650 km'den fazla Kuzey Otoyolu

TPO – Hükümet ve Ulaştırma Bakanlığı, yıl sonu yoğun sezonunda vatandaşlara hizmet verebilmek için gerekli olan kalemlerin tamamlanmasını talep etmesine rağmen, bir yıldan fazla süredir trafiğe açık olan 650 kilometreden fazla karayolunda standartlara göre hala dinlenme tesisleri ve akaryakıt istasyonları 'boş' durumda.

Otoyolun mevcut durumu

Mai Son – QL45 ve Nghi Son – Dien Chau otoyolları, 2017-2021 döneminde (1. aşama) 2023 yılında trafiğe açılacak 11 otoyol projesinden 2'sidir ve en yüksek trafik hacmine sahiptir. Dinlenme tesisleri için inşaat alanı Thanh Hoa ve Nghe An eyaletleri tarafından temel olarak temizlenmiştir, ancak şu anda hala gerekli dinlenme tesisleri ve akaryakıt istasyonları bulunmamaktadır.

Nghi Son - Dien Chau karayolu üzerindeki dinlenme tesisi alanı çitle çevrilmiş olup, standartlara uygun bir dinlenme tesisi veya akaryakıt istasyonu inşa edilmemiştir.

Geçtiğimiz hafta sonu, yerel yönetim tarafından temizlenen bir dinlenme tesisi inşa etme projesinin yapıldığı alanda, Tien Phong muhabirleri arazinin büyük bir kısmının hala çitlerle çevrili boş bir alan olduğunu, arazinin bir köşesine otoyol proje birimi tarafından, otoyolda seyahat eden insanların ve araçların ihtiyaç duymaları halinde durup dinlenebilmeleri için geçici barınaklar ve mobil tuvaletler inşa edildiğini belirtti. Birkaç hektar genişliğindeki proje alanının tamamı, proje yatırımcısı tarafından ihtiyaç duyulan bir dinlenme tesisi ve akaryakıt istasyonu inşa etmek üzere henüz inşa edilmedi.

Muhabirin gözlemlerine göre, Thanh Hoa ili, Dong Son ilçesindeki Dong Hoa komününde bulunan ve Mai Son - Ulusal Karayolu 45 otoyol projesinin bir parçası olan dinlenme tesisi projesi sahasında, Thanh Hoa ili tarafından her iki yolun iki tarafı da temizlendi. Her iki taraf yaklaşık 3 hektar genişliğinde, ancak şu anda sadece geçici barınaklar ve mobil tuvaletler bulunuyor. Geçici barınağın alanı sınırlı olduğundan, yalnızca 10 ila 20 araç ve birkaç konteyner kamyonu alabiliyor, bu nedenle girip çıkan araç sayısı oldukça sınırlı.

Geçtiğimiz hafta sonu, sürücülerin su içmesi ve tuvalet ihtiyacını karşılaması için bu dinlenme tesisinde 7 konteyner kamyonu durdu ve bunun sonucunda otoparkta başka araçların girebileceği alan kalmadı.

Nghe An ili, Dien Chau ilçesi, Dien Hanh komününde bulunan dinlenme tesisi proje alanı ile birlikte Nghi Son - Dien Chau otoyol projesi için dinlenme tesisi inşa edilmesi planlanıyor. Her iki tarafta yaklaşık 3 hektarlık proje alanı da boş bırakılmış olup, şu anda küçük bir kısmı proje uygulama birimi tarafından uzun süredir inşa edilen geçici konut ve mobil tuvalet olarak kullanılmaktadır.

Otoyol dinlenme tesisleri son teslim tarihlerini kaçırmaya devam ediyor

Vietnam Otoyol İşletme ve Bakım Anonim Şirketi (VEC O&M) lideri - şu anda Mai Son'dan (Ninh Binh) Dien Chau'ya (Nghe An) kadar Kuzey - Güney Otoyolunu yöneten ve işleten birim - 14 Ocak'ta Tien Phong muhabirine yaptığı açıklamada, Kuzey - Güney Otoyolunun Ninh Binh'den Nghe An'a (150 km uzunluğunda) 1. etabının yeni tamamlandığını ve henüz standartlara uygun olarak dinlenme durakları ve akaryakıt istasyonları inşa edilmediğini doğruladı.

Kuzey-Güney otoyolunda bulunan küçük geçici dinlenme tesisleri trafik yoğunluğundan dolayı tıkanmış durumda.

Plana göre, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh ve Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai illerinden geçen ve 650 km'den uzun olan 1. etaptaki 11 Kuzey-Güney otoyol projesinde, otoyolda seyahat eden insanlara ve araçlara hizmet vermek üzere 10 dinlenme tesisi ve yakıt ikmal istasyonu bulunacaktır. Ancak, açılış tarihi itibarıyla (2023), yukarıdaki 11 projenin yatırımcıları (Proje Yönetim Kurulları, Ulaştırma Bakanlığı) ve yatırımcılar sadece 2 şerit genişliğindeki yol bölümünü tamamlamış olup, acil durum şeridi, dinlenme tesisi ve yakıt ikmal istasyonu bulunmamaktadır.

2023-2024 yıllarında, insanlar ve araçlar dinlenme tesisleri olmadan otoyolda uzun süre seyahat ederken senkronizasyonu sağlamak ve riskleri en aza indirmek için, Hükümet liderleri ve Ulaştırma Bakanlığı, ilgili birimlerden planlanan dinlenme tesisi projelerini derhal devreye almalarını defalarca talep etti. Ulaştırma Bakanlığı, 2024 ortası için verdiği talimatlarla, At Ty Ay Yeni Yılı'ndan önce, yatırımcı bulan projelerdeki dinlenme tesislerinin dinlenme tesisleri ve benzin istasyonları gibi temel ihtiyaçların tamamlanmasını zorunlu kılıyor.

Ancak Tien Phong muhabirleri, son günlerde otoyollarda yatırımcı çeken Mai Son - Ulusal Karayolu 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao olmak üzere 8 dinlenme tesisi projesinin henüz hayata geçirilmediğini kaydetti.

Bu konuda yorum yapan Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Otoyol İdaresi'nden (Otoyol İdaresi) bir temsilci, orta ölçekli dinlenme tesisi projelerini hayata geçirmek üzere yatırımcıları seçen birim, yatırımcılar tarafından gerçekleştirilen ilerlemenin belirlenen takvime uymadığını, bunun nedeninin yerel yönetimlerden arazi ediniminin yavaş olması ve bu nedenle dinlenme tesisi uygulamasının gerçekleştirilememesi olduğunu belirtti. İdare, şu anda kazanan yatırımcılardan geçici dinlenme tesisi evleri ve barınakların arazi ve altyapısını alarak uygun şekilde organize olmalarını ve yeniden düzenlemelerini talep ediyor.

Muhabir Grubu

Kaynak: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo