E10 benzin kullanırken aracı sallamanıza veya kendiniz herhangi bir katkı maddesi eklemenize gerek yoktur.

Vietnam Biyoyakıt Birliği, E10 benzini kullananların araçlarını sallamalarına veya katkı maddesi eklemelerine gerek olmadığını doğruluyor. Fotoğraf: TH

Vietnam Biyoyakıt Birliği Başkanı Bay Do Van Tuan'a göre, E10 benziniyle ilgili bugünlerde yaygın olan, yakıt boru hatlarını tıkama, motorlara zarar verme, araç performansını etkileme veya motorun istikrarlı çalışması için ek katkı maddeleri gerektirme potansiyeli gibi söylentiler yanlış ve bilimsel bir temele dayanmamaktadır.

Ayrıca, yaygın bir endişe de, bir aracın uzun süre kullanılmadan bırakılmasının E10 benzinin havadan nem emmesine ve su ayrışmasına yol açacağıdır. Bay Do Van Tuan'a göre, kapalı bir kapta saklandığında, içindeki benzin buhar basıncı genellikle dış hava basıncından daha yüksektir. Bu nedenle, benzin buharı dışarı kaçma eğilimindedir. E10 benzinin kendiliğinden havadan nem emerek ayrışmaya neden olması son derece düşük bir olasılıktır. Yakıtta su kirlenmesi vakaları (varsa), genellikle ana depoda veya benzin istasyonunda yakıtın depolanması, taşınması veya muhafaza edilmesiyle ilgilidir.

Ayrıca, sosyal medyada yaygın olan bir diğer yanlış anlama da E10 benzinin yakıt hatlarını veya enjektörleri tıkayabileceği yönündedir. Ancak, Bay Do Van Tuan'a göre, bu durum E10 benzinin doğasında olan veya E10 benzinden kaynaklanan bir durum değildir. E10 benzin aslında hafif bir çözücü özelliğine sahiptir. Uzun süre geleneksel benzin kullanan araçlarda kir ve tortu birikmiş olabilir. E10 benzine geçildiğinde, bu yakıt bu uzun süredir birikmiş tortuları gevşetip yıkayarak ilk kullanımda tıkanmaya neden olabilir.

Bu nedenle, bu durumda kullanıcıların yapması gereken tek şey, yakıt hatlarını ve enjektörleri bir tamirhanede temizletmektir. Temizlendikten sonra, bu sorun sonraki kullanımlarda neredeyse kesinlikle tekrar ortaya çıkmayacaktır.

Sayın Do Van Tuan, birçok otomobil ve motosiklet üreticisi derneğinin yanı sıra büyük petrol şirketlerinin de tüketicileri, yetkisiz olarak kaynağı bilinmeyen katkı maddelerini yakıta eklememeleri konusunda uyardığını belirtti. Bunun nedeni, kalitesi kontrol edilmeyen katkı maddelerinin motorları olumsuz etkileyebilmesidir.

Bir kaza meydana geldiğinde, nedenin katkı maddelerinden mi yoksa yakıtın kendisinden mi kaynaklandığını belirlemek zordur. Bu nedenle, herhangi bir denetimsiz katkı maddesi karıştırılmadan standart E10 benzin kullanmak, araçlar için en güvenli çözüm olmaya devam etmektedir.

Bu arada, Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği'nden (VAMA) Bay Dao Cong Quyet, VAMA üyesi firmaların yeni otomobil modellerinin çoğunun E10 benzinle uyumlu olacak şekilde tasarlandığını belirtti. İşletmeler ayrıca E10 benzin kullanımına ilişkin bilgileri bayilerine ve müşterilerine yaymaya da başlamış durumda.

Piyasada bulunan araçlarda, yakıt deposundan yakıt pompasına, enjektörlerden contalara kadar yakıt sisteminde kullanılan tüm malzemeler araştırılmış ve etanol dirençli olacak şekilde seçilmiştir.

Bu nedenle, müşteriler Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'nın Ulusal Standardı QCVN 01:2022'ye uygun olarak E10 yakıtı kullandıkları takdirde kauçuk contalarda korozyon veya eskime meydana gelmeyecektir. Bu nedenle müşteriler gönül rahatlığıyla kullanabilirler. Daha eski araçlar için VAMA, eski model araç sahiplerinin E10 benzine geçmeden önce, gerekirse contalar ve yakıt hatları gibi parçaların değiştirilmesi ve tavsiye alınması için yetkili bayilerde araçlarını kontrol ettirmelerini önermektedir.

Kaynak: https://hanoimoi.vn/khong-can-lac-xe-hay-tu-pha-them-phu-gia-khi-dung-xang-e10-975864.html