Trafik "daha açık" mı olacak?

(NLDO) - Ho Chi Minh Şehri, trafik sıkışıklığını azaltmayı ve kentsel güvenliği artırmayı hedefleyerek, önemli kavşaklarda kırmızı ışıklarda sağa dönüşe izin veren 50 sinyal yerleştiriyor.

Ho Chi Minh Şehri, şehir içi trafiği iyileştirmek ve yoğun noktalardaki sıkışıklığı azaltmak amacıyla 50 önemli kavşakta kırmızı ışıklarda sağa dönüşe izin veren yeşil oklar kullanmaya başladı. Bu çözümün, yalnızca trafik akışını iyileştirmekle kalmayıp aynı zamanda kırmızı ışıklarda bekleyenlerin bekleme süresini de azaltması bekleniyor.

168/2024 sayılı Kararname ile trafik ışıklarının düzenlenmesi ve yönetilmesi hakkı, uygulama öncesinde mutlak güvenlik sağlanarak titizlikle uygulanacaktır.

Karayolu Trafik Altyapısı Yönetim Departmanı Başkanı Do Ngoc Hai, Ho Chi Minh Şehri'nde kırmızı ışıklarda sağa dönüşlere izin veren yeşil okların kurulumu hakkında bilgi veriyor - Fotoğraf: NGOC TRINH

Nguoi Lao Dong Gazetesi muhabiri, Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Trafik Altyapısı Yönetim Dairesi Başkanı Do Ngoc Hai ile şehrin bazı önemli kavşaklarına kırmızı ışık yandığında sağa dönüşe olanak sağlayan 50 adet yeşil ok yerleştirilmesi konusunu görüştü.

* Muhabir: Sayın Hocam, kırmızı ışıkta sağa dönüşlerde yeşil ok uygulamasının amacı nedir ve nasıl yapılıyor?

- Bay Do Ngoc Hai: Kırmızı ışıklarda sağa dönüşe izin veren yeşil okların yerleştirilmesi, büyük kavşaklardaki trafik sıkışıklığını azaltmak için oldukça pratik bir çözümdür. Amaç, araçların daha esnek hareket etmesine, kırmızı ışıklarda bekleme süresinin azaltılmasına ve yoğun noktalardaki trafik akışının optimize edilmesine yardımcı olmaktır.

Şu anda yeşil okların kurulumunu kademeli olarak gerçekleştiriyoruz. Yani, trafiğin sorunsuz ilerlemesini sağlamak ve yıl sonu ve Ay Yeni Yılı'nda trafik üzerindeki etkiyi sınırlamak için özenle seçilip değerlendirilen her kavşağa tek tek yerleştireceğiz.

Yerleştirilmesi planlanan 50 adet ok için uygun lokasyon araştırmalarımız devam ediyor, gerekli görüldüğü takdirde ayarlamalar yapabiliriz.

Şu anda Pasteur - Dien Bien Phu (3. Bölge), Dien Bien Phu - Pham Ngoc Thach (3. Bölge), Hai Ba Trung - Dien Bien Phu (1. Bölge) gibi kavşaklarda montaj çalışmaları yürütülüyor.

1 Ocak 2025 tarihinden itibaren, 168/2024 sayılı Kararname uyarınca, kavşaklardaki trafik ışıklarını doğrudan düzenleme ve kontrol etme hakkı, Ho Chi Minh Şehri Polisi tarafından Ulaştırma Bakanlığı ile koordinasyon halinde belirlenecektir. Yalnızca güvenlik koşullarını karşılayan kavşaklar yeşil oklarla işaretlenecektir. Uygulama sürecinde, tüm kavşaklara toplu olarak ışık yerleştirmek yerine, her bir noktada trafik ışıklarının genişletilmesi veya daraltılması hususunda karar vermek için anket öncesi ve sonrası izleme, değerlendirme ve karşılaştırmalara devam edeceğiz.

* Peki, merkez kurulum sürecinde trafik güvenliğini sağlamak için hangi önlemleri aldı?

- Yeşil okların yerleştirileceği tüm lokasyonlar, sıkı trafik güvenliği kriterlerini karşılamalıdır. Öncelikle, her kavşaktaki trafik durumunu özel olarak araştırıp inceliyor, trafik hacmini, trafik katılımcılarının davranışlarını ve yayalar, yaşlılar ve çocuklar gibi hassas grupların güvenliğini analiz ediyor ve yayalar, yaşlılar ve çocuklar gibi hassas trafik katılımcıları üzerindeki etkiyi değerlendiriyoruz.

Ulaştırma Bakanlığı, Bakanlık yetkilileri, yerel yönetimler ve trafik polisinden oluşan bir çalışma grubu kurmuştur. Gerçek araştırma süreci, kurulumdan önce her kavşakta bir değerlendirme kaydı içerecektir. Turistlerin ve yayanın yoğun olduğu merkezi bölgelerde, yayaları etkilememek için kurulumları sınırlandırıyoruz.

Yeşil okların kurulum süreci oldukça hızlıdır, sadece bir merdiven kurup mevcut trafik ışığı sistemine bağlamanız yeterlidir, böylece trafik etkilenmez.

Ayrıca, insanların kırmızı ışıkta sağa dönüş kurallarını anlamalarına yardımcı olmak için uygun trafik işaretleriyle birlikte yeşil okların kullanımı konusunda eğitimler düzenliyoruz. Ayrıca, inşaatın trafik akışı üzerindeki etkisini en aza indirmek için makul bir süre içinde tamamlanmasını sağlıyoruz.

* Merkez, yeşil okların yerleştirildiği bölgelerde trafiğe katılım konusunda vatandaşlara bu tür çözümler konusunda neler öneriyor?

- Trafik kurallarına uyulmalı, yeşil okların veya dönüş işaretlerinin olduğu bölgelerde sadece kırmızı ışık yandığında sağa dönülmelidir. Aynı zamanda, tüm trafik katılımcılarının güvenliğini sağlamak için yayalara dikkat edilmelidir.

Şu anda ilk 50 yeşil okun etkinliğini inceliyor ve değerlendiriyoruz. Sonuçlara dayanarak, merkez, yoğun trafik yoğunluğuna sahip ancak trafik güvenliğini de koruyan diğer kavşaklarda genişletmeler önerecektir. Genişletme süreci, yeni konumların yalnızca sıkışıklığı azaltmakla kalmayıp aynı zamanda yayalar, yaşlılar ve çocuklar gibi savunmasız gruplar için maksimum güvenliği de sağlayacak şekilde dikkatli bir araştırma çalışmasına odaklanacaktır.

Kaynak: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm