Birçok iş ortağı Apple'a sırtını dönüyor.

CarPlay Ultra, birçok büyük otomobil üreticisinden tepki görüyor. Fotoğraf: Mashable .

Apple, yeni CarPlay Ultra yazılımı nedeniyle otomotiv sektöründen güçlü bir tepkiyle karşı karşıya. Araç gösterge panellerine derinlemesine entegre olacak şekilde tasarlanan yazılım, otomobil üreticileri için önemli bir zorluk yaratıyor.

Araçtaki gösterge panelinin kontrolünü bırakmak, veri kullanım yeteneklerini etkileyebilir. Bu nedenle, birçok otomobil üreticisi, doğrudan araçta toplanan hizmetlerden ve verilerden yeni gelir akışları yaratmayı umarak kendi bilgi-eğlence sistemlerini geliştirmeye odaklanmaktadır.

Standart CarPlay yaygın olarak kullanılıyor. Apple'a göre, ABD'deki yeni otomobillerin %98'i bu özellikle donatılmış durumda ve Amerikalı sürücüler sistemi günde 600 milyondan fazla kez kullanıyor.

Ancak bu popülerlik, otomobil üreticileri için büyük bir zorluk yarattı. Apple, CarPlay Ultra yükseltmesini ücretsiz olarak sunduğunda, konumunu sağlamlaştırmak için devasa iPhone kullanıcı tabanından tam anlamıyla yararlandı ve otomobil üreticileri üzerinde önemli bir baskı oluşturdu.

Aston Martin, Apple CarPlay Ultra'yı entegre eden dünyadaki ilk otomobil üreticisidir. Fotoğraf: Aston Martin.

Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Polestar ve Renault dahil olmak üzere dünyanın önde gelen lüks otomobil markalarının birçoğu, CarPlay Ultra'yı yakın vadede benimseme planlarının olmadığını açıkladı. Bu durum, Apple'ın otomobil üreticileriyle iş birliği konusundaki önceki önerileriyle çelişiyor.

Bu hamle, General Motors'un 2023 yılında ABD'deki bazı elektrikli araç modellerine CarPlay veya Android Auto yüklemeyi durdurma kararının ardından geldi. Bir Renault yöneticisi, birçok üreticinin ortak duruşunu vurguladı: "Sistemlerimize sızmaya çalışmayın."

CarPlay Ultra, müzik çalma veya navigasyondan çok daha fazlasını sunuyor. Apple'ın Otomotiv Deneyimi Başkanı Emily Clark Schubert'e göre, sistem sıcaklık, hız ve yakıt tüketimi gibi temel araç bilgilerine bağlanarak "sürücünün tüm ekranlarında tutarlı bir deneyim" sağlıyor.

Aston Martin yakın zamanda bu yeni sistemi entegre eden ilk otomobil üreticisi olsa da, diğer birçok otomobil üreticisi de kendi özel çözümlerini geliştirmek için yoğun yatırım yapıyor.

McKinsey'de ortak olan Simon Middleton, otomotiv endüstrisi için daha geniş bir perspektif sundu. Endüstrinin elektrikli ve otonom araçlara doğru kaymasıyla birlikte yazılımın kilit bir faktör haline geleceğini belirtti. Bu durum, teknoloji şirketleri ve otomobil üreticileri arasında sürüş deneyimi üzerindeki kontrol için rekabeti yoğunlaştıracaktır.

Otomobil üreticileri, gösterge panelini kontrol etme isteğine rağmen, tüketici tercihlerinden kaynaklanan önemli bir baskıyla karşı karşıya kalmaya devam ediyor. 2023 yılında yapılan bir McKinsey araştırmasına göre, alıcıların neredeyse yarısı Apple CarPlay veya Android Auto olmayan bir aracı reddediyor; mevcut kullanıcıların %85'i ise bu hizmetleri aracın yerleşik sistemine tercih ediyor. Apple, CarPlay Ultra'nın müşteriler tarafından iyi karşılanacağına inanıyor ve bu da otomobil üreticilerini uyum sağlamaya zorluyor.

Kaynak: https://znews.vn/nhieu-doi-tac-quay-lung-voi-apple-post1563708.html