Tien Phong muhabirine konuşan VEC temsilcisi, plana göre Yen Bai - Lao Cai otoyolunun genişletilmesi projesinin 27 Eylül'de inşaatına başlanacağını söyledi.
VEC yetkilisi, projenin, toplam uzunluğu 121,33 km olacak şekilde Km123+080'den Km244+155'e kadar uzatılması için yatırım yapmayı hedeflediğini, güzergahın tamamında akıllı ulaşım sisteminin (AUS) devreye alınacağını söyledi.
Proje kapsamında yol 2 şeritten 4 şeride çıkarılacak, yol yüzey genişliği 24 metre olacak; 1. etapta genişletilen bölümlerle uyumlu olarak orta şerit eklenecek; konut alt geçidi 4 şeritli otoyolun ölçeğine uyacak şekilde genişletilecek.

Yen Bai - Lao Cai otoyolunun köprü bölümü , mevcut köprüyle senkronize olarak, güzergahın sol tarafına yeni bir köprü ünitesi inşa edilecek. Aynı zamanda, güzergahın tamamında 6 şeride düşürülen planlama değişikliğine uyum sağlamak için yaklaşık 530 metre uzunluğunda, 3 şeritli yeni bir tünel inşa etmek için araştırmalar yapılacak.
Projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 7,7 milyar VND olup, bunun 3,000 milyar VND'si devlet bütçesinden; yaklaşık 940 milyar VND'si VEC'in öz sermayesinden (inşaat sırasındaki kredi faizi dahil); geri kalanı ise VEC tarafından harekete geçirilen ek sermayedir.
Başbakan'ın 30 Mayıs 2025 tarihli 624/TTg-CN sayılı Belge'deki talimatı uyarınca, Noi Bai - Lao Cai otoyol güzergahının bir parçası olan Yen Bai - Lao Cai otoyol bölümünün genişletilmesi projesinin inşaatına bu yıl başlanacak ve temel olarak 2026 yılında tamamlanacaktır.
Noi Bai - Lao Cai Otoyolu, 2 numaralı Ulusal Karayolu ile Kuzey Thang Long - Noi Bai Otoyolu'nun kesiştiği noktadan başlayıp Bat Xat Komünü'nde (Lao Cai) sona eren 264 km uzunluğundadır. Güzergah, Hanoi, Phu Tho, Yen Bai ve Lao Cai'den geçer; Kunming - Hekou Otoyolu'na (Çin) bağlanır ve Kunming - Hanoi - Hai Phong Ekonomik Koridoru'nun önemli bir parçasıdır.
VEC tarafından yatırımı yapılan Noi Bai - Lao Cai Otoyolu yapım projesinin 1. etabı yaklaşık 245 km uzunluğunda olup, 2014 yılında tamamlanarak hizmete açılmıştır. Bunlardan Noi Bai - Yen Bai kesimi 4 şeritli olup, tasarım hızı 100 km/saat; Yen Bai - Lao Cai kesimi ise 2 şeritli olup, tasarım hızı 80 km/saat olarak inşa edilmiştir.
Güzergahın işletilmesiyle Hanoi'den Lao Cai'ye seyahat süresi 7 saatten 3,5 saate düşürüldü ve bu sayede Kuzeybatı bölgesinde ekonomik, sosyal ve turizm gelişimi için büyük fırsatlar yaratılırken, ulusal karayollarındaki baskı ve kazalar da azaltıldı.

1. aşamada, Yen Bai - Lao Cai otoyol bölümüne 4 şeritli bir yol yatağı inşa edilmiş, ancak yol yüzeyi yalnızca 2 şeritle işletilmiştir. Köprü, tünel ve alt geçit bölümleri de yalnızca 2 şerit ölçeğini karşılamıştır. Bazı bölümler daha sonra 4 şeride çıkarılmış ve güzergaha kesintisiz geçiş ücreti toplama sistemi (ETC) kurulmuştur. Ancak, birçok bölümde refüj bulunmadığından, trafik yoğunluğu arttığında ve işletme hızı tasarıma uymadığında potansiyel bir güvenlik riski bulunmaktadır.
İstatistikler, Noi Bai - Lao Cai otoyolundaki trafik hacminin yılda ortalama %10 arttığını göstermektedir. Mevcut ölçekle, Yen Bai - Lao Cai kesimi 2027 yılına kadar aşırı yüklenecektir. Bu nedenle, güvenliği sağlamak, trafik talebini karşılamak ve onaylı planlamaya uymak için erken genişletme yapılması gerekmektedir.
Kaynak: https://tienphong.vn/gan-7700-ty-dong-len-doi-doan-cao-toc-yen-bai-lao-cai-post1779729.tpo
Yorum (0)