Lang Son İl Halk Komitesi, Huu Nghi - Chi Lang Sınır Kapısı Otoyolu projesinin BOT modeli kapsamında onaylanmasına ilişkin 2014/QD-UBND sayılı Kararı yayınladı.
Proje, Chi Lang, Cao Loc, Van Lang ve Lang Son şehirlerinin toplam 59,87 km uzunluğundaki ilçelerinden geçmektedir. Bu mesafeye yaklaşık 43,43 km uzunluğundaki Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolu da dahildir. Başlangıç noktası, Huu Nghi sınır kapısına (Dong Dang kasabası, Cao Loc ilçesi) giden giriş yolunu bağlayan Km1+800'dür ve bitiş noktası ise Km44+749,67'dir (Mai Sao ilçesi, Chi Lang ilçesi).
Yaklaşık 16,44 km uzunluğundaki Tan Thanh sınır kapısı ile Coc Nam sınır kapısını birbirine bağlayan güzergah 2 bölümden oluşmaktadır. 1. Bölüm: Başlangıç noktası Km0+000 Huu Nghi - Chi Lang otoyolu ile kesişmekte olup, bitiş noktası Ulusal Karayolu 4A ile Tan Thanh sınır kapısına giden yolun kesiştiği Km14+353 olup, yaklaşık 14,56 km uzunluğundadır. 2. Bölüm: Başlangıç noktası Km0+000 (Tan Thanh sınır kapısı ile Coc Nam sınır kapısını birbirine bağlayan güzergah ile Coc Nam sınır kapısı alanına giden yol arasında IC.07 kavşağı Km7+500), bitiş noktası Ulusal Karayolu 4A ile Coc Nam sınır kapısı alanına giden yolun kesiştiği Km1+875 olup, yaklaşık 1,88 km uzunluğundadır.

Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolu 100 km/sa hıza göre tasarlanmıştır; Tan Thanh sınır kapısı ile Coc Nam sınır kapısını birbirine bağlayan güzergah ise 80 km/sa hıza göre tasarlanmıştır. Güzergah üzerinde 7 kavşak, 68 alt geçit, 39 köprü ve 5 gişe bulunmaktadır. Plana göre, bu otoyol 2026 yılında tamamlanıp hizmete açılacaktır.
Projenin toplam arazi kullanım alanının 640,28 hektar olması bekleniyor (Chi Lang ilçesinde yaklaşık 166,47 hektar, Cao Loc ilçesinde yaklaşık 297,55 hektar; Van Lang ilçesinde yaklaşık 69,83 hektar; Lang Son şehrinde yaklaşık 106,43 hektar).
Huu Nghi - Chi Lang Sınır Kapısı Otoyolu Projesi, Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ) Otoyolu ile bağlantılı, senkronize ve modern trafik altyapısını tamamlamak amacıyla inşasına yatırım yapılmış olup, Başbakan tarafından prensipte yatırım için onaylanmış ve Cao Bang Eyaleti Halk Komitesi tarafından proje onaylanmıştır. Proje, Lang Son Eyaleti'nin, Kuzeydoğu Bölgesi'nin ve genel olarak tüm ülkenin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Tamamlanan güzergah, Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh ekonomik koridorunun önemli bir köprüsü olacak ve Vietnam'ın Çin ve Güneydoğu Asya bölgesi ile ticaret alışverişinde bir geçit olma avantajı yaratarak, Lang Son eyaletinin temel ekonomik sektörlerinin birbirine bağlanmasına ve hızla gelişmesine katkıda bulunarak, Lang Son eyaletinin ekonomisini - toplumunu hızlı ve sürdürülebilir bir şekilde geliştirmesi ve büyüme kutuplarından biri, Kuzey Midlands ve Dağlar bölgesinin ekonomik merkezi haline gelmesi için ivme kazandırmayı amaçlayan bir Trans-Asya ekonomik koridoru oluşturmayı hedeflemektedir.
[reklam_2]
Kaynak







Yorum (0)