Son günlerde Quang Trach bölgesindeki Quang Dong komünü halkı, hükümetin Lieu Hanh Tapınağı'nı Hoanh Son Quan kalıntısına bağlayan "Kuzey-Güney" yolunun bir kısmını restore ettiği haberiyle çok mutlu oldu.
Quang Trach bölgesinde yeni keşfedilen, yaklaşık 1 kilometre uzunluğunda ve 1.000 taş basamaktan oluşan yol, yerel halk ve halk tarafından büyük ilgi görüyor.
Yerel halkın anlattığına göre, geçmişte Kuzey-Güney karayolu üzerinde Quang Binh ilinden Ha Tinh'e geçerken, insanlar ve ataları, yükselen Hoanh Son zirvesini geçmek için dağın yamaçlarını takip etmek zorunda kalıyorlardı.
İki ili birbirine bağlayan Ngang Geçidi yolu ve Ngang Geçidi tüneli inşa edildikten sonra, atalarımızın geçmişte üzerinde seyahat ettiği yol giderek daha az kullanılır hale geldi ve ormanın içine gömüldü.
Tarihi kayıtlara göre Hoanh Son sıradağlarından geçen yol, atalarımız tarafından, geçmişte Ha Tinh ile Quang Binh eyaletleri arasındaki sınırı ayıran Hoanh Son Quan kalıntısının inşasıyla aynı zamanda inşa edilmiştir.
Yeni keşfedilen yol, Lieu Hanh Kutsal Ana Tapınağı'nın (Quang Dong komünü, Quang Trach bölgesi) kapısının önündeki Ha Ma dikili taşından geçerek, dağ yamacından, yoğun ormanın ortasından geçerek, Hoanh Son Quan'dan geçerek Ngang Geçidi'nin tepesine, Ha Tinh tarafına ulaşmak için yaklaşık 1.000 antik taş basamağa sahip 1 km'den uzun bir yoldur.
Quang Trach bölgesi (Quang Binh) Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Tran Quang Trung, gazetecilere yaptığı açıklamada, Quang Dong komünündeki yerel ileri gelenlerden alınan bilgilere göre, bölgenin bir araştırma düzenlediğini ve Kutsal Anne Lieu Hanh tapınağından Cennet Kapısı'na (Hoanh Son Quan) kadar uzanan, ayak izleri için yeterli sayıda, üst üste yığılmış eski taş basamaklardan oluşan bir patika izi keşfettiğini söyledi.
Trung'a göre bu keşif, kültürel ve tarihi öneme sahip olup, arkeologların "Kuzey-Güney" rotasının yolunu belirlemelerine ve antik insanların tehlikeli Ngang Geçidi'ni nasıl geçtiklerini daha iyi anlamalarına önemli katkı sağlıyor.
Yerel halk tarafından Cennet Kapısı olarak da bilinen Hoanh Son Quan kalıntısı, Minh Mang'ın 14. yılında (1833) inşa edilmiştir.
Yetkililer ayrıca, bu yol boyunca çok sayıda taştan yapılmış antik mezar da keşfetti. Yerel ileri gelenlere göre, yukarıdaki taş mezarlar, geçmişte Hoanh Son Kapısı'nı koruyan ve vefat ettiklerinde halk tarafından gömülen askerlerin mezarları olabilir.
Tarihi kayıtlara göre Hoanh Son Quan, Minh Mang'ın 14. yılında (1833) inşa edilmiştir. Kapı, taş dağlarla çevrili bir dağın üzerine inşa edilmiştir. Önünde açık bir kapı, sağında ve solunda surlar ve kışlalar bulunmaktadır.
Hoanh Son Quan'ı inşa eden ordu, Vali Tran Van Tuan liderliğindeki 300 kişiden oluşuyordu. İnşaatın tamamlanma süresi 1 aydı. İnşaat tamamlandıktan sonra, 20 Quang Binh askeri sırayla koruma görevini üstlendi.
Hoanh Son Quan Geçidi, geçmişte "Kuzey-Güney" yolunu koruyan önemli bir noktaydı ve Minh Mang'ın 14. yılında inşasına başlanan Hoanh Son Kapısı'nın yüksekliği 4 metreyi aşıyordu. Ayrıca bu dönemde, yayaların geçebilmesi için her iki tarafında 1.000 taş basamak bulunan "Kuzey-Güney" yolu inşa edildi.
Şu anda Hoanh Son'un güneyinde yaklaşık 1 km uzunluğunda 1.000 taş basamak bulunmaktadır; antik Kuzey-Güney otoyolunun kalıntıları Quang Trach bölgesi tarafından keşfedilmiş ve restore edilmiştir.
Tarihi kayıtlara göre, Kral Minh Mang, Mart 1833'te Hoanh Son Dağı'nda halkı kontrol altında tutmak ve suçluların geçişini engellemek için bir geçit inşa etti ve bu geçite "Hoanh Son Quan" adı verildi; yerliler ise buraya "Cennet Kapısı" diyordu. "Kuzey-Güney" rotasında seyahat eden yayalar, yalnızca bu kapıdan geçmek zorundaydı.
Dağ taşlarıyla çevrili bir dağın üzerine inşa edilen geçit, önünde bir kapı, sağında ve solunda duvarlar ve kışlalar içeriyordu. Hoanh Son Quan'ı inşa eden ordu 300 kişiden oluşuyordu ve tamamlanması 1 ay sürdü. Tamamlandıktan sonra, 20 Quang Binh askeri sırayla geçidi korudu.
Hoanh Son Quan Geçidi, geçmişte "Kuzey-Güney" yolunu koruyan önemli bir noktaydı ve Minh Mang'ın 14. yılında inşa edilen Hoanh Son Kapısı'nın yüksekliği 4 metreyi aşıyordu. Bu dönemde, Ha Tinh ve Quang Binh dağları arasında, her iki tarafında yayaların geçebileceği 1.000 taş basamak bulunan "Kuzey-Güney" yolu da inşa edildi.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm






Yorum (0)