Lang Son ili Halk Komitesi, Yap-İşlet-Devret (BOT) modeli kapsamında Huu Nghi Sınır Kapısı - Chi Lang Otoyolu projesini onaylayan 2014/QD-UBND sayılı Kararı yayınladı.
Proje, toplam 59,87 km uzunluğunda olup Chi Lang, Cao Loc, Van Lang ve Lang Son şehirlerinden geçmektedir. Bu kapsamda, yaklaşık 43,43 km uzunluğundaki Huu Nghi Sınır Kapısı - Chi Lang otoyolu da yer almaktadır. Başlangıç noktası, Huu Nghi sınır kapısına giden yola bağlanan Km1+800'de (Cao Loc ilçesi, Dong Dang kasabası) olup, bitiş noktası ise Km44+749,67'de (Chi Lang ilçesi, Mai Sao beldesi) bulunmaktadır.
Tan Thanh ve Coc Nam sınır kapılarını birbirine bağlayan yaklaşık 16,44 km uzunluğundaki güzergah iki bölümden oluşmaktadır. 1. Bölüm: Başlangıç noktası, Huu Nghi - Chi Lang otoyolu ile kesişen Km0+000 noktasında olup, bitiş noktası ise 4A Ulusal Karayolu ile Tan Thanh sınır kapısına giden yolun kesiştiği Km14+353 noktasındadır; yaklaşık 14,56 km uzunluğundadır. 2. Bölüm: Başlangıç noktası, Tan Thanh ve Coc Nam sınır kapılarını birbirine bağlayan güzergah ile Coc Nam sınır kapısı bölgesine giden yolun kesiştiği IC.07 Km7+500 noktasında (Km0+000) olup, bitiş noktası ise 4A Ulusal Karayolu ile Coc Nam sınır kapısı bölgesine giden yolun kesiştiği Km1+875 noktasındadır; yaklaşık 1,88 km uzunluğundadır.
Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolu 100 km/sa hız için tasarlanmıştır; Tan Thanh ve Coc Nam sınır kapıları arasındaki bağlantı yolu ise 80 km/sa hız için tasarlanmıştır. Güzergah 7 kavşak, 68 yaya alt geçidi, 39 köprü ve 5 gişe içermektedir. Plana göre, bu otoyol 2026 yılında tamamlanarak hizmete açılacaktır.
Projenin toplam arazi alanının 640,28 hektar olması bekleniyor (yaklaşık 166,47 hektarı Chi Lang bölgesinde, yaklaşık 297,55 hektarı Cao Loc bölgesinde, yaklaşık 69,83 hektarı Van Lang bölgesinde ve yaklaşık 106,43 hektarı Lang Son şehrinde).
Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolu projesi, Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ) otoyolu ile bağlantı kurarak, eş zamanlı ve modern bir ulaşım altyapısını tamamlamak amacıyla yatırım yapılarak inşa edilmektedir. Başbakan ve Cao Bang İl Halk Komitesi tarafından onaylanan proje, özellikle Lang Son ilinin, Kuzeydoğu bölgesinin ve genel olarak tüm ülkenin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Tamamlanan yol, Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh ekonomik koridorunda hayati bir bağlantı noktası olacak ve Asya ötesi bir ekonomik koridor oluşturarak Vietnam'a Çin ve Güneydoğu Asya ile ticaret için bir geçiş kapısı olarak avantaj sağlayacak, Lang Son ilindeki kilit ekonomik sektörlerin hızlı gelişimine katkıda bulunacak ve Lang Son ilinin hızlı ve sürdürülebilir sosyo-ekonomik kalkınması için ivme yaratarak Kuzey Orta ve Dağlık bölgelerinin büyüme merkezlerinden ve ekonomik merkezlerinden biri haline gelmesini sağlayacaktır.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)