Model arabaların eşsiz bir 'kütüphanesi'.

HER ARABA BİR DOSTTUR

Tuan Anh ile model araba koleksiyonculuğuna olan ortak tutkumuzun hikayesi, onun Fransa'daki 250 arabalık koleksiyonuyla başladı. Hue şehrinde (Thua Thien-Hue eyaleti) Tuan Anh'ın zaten yaklaşık 1000 arabadan oluşan devasa bir koleksiyonu vardı. Altı yıl önce, Fransa'ya okumaya ilk geldiğinde, yanında 15 model araba getirmişti.

Tran Viet Tuan Anh, Hue şehrinde model araba koleksiyonuyla birlikte.

"Bugüne kadar bu sayı 250'ye ulaştı. Fransa'da birçok bit pazarı var ve bunların çoğunda model araba satılıyor. Oradan çok ucuza iyi durumda bir araba alabiliyorum. Ayrıca, Avrupa'da seyahat ederken veya araba sergilerini ve müzelerini ziyaret ederken sık sık hatıra olarak model araba alıyorum," dedi Tuan Anh.

Tuan Anh doğduğundan beri ilk model arabasını elinde tutmuştu, ancak koleksiyonculuğa ve onlarla oynamaya olan gerçek tutkusu 2008 yılında başladı. O zamanlar, oğlunun bu tutkusunu fark eden ailesi, iyi notlar aldığında onu model arabalarla ödüllendirirdi. Bu hobinin en başından beri Tuan Anh, arabaları markaya ve markaların gerçek hayattaki arabalarla olan ilişkisine göre sınıflandırdı. Birçok farklı ölçek var, ancak en yaygın olanları 1/64, 1/43, 1/18 ve 1/12'dir ve bunlar üç segmente ayrılır: üst düzey (BBR, MR gibi markalar...), orta düzey (Kyosho, Autoart gibi markalar...) ve giriş seviyesi (Welly, Burago gibi markalar...). Model ne kadar büyük ve üst düzeyse, o kadar detaylı ve inceliklidir.

Model araba koleksiyonculuğuna olan tutkusu sayesinde Tuan Anh artık gerçek bir Opel Astra'ya sahip.

"Model arabaların gövdeleri genellikle metal veya plastikten yapılır. Ayrıca iki türe ayrılırlar: hareketli olanlar - oyuncuların parçaları söküp tekrar birleştirmesine olanak tanır; ve statik olanlar - sökülemez ve esas olarak sergileme amaçlıdır," dedi Tuan Anh.

"Arabalarımı hiçbir zaman sadece birer obje olarak görmedim. Benim için onlar evcil hayvan gibi, arkadaş gibiler. Bu yüzden her yeni araba aldığımda, ona sahip olma hissinin yanı sıra, sanki yeni bir arkadaş edinmişim gibi çok mutlu oluyorum," diye paylaştı.

Tuan Anh, en çok gurur duyduğu arabayı seçmenin zor olduğunu, çünkü neredeyse her arabayla ilgili anıları olduğunu söyledi. Ama "hikayesi olan" bir arabadan bahsetmesi gerekirse, bu iki Peugeot 106 model araba olurdu. Oldukça hasarlı görünüyorlar, ancak arkalarındaki hikaye çok özel. Tuan Anh çok oyun oynadığı ve ders çalışmadığı bir zaman, annesi ona kızarak iki modeli fırlatıp kırmış. O zamandan beri Anh, tutkusunun peşinden gitmek için önce çok çalışması gerektiğini hep hatırlamış.

Kütüphane anıları korur.

Tuan Anh, en sevdiği arabaları arama ve edinme yolculuğunu anlatırken, en canlı şekilde iki yıl boyunca araştırma yapıp para biriktirerek Hot Wheels'tan iki parmak büyüklüğünde bir Lamborghini Murcielago SV modeli satın almasını hatırlıyor. Bu, en nadir arabalardan biri ve koleksiyoncular pazarında oldukça yüksek bir değere sahip.

"Koleksiyonumdaki en pahalı araba, satın alındığı sırada 6 milyon VND'ye mal olan 1/18 ölçekli bir Pagani Huayra. Buna karşılık, şimdiye kadar aldığım en ucuz araba ise 1/64 ölçekli bir Pagani Zonda oldu. Onu Fransa'daki bir bit pazarından yaklaşık 20.000 VND'ye aldım," diye anlattı Tuan Anh.

Model araba meraklılarının her birinin arabalara karşı bir tutkusu olduğunu ve muhtemelen bu prototip arabalardan birine gerçek hayatta sahip olmayı hayal ettiğini söyledi. 2009 yılında, sadece Avrupa'da satılan bir Opel Astra modelini bir dergide görmüştü. O zamanlar hiçbir üretici bu arabanın modelini üretmiyordu, bu yüzden sadece bir hayaldi... 2021 yılına gelindiğinde, bu çocukluk hayalini gerçekleştirmişti: hem 1/43 ölçekli bir Opel Astra modeline hem de orijinal arabaya gerçek hayatta sahip olmuştu.

Lamborghini Murcielago SV *(solda)* ve Koenigsegg Agera R *(sağda)* modelleri. Her ikisi de 1/64 ölçekli ve Hot Wheels'ın çok nadir bulunan otomobilleridir.

Tuan Anh'ın otomobil modeli sergileme alanı.

"Fransa'da 1/18 veya 1/64 ölçekli modeller, nadiren topladığım 1/43 ölçekli modeller kadar yaygın değil. Bu yüzden buraya geldiğimde, yavaş yavaş bu ölçekten daha fazla model edindim; bu ölçek, daha büyük ölçekli modellerin inceliğine sahip ancak daha küçük boyutlu, taşıması ve sergilemesi kolay, oldukça dengeli bir ölçek," dedi.

Tuan Anh, çocukluğundan beri nereye giderse gitsin yanında en az bir model araba taşırdı. Bu alışkanlığını bugün de sürdürüyor ve her modeli uğurlu bir tılsım olarak görüyor. Arabalara olan tutkusu, eğitim hayatını da önemli ölçüde etkiledi. Hue'de ekonomi okumaktan, Fransa'da arayüz tasarımı konusunda uzmanlaşmış grafik tasarım yüksek lisansına kadar, otomobillerle ilgili sayısız projesi oldu. Özellikle, grafik tasarım lisans eğitiminin son yılında, Bugatti Chiron'un direksiyonunun arkasındaki gösterge panelini tasarladı. Tuan Anh, "Hangi işi yaparsam yapayım, her zaman arabalara olan tutkumla bağlantımı korumaya çalışıyorum. Bu da peşinden gitmek istediğim eşsiz bir yön," diye paylaştı.

Tuan Anh için model araba koleksiyonculuğunun zirvesi, satın aldığı arabayı anlamak, hikayesini ve otomotiv dünyasıyla olan bağlantısını bilmektir. Koleksiyonunun önemli bir parçası da, belirli bir arabaya bakmanın anıları canlandırmasıdır. Bu nedenle, koleksiyon sadece kendi anılarının değil, aynı zamanda ebeveynlerinin anılarının da bir kütüphanesidir. "Bu, her zaman ulaşmak istediğim nihai hedef," diyor Tuan Anh. (devam edecek)

HER ARABA BİR DOSTTUR

Kütüphane anıları korur.

Yorum (0)