23 Mayıs'ta Hanoi İnşaat Dairesi, Vinh Thanh, Thien Loc, Phuc Thinh, Quang Minh ve Noi Bai beldelerinde bulunan Vo Van Kiet yolundaki aydınlatma sisteminin yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesini gerçekleştirmek amacıyla, Vo Van Kiet yolunun (Thang Long Köprüsü'nden 2 numaralı Ulusal Karayolu ile kesişme noktasına kadar) trafik yönetim planını onayladığını duyurdu.
Özellikle, 1. aşamada proje, Vo Van Kiet Caddesi'nin sol orta şeridi boyunca (Ulusal Karayolu 2 ile kesişme noktasına doğru) aydınlatma sisteminin onarımını ve bakımını ve aydınlatma sisteminin onarımı ve bakımı amacıyla, sol orta şerit boyunca (Ulusal Karayolu 2 ile kesişme noktasına doğru) 3,5 metre genişliğinde hareketli bir bariyerin tek şeritli trafiğe kurulmasını içermektedir.
İnşaat, 50-70 metre uzunluğundaki bölümler halinde gerçekleştirilecektir. Trafik güvenliğini sağlamak için mevcut yol bariyerleri kaldırıldıktan sonra bir sonraki bölümün inşaatına başlanacaktır. İnşaat ekibinin yalnızca sabah ve öğleden sonraki yoğun olmayan saatlerde çalışmasına izin verilecek olup, Hanoi Halk Komitesi tarafından belirlenen yoğun saatlerde (her gün 06:00-09:00 ve 16:00-19:30 arası) çalışması yasaktır. Trafik sıkışıklığını en aza indirmek için inşaat araçları proje alanının dışında park edilecektir.
2. Aşama, Vo Van Kiet Caddesi'nin (Ulusal Karayolu 2 ile kesişme noktasına doğru) sağ tarafındaki bariyer boyunca aydınlatma sisteminin yapımını, onarımını ve bakımını ve Vo Van Kiet Caddesi'nin (Ulusal Karayolu 2 ile kesişme noktasına doğru) sağ tarafındaki motosiklet şeridinin tamamına hareketli bariyerlerin yerleştirilmesini içerir. Motosikletler ve motorsuz araçlar, bariyer alanı içindeki otomobiller için ayrılmış şeridi kullanacaktır. Bariyer alanı sona erdikten sonra, motosikletler ve motorsuz araçlar mevcut trafik düzenleme planına göre yol bölümünü kullanmaya devam edecektir.
3. Aşama, Vo Van Kiet Caddesi'nin (Thang Long Köprüsü yönüne doğru) sağ tarafındaki bariyer boyunca aydınlatma sisteminin yapımını, onarımını ve bakımını ve Vo Van Kiet Caddesi'nin (Thang Long Köprüsü yönüne doğru) sağ tarafındaki motosiklet şeridinin tamamına hareketli bariyerlerin yerleştirilmesini içermektedir. Motosikletler ve motorsuz araçlar, bariyer alanı içindeki otomobiller için ayrılmış şeridi kullanacaktır. Bariyer alanı sona erdikten sonra, motosikletler ve motorsuz araçlar mevcut trafik düzenleme planına göre yol bölümünü kullanmaya devam edecektir.
2. ve 3. aşamalar için inşaat, 30-50 metre uzunluğundaki bölümler halinde gerçekleştirilecektir. Trafik güvenliğini sağlamak için mevcut yol bariyerleri kaldırıldıktan sonra bir sonraki bölümün inşaatına başlanacaktır. İnşaat ekibinin yalnızca bir önceki gün saat 22:00 ile ertesi gün saat 05:00 arasında çalışmasına izin verilmektedir; saat 05:00'ten önce, trafik sıkışıklığını en aza indirmek için inşaat araçları proje alanının dışında park edilmelidir. Proje 26 Mayıs ile 26 Ağustos tarihleri arasında uygulanacaktır.
Aynı gün, Hanoi İnşaat Dairesi, Vinh Thanh ve Dong Anh beldelerindeki Truong Sa yollarındaki aydınlatma sisteminin yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesini gerçekleştirmek amacıyla, Truong Sa ve Bac Thang Long-Vuc De yollarındaki trafik yönetim planının onaylandığını duyurdu.
Özellikle Truong Sa Caddesi'nde (Vinh Ngoc Köprüsü kavşağından Dong Tru Köprüsü'ne kadar): 1. Aşama, Truong Sa Caddesi'nin sağ kaldırımındaki (Dong Tru Köprüsü yönüne doğru) aydınlatma sisteminin onarım ve bakımını içerir. Aydınlatma sisteminin onarım ve bakımı sırasında, Truong Sa Caddesi'nin sağ motosiklet şeridine (Dong Tru Köprüsü yönüne doğru) 3 metre genişliğinde hareketli bir bariyer kurulacak ve araçların bariyer alanından geçebilmesi için yaklaşık 2 metre boşluk bırakılacaktır.
2. Aşama, Truong Sa Caddesi'nin (Vinh Ngoc Köprüsü yönüne doğru) sağ kaldırımındaki aydınlatma sisteminin yapımını, onarımını ve bakımını kapsamaktadır. Truong Sa Caddesi'nin (Vinh Ngoc Köprüsü yönüne doğru) sağ motosiklet şeridine 3,0 m genişliğinde hareketli bir bariyer kurulacaktır. Aydınlatma sisteminin yapımı, onarımı ve bakımı sırasında araçların bariyer alanından geçebilmesi için motosiklet şeridinin kalan genişliği yaklaşık 2 m olacaktır.
3. Aşama, Truong Sa Caddesi'nin orta şeridindeki aydınlatma sisteminin yapımını, onarımını ve bakımını kapsamaktadır. Orta şeride bitişik sağ taraftaki (Vinh Ngoc Köprüsü yönüne doğru) bir şerit üzerine 3,5 metre genişliğinde hareketli bir bariyer kurulacaktır. Aydınlatma sisteminin yapımı, onarımı ve bakımı sırasında araçların bariyer alanından geçebilmesi için, kalan iki şerit (her biri 7 metre genişliğinde) trafik akışına dahil edilecektir.
İnşaat ekipleri 30-50 metre uzunluğundaki bölümler halinde çalışacaktır. Trafik güvenliğini sağlamak için mevcut yol bariyerleri kaldırıldıktan sonra bir sonraki bölümün inşaatına başlanacaktır. Ayrıca, Hanoi Halk Komitesi'nin belirlediği üzere, inşaat ekiplerinin yalnızca sabah ve öğleden sonraki yoğun olmayan saatlerde çalışmasına izin verilecek ve yoğun saatlerde (06:00-09:00 ve 16:00-19:30) çalışmaları yasaklanacaktır. Trafik sıkışıklığını en aza indirmek için inşaat araçları projenin belirlenen güzergahının dışında park edilecektir.
Ayrıca, 6 km'lik yol aydınlatma sisteminin (Bac Thang Long-Vuc De yolu) yapımı, onarımı ve bakımı için, Bac Thang Long-Vuc De yolunun sağ kaldırımına bitişik bir şerit boyunca (Truong Sa kavşağına doğru) 3 metre genişliğinde hareketli bir bariyer kurulacaktır. Aydınlatma sisteminin yapımı, onarımı ve bakımı sırasında araçların bariyer alanından geçebilmesi için kalan şerit yaklaşık 7 metre genişliğinde olacaktır.
Hoang Sa Caddesi üzerindeki Dong Tru üst geçidinin aydınlatma sisteminin yapımı, onarımı ve bakımı ile ilgili olarak: 1. Aşama, Hoang Sa Caddesi üzerindeki Dong Tru üst geçidinin sağ şeridindeki (şehir merkezine doğru) aydınlatma sisteminin yapımını, onarımını ve bakımını kapsamaktadır. Aydınlatma sisteminin yapımı, onarımı ve bakımı için Dong Tru üst geçidinin sağ motosiklet şeridinin tamamı çevresine (şehir merkezine doğru) hareketli bariyerler kurulacaktır. Motosikletler ve motorsuz araçlar, bariyer alanı içinde otomobiller için ayrılmış şeridi kullanacak; bariyer alanı bittikten sonra, motosikletler ve motorsuz araçlar mevcut trafik düzenleme planına göre yolu kullanmaya devam edecektir.
2. Aşama, Hoang Sa Caddesi üzerindeki (Long Bien yönüne doğru) Dong Tru üst geçidinin sağ şeridindeki aydınlatma sisteminin yapımını, onarımını ve bakımını kapsamaktadır. Aydınlatma sisteminin yapımı, onarımı ve bakımı için Dong Tru üst geçidinin (Long Bien yönüne doğru) tüm sağ şeridinin etrafına hareketli bariyerler kurulacaktır. Motosikletler ve motorsuz araçlar, bariyer alanı içinde otomobiller için ayrılmış şeridi kullanacak; bariyer alanının ötesinde ise motosikletler ve motorsuz araçlar mevcut trafik düzenleme planına göre yolu kullanmaya devam edecektir.
İnşaat, 20-30 metre uzunluğundaki bölümler halinde gerçekleştirilecektir. Trafik güvenliğini sağlamak için mevcut yol bariyerleri kaldırıldıktan sonra bir sonraki bölümün inşaatına başlanacaktır. İnşaat ekibinin yalnızca bir önceki gün saat 22:00 ile ertesi gün saat 05:00 arasında çalışmasına izin verilmektedir; saat 05:00'ten önce, trafik sıkışıklığını en aza indirmek için inşaat araçları proje alanının dışında park edilmelidir. Proje, 23 Mayıs ile 23 Ağustos tarihleri arasında uygulanacaktır.
Kaynak: https://www.vietnamplus.vn/ha-noi-phan-luong-giao-thong-de-thi-cong-he-thong-chieu-sang-post1112197.vnp







Yorum (0)