
14E Ulusal Karayolu üzerinde, Phuoc Hiep ilçesinde km84+400 - km84+850 arasında meydana gelen heyelan nedeniyle trafik kilitlendi. Heyelan hacmi 40.000 m3'ten fazlaydı.
Proje Yönetim Kurulu 4 (Ulusal Karayolu 14E İyileştirme ve Yükseltme Projesi'ni yöneten birim), heyelanı temizleme çalışmalarına odaklanmak için XD03 paketinden 4 yükleniciyi harekete geçirdi. Yukarıdaki güzergah boyunca uzanan yamaç tepelerinin jeolojisi zayıf, atıkların taşınması ve boşaltılması için gereken mesafe oldukça uzun ve toprak ıslak olduğundan, işlem uzun zaman alıyor. 10 Kasım'da tek şeridin trafiğe açılması bekleniyor.
XD03 paketinin (Proje Yönetim Kurulu 4) Genel Müdür Yardımcısı Mühendis Nguyen Cong Quy, yolun trafiğe açılmasını beklerken, yönetim biriminin yükleniciye motosikletler ve motorsuz araçların geçişi için geçici bir yol inşa etmesi talimatını verdiğini belirtti. Yağmur yağmazsa, geçici yol 6 Kasım'da tamamlanacak.
Quang Nam Trafik Altyapı Yönetim Merkezi (İnşaat Departmanı) Müdür Yardımcısı Bay Huynh Le Tuan, 5 Kasım öğleden sonra, Ulusal Karayolu 40B'yi düzenli olarak yöneten ve bakımını yapan iki birimin, Tra Linh komünü (136+000 km) içindeki yüzlerce heyelanın ilk bölümünü temizlediğini söyledi.
136+000 km'den Da Nang şehrinin sonuna kadar olan bölüm (Tra Linh komünü, Quang Ngai ili sınırında, 141+000 km'lik yol) 136+300 km'lik yolda tıkanıklık yaşadı. Yönetim birimi temizlik çalışmalarını sürdürüyor ve yolun bir bölümü 6 Kasım'da trafiğe açıldı.
Kuzeybatı'da, DT606 güzergahı temizlendi ve 62+000 km'ye (Hung Son komünü) kadar olan kısmı trafiğe açıldı. 62+000 km ile 69+000 km arasındaki kısım (Hung Son komünü) 4 önemli noktadaki heyelanlar nedeniyle hala kapalı. Yönetim birimi temizlik çalışmaları için yoğun bir şekilde çalışıyor ve 7 Kasım'da bir kısmının trafiğe açılması bekleniyor.

Danang Altyapı Bakım Kurulu (İnşaat Departmanı) Müdür Yardımcısı Bay Le Van Minh Nga, DT601 güzergahında, yaklaşık 100 m uzunluğunda, temelde, çimento beton yol yüzeyinde ve km20+100'de (Hai Van bölgesi) negatif eğimde heyelanlar olduğunu söyledi.
Tüm yol yatağı, negatif eğim ve istinat duvarı (La Son - Hoa Lien otoyolu) aşınmış ve tamamen hasar görmüştür. Yönetim birimi, barikat kurarak araçların buradan geçmesini engellemiştir. 33+900 km'deki yol yatağı ve yüzey de yaklaşık 7 m derinlikte ve yaklaşık 50 m uzunluğunda çökmüştür.
Da Nang Şehri İnşaat Departmanı'na sunulan hızlı bir raporda, Yol Yönetim Alanı III, Da Nang Şehri boyunca Truong Son Dong Caddesi'nde 6 noktada trafik sıkışıklığı olduğunu belirtti.
Birim, yolun temizlenmesi için güçlü talimatlar verdi, ancak yoğun trafik yoğunluğu ve devam eden heyelanlar nedeniyle hemen onarılamıyor. Aynı zamanda, trafiğin Ulusal Karayolu 1, Ho Chi Minh Yolu ve yerel yollardan yönlendirilmesi talimatı verildi.
Yol Yönetim Alanı III, Ho Chi Minh yol kesimi La Son - Hoa Lien'de (Ho Chi Minh yol projesi yönetim kuruluna genişletilmek üzere devredildi) 3 adet trafik sıkışıklığı olduğunu, km50+700 - km50+800'de uzunlamasına çatlaklar oluştuğunu ve yol yüzeyinin yarısının çöktüğünü bildirdi.
Şu ana kadar yol yüzeyi mevcut yol yüzeyine göre 2-3 metre çökmeye devam etti ve alttaki DT601 yolunu tamamen doldurdu. İnşaat birimi, yolu Larsen çelik kazıklarla güçlendiriyor ve trafiğe kapatıyor.
Source: https://baodanang.vn/nhieu-vi-tri-duong-bo-con-ach-tac-do-hau-qua-mua-lu-3309424.html






Yorum (0)