Su baskını ve heyelan bölgelerinde Yol Yönetim Alanları ve İnşaat Dairesi, yüklenicilere uyarı levhaları koymaları ve 7/24 trafik kontrolörleri görevlendirmeleri talimatını verdi.
İnşaat Bakanlığı Sivil Savunma Komutanlığı verilerine göre, 2 Ekim sabahı itibarıyla ülke genelindeki yol ağında toplam 97 trafik sıkışıklığı kaydedildi.
Özellikle Lao Cai ilinde 06 lokasyon bulunmaktadır; 2 Ekim 2025 saat 16:00 itibarıyla trafiğe açılması beklenmektedir. Tuyen Quang ilinde 06 lokasyon bulunmaktadır; 2 Ekim 2025 saat 15:00 itibarıyla trafiğe açılması beklenmektedir.
Thanh Hoa ilinde toplam 32 su baskını ve batık yer bulunmaktadır. Bunlar arasında: Ulusal otoyollar (20 batık yer); 12 su baskını olan yerel yol; 2 Ekim 2025 saat 19:00'da trafiğe yeniden açılması bekleniyor.
Nghe An ilinde toplam 42 su baskını ve batık yer bulunmaktadır. Bunlar arasında: Ulusal Karayolu 17'de su baskını olan yerler bulunmaktadır; 25 yerel yol sular altında kalmıştır; 2 Ekim 2025'te saat 19:00'da trafiğe yeniden açılması beklenmektedir.
Ninh Binh ili: 02 konum; 2 Ekim 2025 tarihinde saat 13:00'te trafiğe yeniden açılması bekleniyor. Cao Bang ili: 06 konum; 2 Ekim 2025 tarihinde saat 18:00'te trafiğe yeniden açılması bekleniyor. Son La ili: 03 konum; 2 Ekim 2025 tarihinde saat 17:00'te trafiğe yeniden açılması bekleniyor.
Su baskını ve heyelan bölgelerinde, Yol Yönetim Alanları ve İnşaat Dairesi, yüklenicilere uyarı levhaları yerleştirmeleri ve 7/24 trafik kontrolörleri görevlendirmeleri talimatını verdi. Şu anda, ulusal karayolları, otoyollar ve il yollarında hala hafif yağmur var.
Demiryolu sektörü açısından, demiryolu hatlarındaki tren seferleri istikrarlı ve normal şekilde devam etmektedir.
Yen Vien-Lao Cai demiryolu, heyelanlar ve su baskınları nedeniyle oluşan sorunları gidermek için şu anda askıya alınmış durumda. Demiryolunun bu sabah, 2 Ekim'de yeniden açılması bekleniyor.
Deniz, su ve havacılık faaliyetleri normale döndü.
Kaynak: https://baolangson.vn/gan-100-diem-giao-thong-duong-bo-dang-bi-ach-tac-do-anh-huong-bao-so-10-5060621.html
Yorum (0)