Yatırımcıları çeken "Mıknatıs"
Kuzey'in kilit ekonomik bölgesinde yer alan stratejik coğrafi konumuyla Hung Yen, ulaşım sisteminin iyileştirilmesini ve genişletilmesini, yerli ve yabancı yatırımcıları çekmeye yardımcı olacak önemli faktörlerden biri olarak görüyor. Ayrıca, kalkınma alanının genişletilmesi, eyalet ekonomisinin sanayileşme ve modernleşme yönünde gelişmesini teşvik edecek bir itici güç oluşturuyor.

Buna göre, eyalet, başkent Hanoi ile Kızıl Nehir Deltası ve Kuzey kıyı bölgesini birbirine bağlayan bir dizi önemli ulaşım projesinin inşasına yatırım yapmış ve hizmete sokmuş, bu da ilin kapsamlı kalkınmasına olumlu katkıda bulunmuştur. Tipik projeler şunlardır: Hanoi - Hai Phong otoyolunu Cau Gie - Ninh Binh otoyoluna bağlayan yol projesi (2. Aşama); Hung Yen eyaleti üzerinden Hanoi Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4 projesi; Çevre Yolu 3.5 projesi; Tan Phuc - Vong Phan yol projesi; uzatılan Hanoi - Hung Yen eyaletler arası yolunun iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesi; Kızıl Nehir boyunca kültürel mirası, turizmi ve ekonomik kalkınmayı birbirine bağlayan yol projesi; DT.387'yi Hanoi - Hai Phong otoyoluna bağlayan yol projesi...
İl Halk Komitesi istatistiklerine göre, 2021-2025 döneminde il, 28,14 km ulusal otoyol, 127,13 km il yolu, yaklaşık 230 km ilçe yolu ve 1.000 km'den fazla belediye ve belediyeler arası yolun inşası ve eş zamanlı iyileştirilmesine yatırım yapmıştır. Asfalt ve beton yol oranı yüksek olup, sorunsuz bir trafik sağlamakta ve yük taşımacılığı ve lojistik hizmetlerinin geliştirilmesi için elverişli koşullar yaratmaktadır. Özellikle, Hanoi'ye bağlanan Kızıl Nehir üzerindeki 5 köprünün planlaması acilen tamamlanmaktadır ve bu köprüler, özellikle başkent ve Kuzey'deki önemli ekonomik bölgelerle bağlantı kurarak bölgesel bağlantı için bir "altın kapı" açmayı vaat etmektedir.
Ulaşımın yanı sıra, eyalet, "bir adım önde olma" ruhuyla, yerli ve yabancı yatırımcıları çekmek için temiz araziler oluşturarak endüstriyel ve kentsel altyapıya da özel önem vermektedir. Haziran 2025 sonu itibarıyla Hung Yen eyaletinde 1 ekonomik bölge, toplam alanı 5.891 hektarın üzerinde olan 23 sanayi parkı; toplam alanı 3.931 hektarın üzerinde olan 74 sanayi kümesi kurulmuştur. Birçok büyük sanayi parkı ve kümesi faaliyete geçmiş olup, Japonya, Kore ve Amerika Birleşik Devletleri'nden bir dizi teknoloji, işleme ve üretim şirketini çekmektedir.
Bununla birlikte, bu dönemde Hung Yen, 2025 yılına kadar tahmini %34,4'lük bir kentleşme oranına sahip kentsel altyapıya yatırım yapmaya da odaklanıyor. Eyaletin tamamında şu anda 35 kentsel alan bulunuyor ve Dai An, Dream City, Ecopark, Kien Giang, Alluvia City gibi birçok büyük, modern, ekolojik ve akıllı kentsel alan projesi de dahil olmak üzere çevresel manzarada öne çıkan birçok önemli proje tamamlandı. Ayrıca, eyalet yaşam kalitesini ve sosyal güvenliği iyileştirmek için modern ticari hizmet merkezlerinin ve yüksek kaliteli tıbbi hizmetlerin inşasına da öncelik veriyor.
Sürdürülebilir kalkınmanın temeli
Hung Yen İl Parti Sekreteri Nguyen Huu Nghia, gazetecilere yaptığı açıklamada şunları söyledi: "Altyapı, sürdürülebilir kalkınmanın temelidir. Bu nedenle, yeni dönemde eyalet, altyapı politikalarını ve kararlarını etkin bir şekilde uygulamaya devam edecek ve sanayi bölgeleri ile kümelerinin modern ve sürdürülebilir bir şekilde planlanmasını, ulaşım altyapısı ve akıllı kentsel alanlarla bağlantılı olmasını sağlayacaktır. Bu, cazip bir yatırım ortamı yaratmak ve eyaletin rekabet gücünü artırmak için bir ön koşuldur."
Buna göre, 2025-2030 döneminin ilk yılı olan 2025'ten bu yana, Hung Yen eyaleti, sürdürülebilir kalkınmaya ivme kazandırmak için trafik projelerini, banliyö sanayi kümelerini ve lojistik limanlarını birbirine bağlayan önemli projeler başlattı. Tipik bir örnek, Ninh Binh - Hai Phong otoyol projesidir (CT.08). Bu proje, Kızıl Nehir Deltası'nın ana trafik akslarını ve kuzey kıyı ekonomik bölgelerini birbirine bağlayarak, Ulusal Karayolu 10, Ulusal Karayolu 39 ve mevcut kıyı yolu aksıyla trafiğin paylaşılmasına katkıda bulunan önemli bir rol oynamaktadır.
Hung Yen Eyaleti Parti Komitesi Başkan Yardımcısı ve Halk Komitesi Başkanı Nguyen Khac Than, Hung Yen'in, eyaletin genel sosyo-ekonomik kalkınmasında altyapı sisteminin "öncülüğünü" her zaman açıkça belirlediğini vurguladı. Güçlü ve senkronize bir altyapı, yalnızca ekonomik büyümenin önünü açmakla kalmaz, aynı zamanda kalkınma ortamını ve insanların yaşam kalitesini de kökten değiştirir. Bu nedenle, eyalet, dönemin başından itibaren mekanizmalardaki darboğazları gidermeye, yatırım prosedürlerini yeniden düzenlemeye ve özellikle Kızıl Nehir Deltası ve Hanoi ile bağlantı aksları olmak üzere kalkınma alanını genişletmeyi planlamaya odaklanacaktır. Altyapı, Hung Yen'in bölgenin önde gelen sanayi, hizmet ve akıllı kent merkezi haline gelmesine yardımcı olacak bir sıçrama tahtası olacaktır.
Hung Yen, 2026-2030 döneminde ortalama %10-11'lik bir bölgesel gayri safi yurtiçi hasıla (GSYİH) büyüme oranı hedefliyor; kişi başına GSYİH 180 milyon VND/yıl, tüm ilin toplam GSYİH'si 600.000 milyar VND, işleme ve imalat sanayinin payı %40,5'in üzerinde; dönemdeki toplam sosyal yatırım sermayesi yaklaşık 1.100.000 milyar VND. Eyalet ayrıca, kalkınma için 5 stratejik sütun belirlemiş olup, bunların başında "eşzamanlı ve modern sosyo-ekonomik altyapının geliştirilmesi" yer almaktadır.
Kaynak: https://daibieunhandan.vn/dong-bo-ha-tang-kien-tao-dong-luc-tang-truong-moi-10388640.html
Yorum (0)