Thilogi, Chu Lai limanını Vietnam tarım ürünlerinin dünyaya ulaştırıldığı bir kapı haline getirmeyi hedefleyerek ihracat değer zincirini optimize etmek için bir dizi çözüm uyguluyor.
İhracat potansiyeli ve lojistik yanıt kapasitesi
Çin, 2023 yılında tarım ürünleri ithalatına 24,4 milyar ABD dolarından fazla harcadı. Vietnam, Tayland'dan sonra bu ülkeye en çok tarım ürünü ihraç eden ikinci ülke konumunda. Yukarıdaki sonuçlar, iki ülke arasında imzalanan ve muz, ejder meyvesi, mango, karpuz ve longan gibi resmi tarım ürünlerinin ihracatına uygulanan Protokollerden geliyor. Bu protokoller, Vietnam mallarının bu büyük pazara girmesi için fırsatlar yaratıyor. Önümüzdeki dönemde Çin, Vietnam tarım ürünleri için potansiyel bir pazar olmaya devam ediyor.
Ancak bu ürünün Çin'e getirilmesinin ana yolu karayoluyla, Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma in Lang Son veya Mong Cai (Quang Ninh) gibi kuzey sınır kapılarından geçiyor... Sektördeki bir işletme, yukarıdaki güzergahta sınır kapılarında toplama sırasında tarım ürünlerinin koruma sistemlerinden ve soğuk hava depolarından yoksun olabileceğini, bunun da yoğun sezonda kolayca tıkanıklığa yol açabileceğini, özellikle Güney Merkez bölgesi ve Orta Yaylalar'dan gelen meyveler için uzun taşıma mesafesi nedeniyle artan lojistik maliyetlerine neden olabileceğini söyledi.
Chu Lai Limanı, Orta bölgede tarımsal ihracata hizmet veren soğutmalı konteynerler konusunda uzmanlaşmıştır.
Yukarıdaki riskler göz önüne alındığında, Truong Hai Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Şirketi (Thilogi), karayolu - liman - deniz yoluyla teslimat ve taşımacılık faaliyetlerini birbirine bağlamak için birçok çözüm uygulayarak tarımsal ihracat değer zincirini optimize etmeye yardımcı oldu. Bu şirket, araçlara yatırım yapıyor, altyapıyı yeniliyor, taşımacılık, ihracat prosedürleri, karantina, gümrük beyannamesi, depolama ve muhafaza gibi kapsamlı lojistik hizmetleri geliştiriyor... Chu Lai limanı üzerinden özel soğutmalı konteynerlerle tarım ürünlerinin ihracatını gerçekleştiriyor. Thilogi, resmi tarım ürünlerinin Çin, ABD ve Avrupa gibi pazarlara daha kolay ulaşmasını umuyor.
Lojistik geliştirme, Vietnam tarım ürünlerinin değerinin artmasına yardımcı oluyor
Thilogi'ye göre lojistik hizmetleri, bağlantı ve bütünlüğü sağlayarak tarımsal ürün zincirinin değerini artırmaya yardımcı olacak. Sektördeki bir işletmenin temsilcisi, "Geleneksel karayolu ihracatına ek olarak, Vietnamlı işletmelerin maliyetleri ve zamanı optimize etmek, ürün kalitesini artırmak ve potansiyel riskleri azaltmak için multimodal taşımacılığı teşvik etmeleri gerekiyor" dedi.
Chu Lai limanındaki depolama sistemi 12.500 m2'den fazla alana sahip olup, 1.000 adet soğutmalı konteyner kapasitesine sahiptir.
Orta bölge, Orta Yaylalar, Laos ve Kamboçya'daki birçok işletme, Thilogi'nin karadan denize ve liman hizmetlerine kadar nakliye ve teslimat faaliyetlerini birbirine bağlayan eksiksiz lojistik çözümünü kullanıyor: gemi çekme, yükleme ve boşaltma, sayım, depolama, nakliye acenteliği ve gümrük işlemleri. Thilogi temsilcisi, şirketin 200'den fazla traktörle donatılmış özel nakliye araçları ve soğutmalı konteynerlerden (40, 45 fit) oluşan bir filoya sahip olduğunu ve bu sayede tarım ürünlerinin her türün yönetmeliklerine uygun bir sıcaklıkta muhafaza edilmesine yardımcı olduğunu belirtti.
Chu Lai limanında, 12.500 m2'den fazla alana ve 1.000 soğuk konteyner kapasitesine sahip soğuk hava deposu sistemi, müşteri ihtiyaçlarını karşılamak üzere uluslararası standartlara uygun olarak inşa edilmiştir. Önümüzdeki dönemde, liman, müşterilerin gemi ve kargo verilerini 7/24 güncellemelerine yardımcı olmak için e-Port yazılımını kullanan modern bir yükleme ve boşaltma ekipman sistemine sahip 50.000 tonluk bir iskeleyi faaliyete geçirecektir. Liman aynı zamanda bir pazar veritabanı oluşturmaya, müşteri ihtiyaçlarını araştırmaya, navlun fiyatlarını dengelemek için uluslararası nakliye hatlarıyla bağlantı kurmaya ve Chu Lai'yi dünyanın birçok önemli limanına bağlayan ek nakliye rotaları geliştirmeye odaklanmaktadır. Beklenen sefer sıklığı haftada 4'tür.
Chu Lai limanında ihraç edilmek üzere tarım ürünleri taşıyan gemiler.
Thilogi temsilcisi, "Şu anda Chu Lai limanındaki hizmet ücretleri, bölgedeki diğer limanlara göre %10-30 daha düşük ve bu da tarım ürünlerini optimum maliyetlerle ihraç eden işletmeleri destekliyor," dedi. "Chu Lai limanına odaklanan lojistik ağımızı mükemmelleştiriyor, işletmelerin nakliye maliyetlerini düşürmelerine, teslimat sürelerini kısaltmalarına, mal güvenliğini sağlamalarına ve hasarı sınırlamalarına yardımcı oluyoruz."
Tarıma hizmet eden bir dizi lojistik çözümle Chu Lai limanı giderek kendi avantajlarını ortaya koyuyor ve Vietnam tarım ürünlerinin dünya pazarındaki rekabet gücünü artırmayı vaat ediyor.
Quang Anh
Fotoğraf: Thaco
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)