Liman işletmeleri sürekli olarak kar bildiriyor.

2024 yılında, limanlardan geçen mal hacminin artmasıyla birlikte birçok liman işletmesi olumlu ticari sonuçlar elde etti.

Vietnam Denizcilik İdaresi'nin istatistiklerine göre, 2024 yılında Vietnam'ın deniz liman sisteminden geçen mal hacminin 864,4 milyon ton olduğu tahmin ediliyor; bu da 2023 yılının aynı dönemine göre %14'lük bir artış anlamına geliyor. Vietnam'ın deniz liman sisteminden geçen konteyner kargo hacminin ise 29,9 milyon TEU olduğu tahmin ediliyor; bu da %21'lik bir artışa işaret ediyor.

Deniz limanlarındaki kargo hacminin 2024 yılında 2023 yılına kıyasla artması bekleniyor (Fotoğraf: Ta Hai).

Denizcilik sektöründeki olumlu sonuçların yanı sıra, birçok liman işletmesi de geçen yıl gelişme gösterdi.

2024 yılının sonu itibarıyla Hai Phong Limanı'ndan elleçlenen mal hacmi yaklaşık 40 milyon tona ulaştı. Şirketin konsolide mali raporuna göre, satış ve hizmetlerden elde edilen net gelir 2.595,3 milyar VND olup, 2023 yılına göre %20,35 artış göstermiştir. Ana şirketin yıllık toplam karı ise %42,31 artarak 807,2 milyar VND'ye ulaşmıştır.

Hai Phong Limanı, yalnızca 2024 yılının dördüncü çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %23,17'lik bir gelir artışı kaydederken, satılan malların maliyeti %8,43 oranında arttı. Çeyrekte vergi sonrası net kar %47'den fazla artarak 156,9 milyar VND'ye ulaştı.

Şirketin açıklamasına göre, 2024 yılının dördüncü çeyreğinde ve tüm 2024 yılında vergi sonrası kârda geçen yılın aynı dönemine göre yaşanan artışın temel nedeni, Hai Phong Limanı ve Hoang Dieu Limanı A.Ş.'nin geçen yıl Hai Phong şehrinin, Nguyen Trai Köprüsü inşaatı ve çevresindeki kentsel yenileme yatırım projesi için arazi satın alımı karşılığında aldığı tazminattan elde ettiği diğer gelirleri kaydetmesidir. Bu gelirler, Hai Phong şehrinin Ngo Quyen ilçesi, May To mahallesinde gerçekleştirilmiştir.

Hai Phong Limanı'nın Lach Huyen'deki 3 numaralı rıhtımın 1. aşamasını 2025 yılının ilk çeyreğinde faaliyete geçirmesi bekleniyor. Bunun, işletmelerin 2025 yılında iş geliştirme ivmesi kazanması için elverişli koşullar yaratacağı düşünülüyor.

Hai Phong Limanı, geçtiğimiz yıl ticari faaliyetlerinde SITC ve TIL (MSC grubunun bir parçası) ile iki önemli ortak girişim kurmuştur. Özellikle, TIL Hai Phong Port International Port Company Limited, Hai Phong'daki Lach Huyen Uluslararası Geçit Limanı projesinin 3 ve 4 numaralı uluslararası konteyner rıhtımlarının işletilmesinden sorumludur.

Projenin toplam yatırım tutarı 6.946 milyar VND'dir. Ölçek, toplam uzunluğu 750 metre ve genişliği 50 metre olan, 100.000 DWT'ye (yaklaşık 8.000 TEU) kadar gemiler için iki yanaşma iskelesi; ve toplam uzunluğu 250 metre ve genişliği 15 metre olan, 3.000 DWT'ye (yaklaşık 160 TEU) kadar gemiler için bir mavna ve servis iskelesini içermektedir.

2024 yılında da olumlu iş sonuçları kaydeden Dinh Vu Liman Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi, satış ve hizmetlerden elde ettiği net geliri 694,3 milyar VND'nin üzerinde, vergi sonrası karını ise 336,2 milyar VND'ye ulaştırarak geçen yılın aynı dönemine göre hafif bir artış kaydetti. Özellikle 2024 yılının dördüncü çeyreğinde, Dinh Vu Limanı vergi sonrası karını 61,8 milyar VND olarak açıkladı; bu da 2023 yılının aynı dönemine göre %8,9'luk bir artış anlamına geliyor.

Orta bölgenin önemli limanlarından biri olan Da Nang Limanı Anonim Şirketi de başarılı bir yıl geçirdi. Şirket geçen yıl 1.452 milyar VND'nin üzerinde gelir elde ettiğini ve bu rakamın 2023'e göre %17,5 artış gösterdiğini açıkladı. Kurumlar vergisi sonrası net kar ise %9,4 artarak 301,3 milyar VND'ye ulaştı.

Da Nang Limanı'nın açıklamasına göre, 2024 yılında kargo hacmi 2023 yılına göre %15, konteyner hacmi ise %13 oranında arttı.

Kuzeyden Güneye uzanan önemli limanlara sahip bir şirket olan Gemadept Corporation, geçen yıl da dikkat çekici iş sonuçlarına imza attı. Şirketin konsolide mali raporuna göre, net gelir yıl içinde %25 artışla 4.832 milyar VND'ye ulaştı.

Olumlu gelir rakamlarına rağmen, karlarda negatif büyüme yaşandı. Kurumlar vergisi sonrası net kar 1.905 milyar VND'nin üzerine çıkarak, Gemadept'in Nam Hai Dinh Vu limanından ayrılması sayesinde karlarında büyük bir artış kaydettiği 2023 yılına kıyasla %24,7'lik bir düşüş gösterdi.

Sadece dördüncü çeyrekte, Gemadept'in vergi sonrası karı, geçen yılın aynı dönemine göre %85 artarak 355,5 milyar VND'ye ulaştı; bu artışın temel nedeni liman işletmeciliği ana faaliyet alanı ve ortak girişimler ile iştirak şirketlerinden elde edilen karlardır.

Ana faaliyet alanı liman işletmeciliği olan Vietnam Denizcilik Şirketi ( VIMC ), 2024 yılında kâr elde ettiğini memnuniyetle açıkladı.

VIMC'nin deniz liman sistemindeki kargo hacmi bu yıl 145 milyon tona ulaşarak 2023 yılının aynı dönemine göre %126 artış gösterdi. Bunun 6,2 milyon TEU'su konteyner hacmi olup, aynı döneme göre %127 artış kaydetti.

VIMC'nin pazar payını korumak ve artırmak için kararlı ve kapsamlı çözümler uygulaması sayesinde liman sektörünün üretimi ulusal ortalamanın üzerinde ve iyi bir oranda büyüdü.

Sonuç olarak, VIMC'nin yıllık toplam geliri 24.813 milyar VND'ye, toplam karı ise 4.940 milyar VND'ye ulaştı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-cang-bien-lien-tuc-bao-lai-192250202160918542.htm