Hanoi - Quang Ninh Yüksek Hızlı Tren Hattı: Kuzeydoğu Bölgesi İçin Bir Altyapı Atılımı

Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattı projesi, ilgili kurumlar tarafından incelenip değerlendirildikten sonra yavaş yavaş şekilleniyor. Projenin, bölgesel bağlantıda önemli bir dönüm noktası oluşturması, karayolu taşımacılığı üzerindeki baskıyı azaltması ve önümüzdeki dönemde Quang Ninh'de turizm ve hizmet sektörünün gelişimine daha fazla ivme kazandırması bekleniyor.

Báo Quảng Ninh•04/12/2025

Hanoi - Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattının perspektif görünümü.

Son zamanlarda, Quang Ninh eyaleti Halk Komitesi, VINSPEED Yüksek Hızlı Tren Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi tarafından önerilen ve Techcombank'ın 4,66 milyar ABD doları tutarında finansman sağladığı Hanoi - Quang Ninh yüksek hızlı tren projesi için ilgili bakanlıklara ve kurumlara görüşlerini talep eden bir belge gönderdi. Proje, 120 km uzunluğunda, çift hatlı, 1435 mm ray açıklığına sahip, saatte 350 km tasarım hızına sahip elektrikli bir hat ile Hai Phong şehrinde dört ana istasyon ve bir potansiyel istasyonun inşasını içeriyor.

Görüşmelerde sosyo -ekonomik verimlilik, yatırım teşvik mekanizmaları, yatırımcı seçimi yöntemleri, planlama uygunluğu ve projede kullanılan teknoloji konularına odaklanıldı. Bu proje tüm bölge için büyük önem taşıyor. Bakanlık ve kurumlardan alınacak görüşler, yatırımcının yetkili mercilere sunmadan önce ön fizibilite raporunu tamamlamasına yardımcı olacaktır.

Ön fizibilite raporunu hazırlayan danışmanlık birimi TEDI'nin hesaplamalarına göre, toplam yatırımın yaklaşık 133.551 milyar VND (5 milyar ABD dolarının üzerinde) olması bekleniyor. Bunun 20.033 milyar VND'si yatırımcılar tarafından, 113.518 milyar VND'si ise mobilize edilmiş sermaye tarafından karşılanacak. Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattı, önümüzdeki 30-50 yıl perspektifinden ele alındığı için, fırsatların boşa harcanmasını ve daha sonra önemli iyileştirme maliyetlerine yol açılmasını önlemek amacıyla baştan itibaren kapsamlı bir yatırım planlaması yapılıyor.

TEDI'nin analizine göre, yatırım yapıldıktan ve faaliyete geçtikten sonra Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu, Noi Bai-Bac Ninh-Ha Long otoyolu; Hai Phong-Ha Long-Van Don-Mong Cai otoyolu; Ulusal Karayolu 5 ve Ulusal Karayolu 18 ile trafiği paylaşacak. Demiryolu ayrıca, özellikle Gia Binh Uluslararası Havalimanı (Bac Ninh) ve Noi Bai Uluslararası Havalimanı (Hanoi) olmak üzere Kuzey'deki önemli havalimanlarını doğrudan bağlayacak. Quang Ninh eyaleti içinde, demiryolunun iki ana istasyonu bulunuyor: Hoang Que mahallesindeki Yen Tu istasyonu (ara istasyon) ve Tuan Chau mahallesindeki Ha Long Xanh istasyonu (son istasyon). Bu, turizm, iş ve uluslararası transit amaçlı seyahat eden yolcular için uygun bir çok modlu ulaşım ağı oluşturacak.

TEDI Proje Yöneticisi Doan Van Thang şunları belirtti: "Hanoi - Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattı, başkenti önemli ekonomik ve turizm merkezleriyle bağlayan yeni bir omurga olacak; sadece ulaşım kapasitesini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgesel kalkınmada da domino etkisi yaratacaktır."
Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattı, ilin önemli ulaşım güzergahlarıyla birleşerek çok modlu bir ulaşım sistemi oluşturuyor ve ekonomik büyümeyi destekliyor.

Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattı, ilin önemli ulaşım güzergahlarıyla birleşerek çok modlu bir ulaşım sistemi oluşturuyor ve ekonomik büyümeyi destekliyor.

İnşaat aşamasında, proje faaliyete geçtiğinde yaklaşık 2.500 kalıcı iş imkanı yaratması bekleniyor. Bu aynı zamanda, Kuzey-Güney hattının devreye alınmasından önce yerli işletmelerin yüksek hızlı tren teknolojisini benimsemesi ve deneyim kazanması için bir "prova" niteliği taşıyor. TEDI Proje Yöneticisi Doan Van Thang'a göre, Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı tren hattı erken hayata geçirilirse, Vietnam'ın teknoloji transferinde ve modern demiryolu insan kaynaklarının eğitiminde daha proaktif olmasına yardımcı olacaktır.

Ulaşım, sosyo-ekonomik kalkınma ve teknoloji alanlarında çeşitli faydalar sağlayan Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu projesi, uzun vadeli stratejik bir girişim olarak değerlendirilmektedir. Tamamlandığında, hat Hanoi ve Quang Ninh arasındaki seyahat süresini kısaltacak; karayolu ağındaki yoğunluğu azaltacak; kentsel ve turizm geliştirme alanlarını genişletecek; başkent bölgesini Kuzeydoğu büyüme merkeziyle bağlayacak ve yatırım, lojistik ve yüksek kaliteli yolcu taşımacılığı için güçlü bir çekim merkezi oluşturacaktır.

Quang Ninh İl Halk Komitesi liderlerine göre, proje sadece ulaşım açısından değil, aynı zamanda sosyo-ekonomik kalkınmaya da katkı sağlayarak Quang Ninh'in bölge ve uluslararası alanlarla bağlantısını güçlendiriyor.

Geniş ölçeği, modern teknolojisi ve uzun vadeli vizyonuyla Hanoi-Quang Ninh yüksek hızlı demiryolunun, önümüzdeki on yılda Vietnam'ın ulaşım altyapısının yeni sembollerinden biri haline gelmesi ve Quang Ninh'in merkezi yönetimli bir şehir olma yolculuğunda daha hızlı ilerlemesine katkıda bulunması bekleniyor; bu da başkent bölgesiyle yakından bağlantılı, kapsamlı bir şekilde gelişmiş, modern yerleşim yerlerinden biri olmasını sağlayacaktır.

Manh Truong

Kaynak: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html