
İki Vietnam rotasının küresel Top 10'da yer alması gurur verici bir başarıdır. Fotoğraf: ACV
Dünyanın önde gelen havacılık veri analiz kuruluşu OAG'nin (Official Airline Guide) son raporuna göre, Temmuz ayı sıralamasında en dikkat çeken gelişme Da Nang (DAD) - Hanoi (HAN) hattındaki atılım oldu.
Güzergah önemli bir sıçrama yaparak dünyanın en yoğun iç hatlar sıralamasında ilk 10'a girerek sekizinci sıraya yerleşti.
Bu güzergahta geçen yılın aynı dönemine göre koltuk arzı büyüme oranı yüzde 10'a ulaştı.
Bu, Top 10'daki en yüksek büyüme oranlarından biri olup, yalnızca Suudi Arabistan'ın Cidde (JED) - Riyad (RUH) rotasının (%16 artış) gerisinde yer alıyor.
Bu büyüme, Da Nang'ın sadece önemli bir turizm merkezi olarak çekiciliğini göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Hanoi'nin Orta bölgenin önemli ekonomik bölgeleriyle bağlantı kurmadaki merkezi rolünü de vurguluyor.
Ayrıca ülkenin en büyük iki ekonomik ve politik merkezi olan Hanoi (HAN) ve Ho Chi Minh Kenti'ni (SGN) birbirine bağlayan güzergah, dünyanın en yoğun iç hat hava yolları arasında yer almaya devam ediyor ve sıralamada üçüncü sıradaki yerini koruyor.
2024 yılında aynı döneme kıyasla koltuk sayısında yüzde 1'lik bir azalma yaşanacak olsa da bu rota, Vietnam'ın iç hat uçuş ağının omurgasını oluşturmaya devam ediyor ve ticaret, turizm ve ekonomik bağlantıların geliştirilmesinde vazgeçilmez bir rol oynuyor.
Bu konum, yalnızca Güney Kore'nin Jeju (CJU) - Seul (GMP) (1,17 milyon koltuk) ve Japonya'nın Sapporo (CTS) - Tokyo (HND) gibi son derece yoğun iki güzergahın gerisinde kalıyor.
Zirvedeki istikrarın korunması, Hanoi ile Ho Chi Minh City arasındaki seyahat talebinin çok yüksek kalmaya devam ettiğini gösteriyor.
OAG raporu, küresel havacılık pazarının genel bir resmini de çiziyor. Asya hatları iç hat sıralamasında hakimiyetini sürdürürken, diğer bölgesel pazarlarda da önemli dalgalanmalar yaşandı. Örneğin, Hindistan'daki Mumbai (BOM) - Delhi (DEL) hattı %9'luk en büyük kapasite düşüşünü yaşayarak dokuzuncu sıraya geriledi.
Uluslararası pazarda ise Asya-Pasifik bölgesi, en yoğun 10 rotanın 7'sini oluşturarak hakimiyetini sürdürüyor. Seul Incheon (ICN), Hong Kong (HKG) ve Singapur Changi (SIN) gibi havalimanları, listede ikişer kez yer alarak önemli küresel merkezler olarak rollerini vurguluyor.
Bu sıralama, OAG tarafından, Schedules Analyzer aracından elde edilen güvenilir veriler kullanılarak, Temmuz 2025'te her iki yöndeki uçuşlardaki tarifeli koltuk trafiği hesaplamalarına dayanarak derlenmiştir.
Laodong.vn
Kaynak: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html






Yorum (0)