"Darboğazları" açmak, An Giang'ın sınır ticaret ekonomisinde bir atılım yaratmak - Son makale: "Altın damarları" açmak, geleceği yaratmak

An Giang, sınır ticareti ekonomisini engelleyen "darboğazları" net bir şekilde tespit etti ve çözümlerle yavaş yavaş önünü açıyor. Altyapı eş zamanlı olarak yatırımlandığında, lojistik etkin bir şekilde çalıştığında, bölgesel ve uluslararası bağlantılar geliştirildiğinde, sınır ticareti ekonomisi öne çıkma ve eyalet için yeni bir büyüme motoru olma fırsatına sahip olacak.

Altyapı yatırımlarını hızlandırın ve yatırım çekin

Ulaştırma altyapısı, mal dolaşımını teşvik etmek, yatırım çekmek, lojistik maliyetlerini düşürmek ve sınır ekonomisine ivme kazandırmak için önemli bir kaldıraç olarak tanımlanmaktadır. Parti Merkez Komitesi yedek üyesi, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Ho Van Mung'a göre, 2025-2030 döneminde eyalet, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu gibi otoyol projelerinin yanı sıra büyük ekonomik merkezler, sanayi parkları, kümeler ve sınır ekonomik bölgeleriyle bağlantı sağlayan iç trafik projelerinin ilerlemesini sağlayacak senkronize ve modern altyapı sistemini tamamlamak için azami kaynak ayıracaktır. Bu güzergahlar tamamlandığında, sınır ötesi yük taşımacılığına hizmet eden eksiksiz bir altyapı sistemi oluşturacak ve eyaletin hızlı ekonomik kalkınmasını teşvik edecek bir kaldıraç oluşturacaktır.

Önemli projelerden biri olan Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu, tamamlandığında An Giang sınırını Tran De limanına bağlayan hayati bir kesit haline gelecektir. İl Proje Yönetim Kurulu'na göre, 1 numaralı bileşen proje olan An Giang'dan geçen 57 km'lik bölümün teknik olarak 10 Aralık 2025'ten önce, yardımcı bölümlerin ise 19 Aralık 2025'ten önce trafiğe açılması bekleniyor. Buna paralel olarak, Ulusal Karayolu N1, Ulusal Karayolu 80B, il yolları, nehir kenarı yolları, üretim alanlarını ve sınır ekonomik bölgelerini birbirine bağlayan yollar gibi hayati önem taşıyan güzergahlar da eş zamanlı olarak planlanmakta ve iyileştirilmektedir.

Vinh Xuong sınır pazarındaki meyve satıcıları, Vinh Xuong komünü. Fotoğraf: DANH THANH

An Giang , yalnızca altyapıyı geliştirmekle kalmayıp, sürdürülebilir sınır ticareti gelişimi için bir temel oluşturan modern bir lojistik ekosistemi kurmayı da hedefliyor. İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu Başkanı Tran Minh Nhut şunları söyledi: "Önümüzdeki dönemde il, Tinh Bien ve Vinh Xuong'da Tran De limanı ve Phu Quoc havalimanına bağlanan lojistik merkezleri inşa ederek modern bir lojistik ekosistemi geliştirecek. Tinh Bien lojistik merkezi projesi, ithal ve ihraç edilen malların depolanması, dağıtımı ve kontrolü amacıyla uluslararası standartlara uygun olarak planlanıyor."

Sınır ekonomik bölgeleri, sınır avantajları ve Kamboçya ile bağlantı kurma ihtiyacı göz önünde bulundurularak, çok sektörlü ve çok sektörlü bir doğrultuda planlanmaktadır. İl Parti Komitesi, 2025-2030 döneminde, eyaletin An Giang sınır ekonomik bölgelerini geliştirmek için kaynak ayırıp yatırım çekeceğini ve bu bölgelerin Mekong Alt Bölgesi ülkeleri arasında, özellikle Kamboçya ile ilişkilerde önemli bir ticaret merkezi, ekonomik kalkınma ve değişim merkezi haline geleceğini belirlemiştir. Eyalet, Khanh Binh Ulusal Sınır Kapısı'nı uluslararası bir sınır kapısına dönüştürecektir. Aynı zamanda, yatırımcı çekmek için Vinh Xuong, Tinh Bien, Khanh Binh ve Ha Tien sınır ekonomik bölgelerinde önemli teknik altyapı ve sosyal altyapı sistemlerinin geliştirilmesine yatırım yapmaya devam edecektir.

İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu, alt bölgeler arasındaki bağlantıyı ve sınır kapılarının genişletilmesini sağlayacak detaylı planlamayı tamamlamakla görevlidir. Sayın Tran Minh Nhut, "Arazi kullanım verimliliği ve sürdürülebilir kalkınmada çığır açmak için tarım ve su ürünleri işleme, lojistik ve sınır ticareti alanlarında proje çekmeyi önceliklendiriyoruz." dedi.

Gelişmek için bağlanın, ilerlemek için reform yapın

2025-2030 dönemi kalkınma oryantasyonunda, İl Parti Komitesi, sınır kapıları aracılığıyla Kamboçya ile bağlantıyı stratejik unsurlardan biri olarak belirlemiştir. İl, pazarı genişletmek ve ortak altyapıyı iyileştirmek, sınır ötesi ticaret ve turizm faaliyetlerini koordine etmek için Kamboçya'ya komşu illerle iş birliğini teşvik edecektir. Bunun yanı sıra, sınır ticaretinin değerini artırmak için hammadde alanlarından işleme ve ihracata kadar uzanan bir zincir kuracaktır.

Bölgesel bağlantı da güçlü bir şekilde teşvik edilmektedir. An Giang, sınır ötesi bir Doğu-Batı ekonomik koridoru oluşturmak için yerel yönetimlerle proaktif bir şekilde bağlantı kurmaktadır. Eyalet, Mekong Alt Bölgesi eyaletleriyle ortak bir kalkınma stratejisi oluşturmak ve ASEAN pazarına bağlı bölgesel bir değer zinciri oluşturmak için koordinasyon sağlamaktadır. Başbakanlık Politika Danışma Kurulu Üyesi Doçent Dr. Tran Dinh Thien, An Giang'ın sınır kapıları, limanlar, havaalanları ve eyaletten geçen otoyollarla bağlantılı Vietnam - Kamboçya - ASEAN ekonomik - lojistik koridorunu oluşturmaya odaklanması gerektiğini söyledi. Etkili bağlantı, mallar için rekabet avantajları yaratacak, pazarları genişletecek ve yatırım çekiciliğini artıracaktır.

Dijitalleşme ve derin entegrasyon bağlamında An Giang, idari reform ve gümrük işlemlerinin modernizasyonunu temel görevler olarak belirlemiştir. İl Halk Komitesi, ulusal tek pencere mekanizmasının, ASEAN tek penceresinin, e-gümrük sisteminin ve sınır kapılarında modern izleme sistemlerinin uygulanması ihtiyacını belirlemiştir. Amaç, gümrük işlemlerini kısaltmak, maliyetleri düşürmek ve işletmeler için daha elverişli ve şeffaf bir iş ortamı yaratmaktır. Bununla birlikte, il, lojistik, uluslararası ticaret, gümrük ve bilgi teknolojileri sektörleri için yüksek kaliteli insan kaynakları yetiştirmek üzere bir strateji geliştirmiştir. Küçük ve orta ölçekli işletmelerin ihracat değer zincirine katılımlarını sağlamak için sermayeye, teknolojiye ve pazarlara erişimleri desteklenmektedir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, Bakanlık önümüzdeki dönemde sınır ticareti politikalarındaki gelişmeleri yakından izleyecek, öngörülerde bulunacak ve işletmelerin esnek bir şekilde uyum sağlamalarına rehberlik edecek. Ayrıca, eyalet sınır ötesi e-ticareti teşvik ediyor, dijital iş modellerinin ve sınır kapılarında lojistik hizmetlerinin geliştirilmesini destekliyor. Ha Tien Uluslararası Sınır Kapısı Sınır Muhafız Karakolu Başkanı Yarbay Nguyen Tan Duong şunları söyledi: "Sınır kapısı yönetiminde bilgi teknolojisinin uygulanmasını teşvik edeceğiz. Eş zamanlı olarak uygulandığında, denetim süreci daha hızlı ve daha şeffaf olacak, prosedürleri, evrak işlerini ve doğrudan teması sınırlayacak; böylece olumsuzluklar azalacak ve insanlar ve işletmeler için zamandan tasarruf sağlanacak."

Merkezi yönetimden yerel yönetimlere, hükümetten işletmelere kadar tüm birimlerin eşzamanlı katılımı, An Giang sınır ekonomisinin güçlü bir şekilde değişmesi için ivme yaratıyor. Otoyollardan, ulusal otoyollara, lojistik merkezlerinden sınır ekonomik bölgelerine kadar her şey ortak bir hedefi hedefliyor: Sınır avantajlarını gerçek kalkınma itici güçlerine dönüştürmek ve An Giang'ı Mekong Deltası ve Mekong Alt Bölgesi ülkeleriyle bağlayan bir "altın damar" açmak.

İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu Başkanı Tran Minh Nhut, "İleride, İl Ekonomik Bölge Yönetim Kurulu, arazi ve yatırım politikalarındaki darboğazları ortadan kaldırmak için departmanlar, şubeler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlayacak. Aynı zamanda, Kamboçya, Tayland ve Laos gibi sınır illeriyle uluslararası ticareti teşvik edecek," dedi.

ÜNLÜ THANH - TU LY

Source: https://baoangiang.com.vn/khoi-thong-diem-nghen-but-pha-kinh-te-bien-mau-an-giang-bai-cuoi-khoi-thong-mach-vang-kien--a463009.html