(NLDO) - Ho Chi Minh Şehri, trafik sıkışıklığını azaltmak ve kentsel güvenliği artırmak amacıyla, kırmızı ışıkta bile sağa dönüşe izin veren 50 adet trafik ışığını ana kavşaklara yerleştiriyor.
Şehir içi trafiği iyileştirmek ve yoğun noktalardaki tıkanıklığı azaltmak amacıyla Ho Chi Minh Şehri, 50 büyük kavşağa kırmızı ışıkta sağa dönüşe izin veren yeşil ok işaretleri yerleştirdi. Bu çözümün yalnızca trafik akışını optimize etmekle kalmayıp, aynı zamanda sürücülerin kırmızı ışıklarda bekleme sürelerini de azaltması bekleniyor.
168/2024 sayılı Kararnameye göre, trafik ışıklarını düzenleme ve yönetme yetkisi, uygulamaya geçmeden önce mutlak güvenliğin sağlanması şartıyla, dikkatli bir şekilde kullanılacaktır.
Yol Altyapısı Yönetimi ve İşletmesi Dairesi Başkanı Sayın Do Ngoc Hai, Ho Chi Minh şehrinde kırmızı ışıklarda sağa dönüşe izin veren yeşil ok işaretlerinin yerleştirilmesi hakkında bilgi verdi - Fotoğraf: NGOC TRINH
Nguoi Lao Dong gazetesinden bir muhabir, Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi Yol Altyapısı Yönetimi ve İşletmesi Başkanı Bay Do Ngoc Hai ile şehirdeki bazı önemli kavşaklara kırmızı ışıkta sağa dönüşe izin veren 50 adet yeşil ok işaretinin yerleştirilmesi hakkında röportaj yaptı.
* Muhabir: Efendim, trafik ışığı kırmızı olduğunda yeşil sağa dönüş okunun yerleştirilmesinin amacı nedir ve nasıl uygulanmaktadır?
- Bay Do Ngoc Hai: Kırmızı ışıklarda sağa dönüşe izin veren yeşil okların yerleştirilmesi, büyük kavşaklardaki trafik sıkışıklığını azaltmak için çok pratik bir çözümdür. Amaç, araçların daha esnek hareket etmesine yardımcı olmak, kırmızı ışıklarda bekleme süresini azaltmak ve yoğun noktalarda trafik akışını optimize etmektir.
Şu anda yeşil ok işaretlerini aşamalı olarak yerleştiriyoruz. Bu, trafik akışının sorunsuz olmasını sağlamak ve yıl sonu ve Ay Yeni Yılı tatilleri sırasında trafikte aksamayı en aza indirmek için, özenle seçilmiş ve değerlendirilmiş her kavşakta sırayla yerleştirme yaptığımız anlamına geliyor.
Kurulumu planlanan 50 ok için, her bir uygun yeri hala inceliyoruz ve gerekirse ayarlamalar yapabiliriz.
Şu anda Pasteur - Dien Bien Phu (3. Bölge), Dien Bien Phu - Pham Ngoc Thach (3. Bölge), Hai Ba Trung - Dien Bien Phu (1. Bölge) gibi kavşaklarda kurulum çalışmaları devam etmektedir...
1 Ocak 2025'ten itibaren, 168/2024 sayılı Kararnameye göre, kavşaklardaki trafik ışıklarının doğrudan düzenlenmesi ve kontrolü yetkisi, Ulaştırma Dairesi ile koordineli olarak Ho Chi Minh Şehri Polisi tarafından belirlenecektir. Sadece güvenlik gereksinimlerini karşılayan kavşaklara yeşil oklar yerleştirilecektir. Uygulama sırasında, her bir konumda kavşak sayısının artırılıp azaltılmayacağına karar vermek için, tüm kavşaklara gelişigüzel kurulum yapmak yerine, anket öncesi ve sonrası durumları izlemeye, değerlendirmeye ve karşılaştırmaya devam edeceğiz.
* Peki, kurulum sürecinde merkez trafik güvenliğini sağlamak için ne gibi önlemler aldı?
- Yeşil okların yerleştirileceği tüm konumlar, sıkı trafik güvenliği kriterlerini karşılamalıdır. Öncelikle, her kavşaktaki trafik durumunu kapsamlı bir şekilde araştırıp inceliyoruz; bu inceleme, trafik akışını, trafik davranışını ve yayalar, yaşlılar ve çocuklar gibi savunmasız grupların güvenliğini analiz etmeyi ve yayalar, yaşlılar ve çocuklar gibi savunmasız trafik katılımcıları üzerindeki etkisini değerlendirmeyi içerir.
Ulaştırma Bakanlığı, Bakanlık yetkilileri, yerel yönetimler ve trafik polisinden oluşan bir görev gücü kurmuştur. Her kavşakta saha araştırması yapılacak ve kurulumdan önce yazılı bir değerlendirme sunulacaktır. Turistlerin ve yayaların yoğun olduğu merkezi bölgelerde, yayaları etkilememek için kurulumu sınırlandırıyoruz.
Yeşil okların montaj işlemi çok hızlıdır; sadece bir merdiven kurup mevcut trafik ışığı sistemine bağlamak yeterlidir, bu nedenle trafik akışını etkilemez.
Ayrıca, kırmızı ışıkta sağa dönüş kurallarını anlamalarına yardımcı olmak amacıyla, uygun trafik işaretleriyle birlikte yeşil okların kullanımı konusunda eğitim oturumları düzenledik. Ek olarak, trafik akışında aksamayı en aza indirmek için inşaat çalışmalarının makul saatler içinde gerçekleştirilmesini sağladık.
* Bu tür çözümler hayata geçirildiğinde, yeşil ok işaretlerinin yerleştirildiği alanlarda trafiğe katılan kişilere merkez ne gibi tavsiyelerde bulunuyor?
- İnsanlar, kendilerine bildirilen trafik kurallarına uymalı, yalnızca yeşil ok veya dönüşe izin veren işaretlerin bulunduğu alanlarda kırmızı ışıkta sağa dönmelidir. Aynı zamanda, tüm yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için yayalara dikkat edilmelidir.
Şu anda ilk 50 yeşil okun etkinliğini gözden geçiriyor ve değerlendiriyoruz. Elde edilen sonuçlara dayanarak, merkez trafik güvenliğini sağlarken, sistemi yüksek trafik hacmine sahip diğer kavşaklara da genişletmeyi önerecektir. Genişletme süreci, yeni yerlerin yalnızca trafik sıkışıklığını azaltmakla kalmayıp, yayalar, yaşlılar ve çocuklar gibi savunmasız gruplar için azami güvenliği de sağlamasını garanti altına almak amacıyla dikkatli bir şekilde ölçüm yapılmasına odaklanacaktır.
[reklam_2]
Kaynak: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm
Yorum (0)