2035 dönemleri için Yolcu Terminali Geliştirme Planı'na dahil edilmiştir. Nitekim, Dong Nai ve Binh Duong illeri arasında nehrin karşı yakasına geçmek isteyen yolculara olan talep oldukça büyük ve gereklidir.

Bu nedenle, Bien Hoa Şehri Halk Komitesi, halkın gerçek ihtiyaçlarının karşılanmasını sağlamak amacıyla Dong Nai Nehri Yolu projesini ve Dong Nai Nehri Parkı ve Set Projesi'ni (Hoa An Köprüsü'nden Vinh Cuu Bölgesi sınırına kadar) onaylamıştır. Onaylanan tasarım belgelerine ve inşaat çizimlerine göre, Tram feribot terminali, Buu Long feribot terminali ve Xom La feribot terminalinin bulunduğu bölgede, yolcu ve turist terminali operasyonlarına uygun erişim yolları için tasarımlar ve yatırımlar yapılmıştır.

Yukarıdaki projelerin inşaatı sırasında, feribot terminallerinin askıya alınması, inşaatın sorunsuz ilerlemesini, inşaat güvenliğini ve su yolu trafiğinin emniyetini sağlamak amacıyla gerçekleştirilecektir. Ayrıca, proje tamamlandıktan sonra, halkın trafik ihtiyaçları ve (varsa) yukarıda belirtilen feribot terminallerini kullanacak kurum ve kişilerin ihtiyaçları doğrultusunda, Bien Hoa Şehri Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'ndan, feribot terminallerini kanun hükümlerine uygun olarak işletmek için gerekli prosedürleri değerlendirmek ve uygulamak üzere kurum ve kişilere rehberlik etmek üzere ilgili birimler, şubeler ve sektörlerle koordinasyon sağlamasını talep edecektir.

Buu Long Mahallesi'nde ikamet eden Bay Tran Huy Hoang, ilgili kurumların ve yerel yetkililerin Dong Nai Nehri Yolu projesinin inşaat biriminden projeyi zamanında tamamlamasını talep etmelerini önerdi. Böylece, yukarıda adı geçen feribot terminalleri yakında yeniden açılarak nehrin her iki yakasındaki insanların ulaşım ihtiyaçları karşılanabilir.

Dong Nai Nehri Yolu projesi inşaat birimi temsilcisi Bay DAO DUY LINH, proje kapsamındaki feribot terminallerinin askıya alınmasının, inşaat biriminin ilerlemesini hızlandırmasına ve projeye daha fazla odaklanmasına yardımcı olacağını söyledi. Makine ve malzemelerin su yoluyla taşınması artık feribot terminalleri tarafından engellenmediğinden daha güvenli.

Minh Thanh

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı