Kıyı koridorlarını birbirine bağlamak

Thon 3 Köprüsü, benzersiz mimarisiyle Co Co Nehri'nde göz alıcı bir yer oluşturuyor. Fotoğraf: CT

"Sahil Yolu 1"in görünümü

Co Co Nehri üzerindeki Thon 3 Köprüsü (Dien Ban Kasabası, Dien Ngoc Mahallesi'nde) motorlu taşıtlar için 4 şeritli bir kesite ve her iki tarafta farklı seviyelerde yaya kaldırımlarına sahiptir.

Köprünün, Doğu Denizi'ne doğru güçlü bir şekilde uçan bir turna imgesi taşıyan, "V" şeklinde hafifçe eğimli iki ana kemeri vardır; zarif ve modern. Ana köprünün altında, Co Co Nehri boyunca uzanan manzaralı yolu birbirine bağlamak için bir yaya köprüsü inşa edilmiştir.

2 yıllık inşaatın ardından, Nisan ayı sonunda Thon 3 Köprüsü resmen trafiğe açıldı. Quang Nam Eyaleti Trafik İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Direktörü (yatırımcı) Sayın Nguyen Thanh Tam, bunun Vietnam'da yeni bir mimari ve yapıya sahip bir proje olduğunu, bu nedenle inşaat sürecinde birçok zorlukla karşılaşıldığını söyledi.

Thon 3 Köprüsü, sağlamlığının yanı sıra güzel bir mimariye de sahip olup, Co Co Nehri'nin su yolu turizm rotasında önemli bir yer tutacak ve nehrin her iki yakasında kentsel alanlar inşa edilecek. Kuzey çevre yolu üzerinde bulunan köprü ve bağlantı yolu, Dien Ban'ın genç kentsel alanı ile Hoi An'ın antik kentsel alanının görünümünü değiştirecek.

Quang Nam eyaleti uyarlanabilir entegre kalkınma projesi, Truong Giang Nehri'nin taranmasını, Tam Ky Şehri taşkın drenaj kompleksinin temizlenmesini ve Truong Giang Nehri üzerinde köprüler inşa edilmesini kapsayacaktır. Toplam yatırım tutarı 2.722 milyar VND'nin üzerindedir; bunun yaklaşık 1.838.502 milyar VND'si Dünya Bankası'ndan (DB) alınan ODA kredisi ve yaklaşık 884,1 milyar VND'si ise eşdeğer sermayedir.

Quang Nam İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (yatırımcı), Dünya Bankası ile birlikte öngörülen şekilde bir kredi anlaşması imzalamak üzere Maliye Bakanlığı ile koordinasyon halinde çalışmaktadır. Yatırımcı, bundan sonraki adımları atacaktır.

Thon 3 Köprüsü'ne bağlanan, Da Nang Şehri tarafından yatırım yapılarak inşa edilen bir diğer 4 şeritli köprü ise Yen Nehri üzerindeki Quang Da Köprüsü'dür. Bu köprü, Dien Tien komünündeki (Dien Ban) kuzey çevre yolunun son noktasını, Hoa Khuong komününden (Hoa Vang bölgesi, Da Nang Şehri) geçen Ulusal Karayolu 14B ile birleştirir. Dolayısıyla, kuzey çevre yolu yalnızca bölgeyi birbirine bağlamakla kalmaz, aynı zamanda Da Nang Şehri'ni kuzeybatıya bağlayan stratejik bir dış trafik eksenidir.

Co Co Nehri'nin üzerinden geçen Nguyen Duy Hieu Köprüsü hizmete açılmış olup, güzel bir mimariye sahiptir. Nghia Tu ve Phuoc Trach Köprüleri'ne yatırım yapılmaktadır ve yapılacaktır. Thu Bon Nehri'nin üzerinden geçen De Vong Köprüsü veya Cua Dai Köprüsü de Da Nang Şehri sınırındaki sahil yolunu Chu Lai Havalimanı'na bağlayarak "Sahil Otoyolu 1"i oluşturmada rol oynamaktadır.

Yatırım odağı

Parti ve Devletin 2021-2025 dönemindeki üç stratejik atılımından biri olan senkron altyapı sisteminin kurulması, İl Parti Komitesinin 04.05.2021 tarihli ve 29 sayılı Kararı ile uygulamaya konulmaktadır.

Quang Nam, son yıllarda trafik güzergahlarını ve kentsel alanları birbirine bağlayan eşzamanlı altyapının geliştirilmesine öncelik vermiştir. Bu sayede trafik altyapısı güçlü ve kapsamlı bir şekilde gelişmiş, temel olarak seyahat ve mal ticareti ihtiyaçlarını karşılamıştır.

2021-2030 dönemi İl Planlamasının 2050 vizyonuyla hayata geçirilmesi, karayolu altyapısını birbirine bağlayacak köprülerin inşa edilmesi öncelikli bir görevdir.

Doğu bölgesinde, DT619 güzergahına (Vo Chi Cong caddesi) ait, Ulusal Karayolu 40B sınırından, Tam Ky şehir alanından DT620 güzergahının sınırına ve Chu Lai havaalanına (Nui Thanh) giden yola kadar olan yeni köprülerin sadece bir kısmı inşa edilmiştir.

129 Nolu Yol - Vo Chi Cong'un tamamlanması projesi kapsamında, bu 6 köprünün kalan kısımları (Diem Tra Köprüsü, Tam Tien Köprüsü, Tam Hiep Köprüsü, An Tan 2 Köprüsü, Tam Nghia Köprüsü ve Tam Quang Köprüsü), plana göre genişletilen yol bölümüne bağlanmak üzere inşa edilmeye devam ediyor. Vo Chi Cong'un stratejik dikey eksenine bağlanan ulusal otoyollardan il yollarına (DT) kadar birçok yatay eksen genişletiliyor.

İl Halk Komitesi, 14 Mart 2024 tarihinde Quang Nam Eyaleti Entegre Uyarlanabilir Kalkınma Projesi'ni onaylayan 574 sayılı Kararı yayınladı. Yatırımın amacı, uyarlanabilir altyapı hizmetlerine erişimi artırmak ve proje uygulama alanlarında doğal afet risklerine yönelik uyarlanabilir kalkınma planlama ve yönetim kapasitesini geliştirmektir.
Plana göre Truong Giang Nehri üzerinde 6 yeni köprünün inşa edilmesi ve 1 konut köprüsünün tamamlanması öngörülüyor.

Bunlar Binh Duong Köprüsü, Hung My Köprüsü, Binh Nam Köprüsü, Tinh Thuy Köprüsü, Tam Thanh Köprüsü ve Tam Tien Köprüsü'dür. Bu köprülerin hepsi, Vo Chi Cong Caddesi'ne doğrudan veya dolaylı olarak bağlanan güzergâh üzerindedir. Bazı köprüler ayrıca Ulusal Karayolu 1 veya Ulusal Karayolu 40B'ye bağlanan "ara" köprülerdir.

Nehirler üzerinde inşa edilen ve edilecek olan köprülerin, Doğu - Batı - Güney - Kuzey yönünde kesintisiz ve tam bir karayolu ulaşım sistemi oluşturacağı, komşu il ve ilçelerle bağlantı sağlayarak kalkınma ihtiyaçlarını karşılayacak "yeni bir arter" oluşturacağı düşünülebilir.

Kaynak: https://baoquangnam.vn/ket-noi-hanh-lang-ven-bien-3136866.html