Havacılık hizmet işletmeleri toparlanıyor

Gökyüzü kalabalıklaştıkça, ikram ve gümrüksüz satış gibi yan hizmet işletmeleri de olumlu iş sonuçları kaydetti.

2023, işletmeler için zorlu bir yıl olsa da havacılık sektörü için aynı şey geçerli değil. Havacılık pazarının kademeli olarak toparlanmasıyla birlikte, yan hizmet sağlayıcılarının finansal raporları da bu yıl yüksek büyüme kaydetti.

Uçuşlarda yemek ve sütlü çay satan Noi Bai Catering Services Company (NCS), dördüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre neredeyse iki kat fazla net kâr elde ettiğini bildirdi.

Şirketin yılın son üç ayındaki geliri yaklaşık %30 artışla 171 milyar VND'nin üzerinde gerçekleşti ve brüt kârı 27 milyar VND'nin üzerinde gerçekleşti. Gelir artışına ek olarak, giderler de azaldı. Özellikle faiz giderleri ve satış giderleri aynı dönemde yaklaşık %30 azaldı.

NCS, 2023'ün son çeyreğindeki yüksek büyümeyi, "İç pazarın tam toparlanması ve geçen yılın aynı dönemine göre yüksek büyüme sayesinde dördüncü çeyrek kârı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 91 arttı" şeklinde açıkladı.

Lotus Sky sütlü çay markasının sahibi olan şirket, 2023 yılı boyunca toplam net gelirini %50 artırarak 614 milyar sterline çıkardı. Net kâr, aynı döneme göre neredeyse 9 kat artarak 46 milyar sterline ulaştı. Bu rakam, kısmen havacılık pazarının toparlanma sürecine girdiği bir önceki yılın düşük baz seviyesinden kaynaklanıyor.

Güney pazarında Tan Son Nhat Havalimanı Hizmetleri Şirketi (Sasco, SAS) de temel iş faaliyetlerinde büyüme kaydetti.

Sasco, yılın son çeyreğinde 2022'nin aynı dönemine göre %24'ten fazla artışla 690 milyar VND'nin üzerinde gelir elde etti. Brüt kâr, %26 artışla yaklaşık 383 milyar VND'ye ulaşırken, brüt kâr marjı %55 oldu.

Şüpheli alacak karşılıkları nedeniyle, Sasco'nun yılın son üç ayındaki vergi öncesi kârı yarıdan fazla azalarak yaklaşık 49 milyar VND'ye geriledi. Ancak, geçen yılın tamamında biriken üçüncü çeyrekteki yüksek kâr sayesinde, Bay Johnathan Hanh Nguyen'in şirketi 333 milyar VND'nin üzerinde vergi öncesi kâr elde etti. Bu aynı zamanda pandeminin etkilediği dönemden bu yana en yüksek seviye. Bu rakam, Sasco'nun 2019'da elde ettiği en yüksek kârın %75'ine denk geliyor.

Yoğun Hanoi - Ho Chi Minh City ana güzergahı iki hizmet sağlayıcısının büyük kârlar elde etmesine yardımcı olurken, diğer işletmeler daha farklı sonuçlar elde etti. Danang Havalimanı Hizmetleri Şirketi (MAS), 2023'ün dördüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine kıyasla %27'den fazla gelir artışı kaydetti, ancak kârı %87 azaldı.

Şirkete göre gelir artışı ticaret gibi düşük marjlı segmentlerde yoğunlaşırken, yemek veya eğitim gibi yüksek marjlı segmentlerde çok fazla artış görülmüyor.

MAS'ın açıklamasında, " Da Nang Havalimanı'nda ikram sektörü yalnızca büyüdü, Cam Ranh Havalimanı'nda ise Çin ve Rus havayolları yeniden açılmadı, bu nedenle bu sektörün geliri düşük, maliyetleri karşılamaya yetmiyor" ifadeleri yer aldı ve şirketin Cam Ranh Havalimanı'ndaki ikram sektöründe zarar ettiği belirtildi.

Yılın son çeyreğindeki düşüşe rağmen, MAS'ın 2023 sonuçları olumlu kalmaya devam ediyor. Yıllık gelir, %37'den fazla artışla yaklaşık 147 milyar VND'ye ulaştı. Net kâr, geçen yılın aynı dönemine göre üç kattan fazla artarak 3,7 milyar VND oldu.

2023 yılındaki olumlu sonuçlar, havacılık hizmet sektörünün 2020-2021 yıllarındaki zorlu dönemin ardından toparlanma zincirini de uzatıyor.

Covid-19 daha da karmaşık bir hal alınca, NCS ve MAS havalimanındaki yolcu eksikliği nedeniyle ağır kayıplar yaşadı. NCS daha sonra uçuş görevlilerine ve havacılık hizmet sektöründeki personele ay keki ve ofis yemekleri satmaya yönelmek zorunda kaldı. Bay Johnathan Hanh Nguyen'in işletmesi, yıllık ortalama birkaç yüz milyar VND'ye kıyasla 2021'de 3 milyar VND'nin biraz üzerinde kâr elde etti. 2022'den itibaren, havacılık sektörü toparlanmaya başlayınca, bu grubun ticari sonuçları kademeli olarak toparlandı.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin tahminine göre, bu sektör Asya- Pasifik pazarının genel eğilimine paralel olarak 2024 yılı sonuna kadar tamamen toparlanacak.

Kuruma göre, bu yıl yolcu taşımacılığına olan talebin 2023'e göre %15, Covid-19 öncesi döneme göre ise %6 artışla 84 milyonu aşması bekleniyor. Yurt içi ziyaretçilerin %3'ün üzerinde artışla yaklaşık 41,5 milyona, uluslararası ziyaretçilerin ise yaklaşık 43 milyona ulaşması ve geçen yıla göre %16 artış göstermesi bekleniyor.

Minh Son

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı