1 numaralı metro hattının açılışı, gelecekte toplu taşımada atılım bekleniyor

Ho Chi Minh Kenti'ndeki toplu taşıma sisteminin gelişiminde önemli bir dönüm noktası olan 1 No'lu Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı, 2 ay 15 günlük çalışmanın ardından resmen açıldı.

9 Mart sabahı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Japon Hükümeti temsilcileri, Parti, Devlet, bakanlıklar, daireler, merkezi kurumlar, Ho Chi Minh Şehri'nin dönem dönem liderleri ve çok sayıda insanın katılımıyla 1 No'lu Kentsel Demiryolu Hattı'nın (Ben Thanh - Suoi Tien) açılış törenini düzenledi.

Delegeler, 1 numaralı Ben Thanh - Suoi Tien metro hattının açılış kurdelesini kesti. (Fotoğraf: My Quynh)

Toplu taşımada yeni bir çağ açılıyor

Açılış töreninde konuşan Ho Chi Minh Şehri Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu Başkanı Bay Phan Cong Bang, 1 numaralı metro hattının Ho Chi Minh Şehri merkezinden Thu Duc Şehri'ne bağlanan 14 istasyon dahil toplam 19,7 km uzunluğunda olduğunu ve ülkedeki ilk yeraltı güzergahı olduğunu söyledi. Bu hat, birçok modern ve gelişmiş inşaat yönteminin uygulandığı bir hat.

Ho Chi Minh Şehri Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu Başkanı Bay Phan Cong Bang. (Fotoğraf: My Quynh)

Proje, Japon Hükümeti'nin ODA sermayesi ve yerel muadil sermayeyi kullanarak, Vietnam ve Japonya hükümetleri arasında önemli bir ekonomik iş birliği projesidir. Proje, 22 Aralık 2024 tarihinde tamamlanarak ticari işletmeye açılmıştır. 1 numaralı metro hattı bugüne kadar 5 milyondan fazla yolcuya hizmet vermiş ve halktan olumlu geri bildirimler almıştır.

Bang, bu başarının, Hükümet liderlerinin, Merkez liderlerinin ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin zorlukları ve engelleri çözmek için gösterdiği yakın ilgi ve yönlendirme ve uygulama sürecinde yakın koordinasyon sayesinde elde edildiğini söyledi.

Ayrıca, Ho Chi Minh şehrine eşlik eden Japon işbirliği ajansı ve müteahhit danışmanlık birimlerinin işbirliği de var. Özellikle, metro hattı 1 tamamlanabilsin diye, şehir halkının, özellikle de projenin etki alanında bulunanların, topraklarından vazgeçip hayat ve iş hayatındaki zorlukları paylaşanların fedakarlıklarından bahsetmeliyiz...

Bang, Metro Hattı 1'in faaliyete geçmesinin kentsel demiryolları için yeni bir çağ açan önemli bir ilk sonuç olduğunu belirtti. Ho Chi Minh Şehri, 2035 yılına kadar 355 km uzunluğunda 7 kentsel demir yolu hattını tamamlayarak, insanların seyahat ihtiyaçlarının %50'sini karşılamayı, trafik sıkışıklığını en aza indirmeyi, seyahat süresinden tasarruf etmeyi, yeşil, sürdürülebilir ve modern bir ulaşım ağı kurmayı hedefliyor.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Van Duoc, 1 numaralı metro hattının açılış töreninde konuştu. (Fotoğraf: My Quynh)

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, 1 numaralı metro hattının açılış töreninin, şehrin kentsel ulaşım sisteminde yenilik yapma sürecinde bir dönüm noktası teşkil eden önemli bir olay olduğunu söyledi.

Duoc'a göre, kentsel demiryolları gibi modern toplu taşıma araçlarına yatırım yapmak, toplu taşıma odaklı kalkınma (TOD) ile birleştiğinde, sıkışıklığı azaltmak, medeni, çevre dostu ve sürdürülebilir bir kentsel alan inşa etmek için acil bir çözümdür.

Ayrıca Metro Hattı 1, sadece modern bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda iki ülke liderlerinin öncelikli olarak geliştirmeyi hedeflediği Vietnam ve Japonya arasındaki ekonomik işbirliğinin önemli bir sembolüdür.

Delegeler ve konuklar 1 numaralı metro hattını deneyimliyor. (Fotoğraf: My Quynh)

Ancak bu sadece bir başlangıç, çünkü 1 numaralı metro hattının emniyet, performans ve verimliliğinin sağlanması amacıyla işletilmesi, yönetilmesi ve fonksiyonlarının kullanılması süreci önümüzdeki dönemde özel ilgi gerektiren önemli bir faktördür.

İki ülke Vietnam ve Japonya arasında çok sayıda iş birliği anlamı taşıyan önemli projeyi proaktif bir şekilde işletmek ve değerlendirmek için Kentsel Demiryolu Projesi Yönetim Kurulu ve ilgili yetkililerin konuya dikkat çekmesi, spesifik ve detaylı plan ve senaryolar hazırlaması gerektiğini belirtti.

Vietnam - Japonya dostluğunun güçlendirilmesi

Japonya Toprak, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakan Yardımcısı Furukawa Yasushi, metro açılış törenine katılmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Yasushi, Ho Chi Minh şehrinin Vietnam'da büyük bir kentsel alan olduğunu ve kentleşme nedeniyle giderek daha da ciddi hale gelen hava kirliliği ve trafik sıkışıklığını azaltmaya yardımcı olacak bir kentsel demiryolu sisteminin geliştirilmesinin acil bir ihtiyaç haline geldiğini söyledi.

Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakan Yardımcısı Sayın Furukawa Yasushi. (Fotoğraf: My Quynh)

1 Nolu Metro Hattı aynı zamanda Vietnam ile Japonya arasında demiryolu sektöründeki yeni yakın işbirliğinin de sembolü olup, iki ülke arasındaki işbirliğinin daha da geliştirilmesi açısından büyük önem taşıyor.

Japonya önümüzdeki dönemde de bilgi ve deneyimini paylaşarak Metro Hattı 1'in işletmesini ve yönetimini desteklemeye devam edecek ve böylece şehrin demiryolu sektöründeki gelişmeyi desteklemek için Vietnam ile iş birliğini güçlendirecek.

Furukawa Yasushi, "Projeye katılan Japon şirketleri için hâlâ bazı sorunlar olsa da, her şeyin iki ülkenin ilgili taraflarının iş birliğiyle çözülebileceğine inanıyorum. Ayrıca, bu sorunların çözülmesiyle iki ülke arasındaki iş birliği ilişkisinin daha da güçleneceğine inanıyorum," dedi.

Bu arada Japonya Dışişleri Bakan Yardımcısı Miyaji Takuma, Metro Hattı 1'in Japonya'nın Vietnam'a bugüne kadar yaptığı en büyük ODA projesi olduğunu söyledi. Bunun, Japonya ve Vietnam arasındaki iş birliğini simgeleyen harika bir proje olduğu söylenebilir.

Vietnam ve Japonya arasındaki işbirliğini simgeleyen tabela, 1 numaralı metro hattında. (Fotoğraf: My Quynh)

Bay Miyaji Takuma, kentsel demiryolunun Ho Chi Minh şehrinde yaşayanların yaşam ortamını iyileştirmeye, trafik sıkışıklığını azaltmaya, hava kirliliğini azaltmaya ve böylece şehrin ve yerel yönetimlerin ekonomik kalkınmasına katkıda bulunacağına inanıyor.

Açılış töreninin ardından Japonya Hükümeti temsilcileri, Parti, Devlet, bakanlıklar, merkez daireleri ve şubelerinin liderleri ve eski liderleri, Ho Chi Minh Şehri liderleri... Ben Thanh'dan metroya binerek Suoi Tien istasyonuna giderek bu deneyimi yaşadılar.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-metro-so-1-ky-vong-dot-pha-giao-thong-cong-cong-trong-tuong-lai-192250309103358274.htm