
14H Ulusal Karayolu'nu DT609C'ye bağlayan yolun toplam uzunluğu 6 km'dir. Duy Xuyen'den geçen kısım 5 km uzunluğundadır (0,9 km'si mevcut yol üzerinden); Dai Loc'dan geçen kısım ise 1 km uzunluğundadır. Toplam yatırım tutarı il bütçesinden 340 milyar VND'dir. Projenin inşaatı Temmuz 2022'de başlamış olup, Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company ve Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company'den oluşan konsorsiyum inşaat ihalesini kazanmıştır. Sözleşmenin ilerleme süresi, başlangıç tarihinden itibaren 840 gündür.
Yatırımcı, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Tran Nam Hung'a yaptığı son saha incelemesinde, Duy Xuyen'in saha temizliğinin temelde 3,7/4,1 km (yüzde 90'a ulaştı) olduğunu söyledi. Başlıca sorunlar yeniden yerleşim, arazi anlaşmazlıkları ve insanların para almayı kabul etmemesiyle ilgiliydi.
Duy Phu komününden geçen bölümde, güzergahın başlangıcındaki yeni inşa edilen yol ile mevcut yolun kesiştiği noktada, Nguyen Phuoc Long'un tamamen temizlenmesi gereken evi, karma konut şeklinde yeniden yerleşim inceleme aşamasında olduğu için hâlâ kapalı. Ancak, karma konut arazisinin yeni kırsal planlamaya dahil edilmesi için onay beklememiz gerekiyor.

Duy Tan komününden geçen bölümdeki en büyük sorun, temizlenmesi gereken 3 hanedir. Bunlar arasında Bay Ho Van Minh (komünün idari merkezinden geçen yolla kesişim noktası) ve Thai Thuy Thuy ve Thai Van Tai haneleri (Lang Ba Thu Bon kalıntı alanının arkasında) bulunmaktadır. Bölge, bu haneler için henüz belirli bir yerleşim planı hazırlamamış olup, 1/500 yerleşim alanı planlamasını onaylama prosedürlerini tamamlama aşamasındadır (planlama onaylandıktan sonra, yerleşim alanı prosedürleri uygulanacaktır).
Ayrıca, Bay Huynh Tuan'ın hanesi (Bay Minh'in evinin arkasında) anlaşmazlık içinde olup mahkemede dava açtığı için miras işlemleri henüz tamamlanmadı. Nguyen Thi Phuong'un hanesi tazminat planını onayladı; 3 kez para almaya davet edildi ancak kabul etmedi ve kendilerine yeniden yerleşim arazisi verilmesini talep etti...
[ VİDEO ] - Duy Tan belediyesinin idari merkezinden geçen yolun proje ile kesiştiği alanda hala temizlenmesi gereken araziler bulunmaktadır:
Dai Loc, 0,84 km'lik arazi uzunluğunu devretti. Kalan 160 metrelik kısım 12 hane ve 1 kuruluşu etkiledi (3 hane temizlendi). Halk için yeni konaklama alanları düzenlemek amacıyla, ilçenin fonksiyonel birimi 27 Mart 2024'te yol boyunca bir yeniden yerleşim alanı inşaatına başlanması emrini verdi; yeniden yerleşimi değerlendirmek üzere bir toplantı düzenledi. Ancak, zorluklarla karşılaşan 3 vaka (Tran Ngoc Tam, Truong Van Vien, Tran Hoa) ile ilgili olarak, İlçe Halk Komitesi bir çözüm talep etmek üzere yetkili makama rapor verdi.
Merkez Ulaştırma Bilimi ve Teknolojisi Enstitüsü'nün (projenin denetleyici danışmanı) denetleyici mühendisi Bay Dang Phuong'a göre, ilgili taraflar, özellikle de yerel yönetimler, propaganda ve seferberliği güçlendirmeye devam etmeli; yeniden yerleşim ve yerleşim birimleri arası ilerlemeyi hızlandırmalıdır. Song Thu Köprüsü'ne M1 iskelesinden DH10.DX yoluna giden yan yolun kapsamı hâlâ Nguyen Thi Phuong'un ailesine kalmış durumda ve ailenin parayı alıp araziyi devretmeyi kabul etmesi için bir çözüm bulunması gerekiyor.

Yatırımcı (İl Trafik İşleri Yönetim Kurulu), iki ilçeden tıkanıklığı hızla gidermelerini ve alanı 30 Ağustos 2024'ten önce (temizlenmiş haneler hariç) teslim etmelerini talep etti. Duy Xuyen, yerleşim alanının 1/500 ölçekli planlamasının onaylanması sürecini hızlandırıyor ve yeniden yerleşim alanının inşası için yeniden yerleşim ve yatırım prosedürlerinin uygulanmasını sağlıyor. Yerel yönetimlerin temizlenen tüm alanları 2025'in ilk çeyreğinde teslim etmeleri gerekiyor; ancak o zaman 23. Quang Nam İl Parti Kongresi'ni kutlamak için tüm proje tamamlanabilir.
Yatırımcı, projenin 2024 yılı sonuna kadar tahmini uygulama değerinin yaklaşık 265 milyar VND olduğunu; tamamlanan uygulama değerinin yaklaşık 370 milyar VND olduğunu söyledi. Şu anda proje için ayrılan sermaye 174 milyar VND'den fazla olduğundan, uygulama için düzenlenmesi gerekiyor. Buna göre, 2024 için ek sermaye ihtiyacı 50 milyar VND; tüm projenin tamamlanması için gereken sermaye (şu ana kadar düzenlenmiş olan 174 milyar VND'den fazla hariç) 195 milyar VND'dir. Yatırımcı, İl Halk Komitesi'ne yatırım politikasının ayarlanmasına izin verilmesini önerdi: Saha temizleme maliyetlerindeki artış nedeniyle toplam yatırımı 30 milyar VND'den 68,1 milyar VND'den fazlaya çıkarın (toplam 340 milyar VND'den 378 milyar VND'nin üzerine çıkarın); süreyi 2021 - 2024'ten 2021 - 2026'ya uzatın; 2024 sermaye planını yaklaşık 50 milyar VND ile dengeleyin ve tamamlayın, böylece borçları ödeyin ve inşaat sürecini hızlandırın...
[reklam_2]
Source: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-kien-nghi-go-vuong-mat-bang-3138333.html






Yorum (0)