Endonezya, ülkenin Bağımsızlık Günü'nün 79. yıldönümü olan 17 Ağustos'ta yeni başkenti Nusantara'yı açtı. Ancak, takımada ülkesinin 32 milyar dolarlık "başkent taşıma" projesi, planlandığı gibi 2045 yılına kadar tamamlanamayacak.
| Cumhurbaşkanı Joko Widodo (ortada), 12 Ağustos'ta yeni başkent Nusantara'da basına konuşuyor. (Kaynak: Jakarta Post) |
Bu devasa projeyi yürüten Cumhurbaşkanı Joko Widodo, 12 Ağustos'ta Nusantara'daki Garuda Sarayı'nda ilk kabine toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıya, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Ma'ruf Amin ve kabine bakanları katıldı. Toplantıya, Cumhurbaşkanı seçilen ve 20 Ekim'de Nusantara'da göreve başlaması planlanan Savunma Bakanı Prabowo Subianto da katıldı.
Bay Subianto, Başkan Widodo'nun oğlu Bay Gibran Rakabuming Raka'yı "vekili" olarak seçti ve yeni sermaye projesi de dahil olmak üzere selefinin politikalarını sürdürme sözü verdi.
Toplantıda konuşan Cumhurbaşkanı Jokowi, yeni başkent Nusantara'nın Endonezya tarihinde yeni bir sayfa açtığını vurguladı. Her ülkenin "sıfırdan" yeni bir başkent inşa etme fırsatı veya yeteneği olmadığını belirtti.
Cumhurbaşkanı, Nusantara'nın önemli bir stratejik konuma sahip olduğunu ve Endonezya ekonomisinin dengeli bir şekilde gelişmesini destekleyeceğini söyledi. Dev projenin tamamlanmasının hızlı bir iş değil, uzun ve zorlu bir süreç olduğunu belirten Cumhurbaşkanı, yeni başkentin inşası sürecinde halefi Prabowo Subianto'ya eşlik etmeye devam edeceğinin sözünü verdi ve yabancı yatırımcıları projeye yatırım yapmaya çağırdı.
Nusantara, Borneo adasındaki Kalimantan eyaletinin doğu kesiminde, mevcut başkent Cakarta'ya yaklaşık 1.200 km uzaklıkta, ormanın ortasında inşa edilmiştir. Ancak proje şu anda, özellikle yavaş inşaat ve yatırım sermayesi eksikliği gibi birçok sorunla karşı karşıyadır. Endonezya'nın başkentinin taşınması planı ilk olarak Nisan 2019 başlarında Endonezya Ulusal Kalkınma Planlama Bakanlığı tarafından önerilmiş ve Endonezya Devlet Başkanı Joko Widodo tarafından Endonezya Bağımsızlık Günü'nün 74. yıldönümü münasebetiyle 16 Ağustos 2019'da yaptığı Ulusa Sesleniş Konuşması'nda gündeme getirilmiştir.
Başkentin taşınması fikri, ülkenin ilk cumhurbaşkanı Sayın Sukarno döneminden bu yana onlarca yıldır farklı cumhurbaşkanları tarafından tartışılıyor. Fikir, Cumhurbaşkanı Widodo döneminde hayata geçirilmiş ve aciliyet kazanmıştı.
"Başkenti taşıma" planı, Cakarta'nın çevre kirliliği, seller ve yoğun trafik sıkışıklığı gibi birçok sorunla karşı karşıya olması bağlamında önerildi. Ayrıca, alçak rakımlı konumu nedeniyle Cakarta, yağmur mevsiminde sık sık yüksek gelgitlerden ve sellerden etkileniyor.
Yeraltı suyunun aşırı çekilmesi, şehrin giderek daha hızlı batmasına neden oluyor. Araştırmacılar, Kuzey Cakarta'nın son 10 yılda 2,5 metre battığını ve yılda ortalama 18 cm batmaya devam ettiğini söylüyor. Cakarta'nın kentsel alanlarının büyük bir kısmının 2050 yılına kadar tamamen sular altında kalabileceği tahmin ediliyor.
Ortaçağ Sunda Krallığı'nın başkenti, Hollanda sömürgesi döneminde Batavia liman kenti ve Endonezya'nın bağımsızlığını ilan ettiği 1940'lı yıllarda başkent olan Cakarta, günümüzde yaklaşık 10 milyonluk nüfusuyla Endonezya'nın en büyük şehri konumunda olup, komşu şehirlerin nüfusundan üç kat daha fazladır.
Bu nedenle, başkentin taşınması planından bahsederken, Cumhurbaşkanı Widodo, başkentin yalnızca ulusal kimliğin bir simgesi değil, aynı zamanda ülkenin ilerlemesini de temsil ettiğini vurguladı. Yeni bir başkent seçimi, ülkenin gelecekteki ekonomik hedeflerine ulaşma vizyonunu da yansıtıyor.
Endonezya Devlet Başkanı Widodo'ya göre, Endonezya'nın yeni başkenti, verimli bir toplu taşıma sistemi, yeşil su ve elektrik sistemleriyle sürdürülebilir bir akıllı şehir olarak tasarlandı. Endonezya hükümeti, yeni başkenti dünyanın en yaşanabilir 10 şehri arasına sokmayı ve özellikle Güneydoğu Asya ülkelerinden yabancı yetenekleri çekmeyi hedefliyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://baoquocte.vn/indonesia-doi-do-ve-dong-kalimantan-282677.html






Yorum (0)