Ford Everest'in rakibi, yeni versiyonunun çıkış tarihini açıkladı.

Bu Japon SUV modeli, ticari üretime geçmeden önce geliştirme sürecinin son aşamalarına giriyor ve bu yılın üçüncü çeyreğinde küresel lansmanının yapılması bekleniyor. Bazı pazarlarda, dağıtım bölgesine bağlı olarak modelin adı Pajero, Montero veya Shogun olabilir.

Carsales'e konuşan Avustralya'daki Mitsubishi bayilerine göre, Ford Everest rakibi büyük olasılıkla Ağustos veya Eylül aylarında tanıtılacak. Şirket, kısa süre sonra sipariş almaya başlamayı ve ilk araçları yıl sonundan önce, muhtemelen Aralık ayında teslim etmeyi planlıyor.

Avustralya ve diğer birçok pazarda Mitsubishi, Pajero adını kullanmaya devam ederken, İngiltere'de Shogun markası yeniden canlandırılabilir.

Mitsubishi, yeni SUV modeliyle ilgili olarak bugüne kadar oldukça gizli davrandı ve sadece düşük kaliteli bir tanıtım görseli yayınladı.

Ancak birçok kaynak, aracın Triton/L200 pikap kamyonuyla aynı şasi platformunu paylaşacağını belirtiyor; bu platform şu anda yeni nesil Nissan Navara tarafından da kullanılıyor. Bu platformun, arazi yeteneklerini artırmak için çoklu sürüş modlarına sahip yeni bir dört tekerlekten çekiş sistemi içermesi bekleniyor.

Mitsubishi'nin geçen yıl küresel satışları %7,5 oranında düştü; bu da şirketin Pajero için özel olarak tamamen yeni bir platform geliştirmeye yatırım yapmasını olası kılmıyor. Eğer Triton ile aynı şasiyi paylaşırsa, büyük olasılıkla 201 beygir gücü ve 470 Nm tork üreten 2.4 litrelik çift turbo dizel motoru kullanacaktır.

Ayrıca, bu platformun elektrikli güç aktarma sistemlerini destekleyeceği ve bu sayede hibrit veya şarj edilebilir hibrit versiyonların sunularak 7 koltuklu aile araçlarına ilgi duyan pazarlarda cazibesini artırabileceği belirtiliyor.

Ancak Carsales'in bildirdiğine göre Mitsubishi, Avustralya'daki yeni emisyon standartlarını karşılamak için dizel motordan turboşarjı çıkarmak zorunda kalabilir. Buna rağmen, beklenen çekme kapasitesi mevcut Triton ile aynı olan 3.500 kg'da kalıyor.

Yeni Mitsubishi Pajero'nun prototipi test aşamasında. Fotoğraf: Carscoops

Tasarım açısından, yeni nesil Pajero'nun selefine kıyasla önemli ölçüde değişmesi bekleniyor. Test prototipleri, Outlander'ın yumuşak, yuvarlak tasarımının yerini alan, Toyota Land Cruiser Prado veya Lexus GX'e benzer boyut ve stile sahip, daha köşeli, kaslı bir tasarım sergiliyor.

Öne çıkan detaylar arasında T şeklinde LED arka lambalar, büyük bir ön ızgara, köşeli tekerlek kemerleri, yan basamaklar ve tavan rayları yer alıyor. Bazı versiyonlarda çift açılır bagaj kapağı ve panoramik cam tavan da bulunabiliyor.

Mitsubishi, yeni nesil Pajero ile ilgili henüz herhangi bir bilgiyi doğrulamadı. Ancak bu efsanevi SUV'nin geri dönüşü, özellikle Asya ve Avustralya pazarlarında büyük ilgi görüyor.

Vietnam'da Mitsubishi, Pajero Sport'u hâlâ satıyor, ancak çok az sayıda. Araç ayrıca sadece "proje müşterilerine" dağıtılıyor; yani bireysel müşterilere perakende olarak satılmak yerine, kuruluşlara toplu olarak satılıyor.

Kaynak: https://tienphong.vn/doi-thu-cua-ford-everest-he-lo-thoi-diem-ra-ban-moi-post1843212.tpo