Vietnam Gezi Günlüğü: Saigon

Neredeyse ıssız olan nehirde tek bir tekne bile görünmüyordu: zaman zaman kıyı boyunca bir balıkçı teknesi, ağaçların altına sığınmış küçük bir sampan veya küreği gelgiti beklerken bir kulübede uyuklayan küçük bir tekne görülebiliyordu.

Deniz yolculuğunun çalkantılarından sonra, okyanusun kükremesi, bu parlak gökyüzünün altındaki yalnızlık, her şeyin bu durgunluğu ve hareketsizliği garip bir duygu uyandırıyor.

Saigon Nehri'ndeki tekneler

Seyahat etmeyi sevenler için Saigon, Uzak Doğu güzergahındaki sıkıcı bir durak noktasıdır; tıpkı 36 saat boyunca bir yanma odasında oturmak gibi.

Elbette hiç kimse, en aykırı düşünürler bile, bu bölgenin iklimini övmez ve Saigon'u ideal bir kışlık dinlenme yeri olarak sunmaz.

Aslında şehir oldukça geniş. Asya'nın tropikal bölgesinin en güzel şehirlerinden biri ve belki de en büyüleyici olanı. Daha büyük ve daha hareketli başka şehirler de var, ancak hiçbiri Saigon kadar büyüleyici ve görkemli değil. Bu açıdan, yeni kurulmuş olmasına rağmen, Saigon, Britanya Doğu Hint Adaları veya Hollanda Doğu Hint Adaları'ndaki (şimdiki Endonezya) eski rakiplerinden hiçbir şekilde geri kalmıyor.

Kısacası, Saigon Fransa'nın en çok gurur duyduğu başarıdır. Diğer sömürge şehirlerimizi küçümsemek istemesem de, bence Cezayir ve Tunus hariç, denizaşırı sömürgelerimizdeki hiçbir şehir Saigon ile kıyaslanamaz!

1885'te ilk kez buraya geldiğimde Saigon hakkındaki izlenimim buydu ve bu dönüş yolculuğunda da aynı izlenimim devam ediyor; şehir yenilenmiş, yeni caddeler açılmış, her zamankinden daha geniş ve mevcut sorunlara, Çinhindi gümüşünün değer kaybına ve ticaretteki zorluklara rağmen iyimserlikle dolu.

Çirkin çevre ve yavaş, sıkıcı deniz yolculuğu bile, varışta yaşanacak beklenmedik sevinç için uygun bir hazırlıktı.

Üç saatten fazla bir süredir, kıyıları olmayan nehrin kıvrımlı yollarını, bir kanal labirentinin oluşturduğu yarı batık, yarı su üstündeki adacıkların arasında takip ediyoruz. Nehir büyük bir göl gibi genişliyor ve sonra kıvrımlı derelere daralıyor.

Bazen virajlar o kadar sık ​​ve keskin oluyordu ki, teknenin kıçı neredeyse bir ağaç dalına çarparken, pruvası karşı kıyıya doğru kayıyordu. Bu virajlardan birinde dümen zinciri koptu ve hız nedeniyle tekne ormanda karaya oturdu. Ancak tehlikeli değildi; tekne çalılara tıpkı bir bıçağın tereyağı bloğunu delmesi gibi çarptı. Bir saatlik dinlenmenin ardından zincir yeniden bağlandı, tekne geri geri gitti ve yolumuza devam ettik.

Saigon Nehri

Her zamankinden daha çok, bir şehre bu kadar yakın olduğumuza inanamıyorduk; doğa inanılmaz derecede vahşiydi, insan varlığının hiçbir izi yoktu. Güneş batıyordu.

Bu topraklarda gün batımı yok; gece sadece yarım saat içinde çökecek. Artık Saigon ve Dong Nai nehirlerinin birleşme noktasına ulaşmıştık. Orta Yaylalardan kaynaklanan görkemli nehri geride bırakmıştık ve geminin sancak tarafındaki manzara aniden değişti.

Bir zamanlar kıyıları kaplayan çalılık perdesi yırtılmış, ekili tarlalar ve pirinç tarlalarıyla dalgalanan alanlar ortaya çıkmış; ufka doğru uzanan canlı yeşil bir manzara, mangrov ormanlarının yerini verimli toprakların aldığı bir alan. Alacakaranlıkta, kırsal kesim gerçekten huzurlu görünüyor. Bir köyün veya tek başına duran sazdan bir kulübenin yerini işaret eden dağınık çalılar, yapraklar arasında ayırt edilemeyen koyu lekeler haline geliyor. Akşam karanlığında, Asya'nın bu küçük köşesi, uzak Avrupa'yı, olgunlaşan buğday tarlalarındaki geç bir Haziran öğleden sonrasını hatırlatıyor.

Solda, çok sayıda büyük bina belirdi: hangarlar, depolar, pirinç değirmenlerinin yüksek bacaları; daha uzakta, yeni katedralin [Notre Dame Katedrali] direkleri, tabelaları ve çan kulelerinin gökyüzüne yükseldiği eski orman vardı. Son virajdan sonra liman vardı: nehirde demirlemiş savaş gemileri, beyaz gövdeleri ay ışığında, dinlenen büyük deniz kuşları gibi parıldıyordu. Üç veya dört buharlı ticaret gemisinin karanlık siluetleri, ardından bir Çin gemisi filosu, kızaklar, mavnalar ve tekneler Cholon kanalına girip çıkıyordu. Son olarak, pruvalarından fırtına lambaları ve kıçlarından şömineler sarkan küçük Annam sampanları, bir arı kovanı gibi ileri geri hareket ediyor, ateş böcekleri gibi parıldıyordu. (devam edecek)

( Hoang Thi Hang ve Bui Thi He tarafından çevrilen ve AlphaBooks - National Archives Center I ve Dan Tri Publishing House tarafından Temmuz 2024'te yayınlanan *Asya Çevresinde: Güney, Orta ve Kuzey Vietnam* adlı kitaptan bir alıntı)

Kaynak: https://thanhnien.vn/du-ky-viet-nam-sai-gon-do-thi-duyen-dang-nhat-185241202235211284.htm