
Başbakan Yardımcısı, İnşaat Bakanlığı'ndan ilgili kurum ve birimlere projenin tamamının gözden geçirilmesi, hasarlı yerlerin ve hasar risklerinin derhal tespit edilip kapsamlı bir şekilde ele alınması, projenin kalitesi ve emniyetinin ve Vinh Hao - Phan Thiet otoyolundaki trafik emniyetinin kanunun yetki ve hükümlerine uygun olarak sağlanması yönünde acilen talimat vermesini talep etti.

Başbakan Yardımcısı ayrıca İnşaat Bakanlığı'na, ülkenin önemli ulaşım projelerinde heyelan ve sel durumunun incelenmesi ve değerlendirilmesi, nedenlerinin ve sorumluluklarının açıklığa kavuşturulması ve düzeltici çözümlerin uygulanması görevini verdi.
Vinh Hao - Phan Thiet Otoyolu, Lam Dong eyaletinden geçen 100 km'den uzun bir yoldur. Toplam yatırımı 10.850 milyar VND'nin üzerinde olan bu otoyol, Mayıs 2023'te trafiğe açılacaktır. Kuzey-Güney Otoyolu'nun bir bölümü olan bu güzergah, 4 şeritli olup azami hız 90 km/s'dir.

Eylül 2025'te, bu otoyolda, trafik güvenliğini tehlikeye atan art arda kazalar meydana geldi. Özellikle, şiddetli yağışların ardından, Ham Liem komününden geçen Vinh Hao - Phan Thiet otoyolunun 213. Km. kesiminde, yol kenarında kurbağa biçimli kenarlar oluşturan erozyon noktaları oluştu. Yol tabanının aşınan kısımları çukurlar oluşturdu. Bazı aşınmış kısımlar yol tabanının derinliklerine nüfuz ederek heyelanlara yol açarak araçlar için potansiyel tehlike oluşturdu.

Ayrıca, şiddetli yağışlar kum ve toprağın karayolu yüzeyine taşmasına neden olarak, Ulusal Karayolu 28'deki Ma Lam kavşağından yaklaşık 7 kilometre uzaklıktaki Ham Liem komününden (Lam Dong) geçen bölümde suyun durgunlaşmasına yol açtı.
Kum dökülmesi olayının ardından, ilgili birimler kumu temizlemek ve durgun suyu temizlemek için olay yerine insan kaynakları ve araçlar gönderdi. Erozyonun temelde kurbağa şeklindeki bir kenar oluşturmasını önlemek için, Vinh Hao - Phan Thiet otoyol kesiminin yönetim ve bakım birimi, kum torbalarını üst üste istifleyerek geçici olarak temeli güçlendirdi.

İnşaat Bakanlığı 7. Proje Yönetim Kurulu, heyelan ve Vinh Hao - Phan Thiet otoyolunun açıkta kalan kenarının nedeninin, yol yüzeyindeki suyu boşaltmak için bordürün kaldırılması olduğunu söyledi...
Kaynak: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-du-an-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-395428.html
Yorum (0)