Lao Cai eyaletinin tarihi

20. yüzyılın ilk yıllarında, Lao Cai halkının mücadele hareketi geçici olarak durgunlaştı. 1886'dan 1889'a kadar olan "Lao Cai Monografisi" belgesinde, " askeri olaylar" ve "savaş" başlıklı iki bölüm titizlikle kaydedilmiş, ancak 1900'den 1911'e kadar "yol yapımı", "ticaret", "okullar" ve "projeler" bölümlerine daha fazla değinilmiştir. Lao Cai'deki durum ve Lao Cai-Yunnan sınırındaki durum giderek istikrara kavuştu. Bu durum, Fransız sömürgecilerinin askeri yönetimden sivil yönetime geçerek sivil Lao Cai eyaletini kurmaları için bir koşuldu.

Dolayısıyla, Lao Cai'yi sivil bir eyalete dönüştürmek için, Lao Cai'nin nispeten istikrarlı bir konumda olması gerekir, ancak bu yalnızca ikincil bir koşuldur. Daha önemli koşul ise, Lao Cai bölgesinin konumunun giderek daha stratejik hale gelmesi ve Fransız sömürgecileri için Çin'e açılan bir kapı rolü oynamasıdır. İlk sömürge sömürü planının başlatılmasından bu yana, Lao Cai'nin konumu giderek daha da güçlenmiştir.

Aralık 1897'de, Çinhindi Yüksek Konseyi, Hai Phong'dan Hanoi'ye , oradan Lao Cai'ye ve Yunnan - Çin'e uzanan bir demiryolu inşa etmeyi kabul etti. 14 Eylül 1898'de, Çinhindi Yüksek Konseyi, Hai Phong - Hanoi - Lao Cai - Yunnan güzergahının öncelikli yatırım ve inşaat rotalarından biri olduğuna karar verdi. Hai Phong - Hanoi - Lao Cai - Yunnan demiryolunun temelinin atılmasıyla birlikte, Lao Cai bölgesi daha da önemli hale geldi.

1899'un başlarında, Çinhindi Genel Valisi Paul Doumer, Çin yetkililerine demiryolunun önemini açıklamak üzere şahsen Lao Cai ve Yunnan'a geldi. 1901'den 1 Şubat 1906'ya kadar Hai Phong - Hanoi - Lao Cai demiryolu inşa edildi ve hizmete girdi. Demiryolu sayesinde Lao Cai, Kuzey Deltası'na ve Hai Phong limanına bağlandı. Demiryolunun açtığı köprübaşındaki konumu sayesinde Lao Cai, geniş Yunnan bölgesine mal getirmek için daha fazla koşula sahipti. Dolayısıyla Lao Cai, sivil bir eyalet kurmak için gereken 3 faktöre sahipti: Lao Cai'yi (Lao Cai köprübaşı aracılığıyla) bağlayan demiryolu, geniş Yunnan bölgesini Kuzey ve Hai Phong limanıyla bağlıyordu; Lao Cai'deki durum istikrarlıydı; Lao Cai ve Yunnan arasındaki ilişki uyumluydu; sınır bölgesini istila eden haydutlar ve soyguncular ortadan kaldırıldı.

Bu etkenlerin yanı sıra, 1907 yılına gelindiğinde Lao Cai, eyaletin sivil altyapısının inşasında, eyalet başkentinin temel tesislerinin inşasında da birçok sonuç elde etti.

1899 baharında, Nam Thi Nehri üzerinden Lao Cai'yi Ha Khau'ya bağlayan Ho Kieu köprüsü inşa edildi. Haziran 1900'de, daha sonra Mukim'in ikametgahı olacak olan Dao Quan Binh'in genel merkezi açıldı. Özellikle 22 Şubat 1902'de, Vali Sarayı'nın Lao Cai kent merkezini inşa etme kararnamesi yayınlandı ve inşaat hızı daha da arttı. Lao Cai pazarı (5 Mart 1903'te açıldı), Lao Cai Meydanı (Ekim 1905) ve Coc Leu pazarı (26 Kasım 1905'te açıldı) gibi bir dizi başka sivil yapı inşa edildi... 1904'te, Fransız sömürgeciler başlangıçta Lao Cai kent merkezinin genel planlamasına dikkat ettiler. Bu merkez, Kızıl Nehir'in sağ kıyısına Coc Leu bölgesi ile genişletildi ve güneye doğru Pho Moi bölgesi ile genişletildi. Lao Cai kentsel alanının planlanması ve inşası, gelecekte Lao Cai eyaletinin eyalet başkentinin gelişmesi için zemin hazırlamıştır.

12 Temmuz 1907'de, Çinhindi Genel Valisi, 4 No'lu Lao Cai Askeri Bölgesi'ni lağvedip yerine Lao Cai Sivil Eyaleti'ni kurmak üzere bir kararname yayınladı. 12 Temmuz 1907, Lao Cai Eyaleti'nin kuruluş tarihi oldu.

Kararnamede Lao Cai ilinin alanı, nüfusu ve idari birimleri belirtilmemiştir. Bu temel bilgileri edinmek için şu anda birçok belge kaynağına başvurmak gerekmektedir.

Lao Cai sivil eyaletinin idari birimleriyle ilgili olarak, Lao Cai eyaletinin kurulmasına ilişkin 288 sayılı Kararname'de yalnızca "Madde 1: 4. Askeri Bölge, 1 Ağustos 1907 tarihinden itibaren Lao Cai sivil eyaletine dönüştürülecektir" ifadesi yer almaktadır. Çinhindi Genel Valisi'nin 28 Kasım 1905 tarihli ve 1 Ocak 1906 tarihli kararnamesine göre 4. Askeri Bölge, 3 merkezden oluşacaktır: Bac Ha Merkezi (Ngoc Uyen komünü); Coc Leu Merkezi (Trinh Tuong, Dong Quan, Ngoc Phuoc, Nhac Son, Cam Duong, Gia Phu ve Huong Vinh komünleri); Phong Tho Merkezi (Phong Thu ve Binh Lu komünleri).

Ancak 1908'de bazı Fransız belgelerinde Thuy Vi ve Bao Thang ilçeleri, doğrudan Lao Cai eyaletine bağlı ilçeler olarak görünüyordu. 1 Şubat 1908'de, Çinhindi Genel Valisi, Xuan Quang, Xuan Giao ve Lao Cai komünlerini birleştiren bir Kararname yayınladı.

1924 yılında Ngo Vi Lien ve yazarlar Do Dinh Nghiem ve Pham Van Thu, "Kuzey Eyaletlerinin Coğrafyası" adlı eseri derlediler ve Thuy Vi ve Bao Thang ilçelerini Lao Cai eyaletinin idari birimleri olarak kaydettiler.

1926'da "Bac Ky'deki İdari Birimler" çalışmasında Ngo Vi Lien, Lao Cai'nin 7 idari birimi olduğunu yazdı: Chau Bao Thang; Muong Khuong ajansı; Pa Kha ajansı (Bac Ha); Chau Thuy Vi; Bat Xat ajansı; Phong Tho ajansı; Sa Pa bölgesi...

15 Aralık 1930'da Lao Cai konsolosu, Lao Cai eyaletinin tüm idari birimlerini listeleyen bir belge yayınladı. İstatistik tablosunda, Lao Cai'nin 2 ilçesi, 4 kurumu, 27 belediyeye sahip 1 yerleşim alanı, 2 cadde, 679 köy, mahalle ve mezradan oluştuğu açıkça belirtiliyordu.

Böylece Lao Cai eyaleti 12 Temmuz 1907'de kuruldu, ancak idari birimler ancak 1930'da istikrara kavuştu.

Lao Cai ilinin nüfusu ve etnik grupları, farklı dönemlerde istatistiksel verilere yansımıştır. Lao Cai ilinin en erken yayınlanmış yüzölçümü 1924 yılına aittir (yazar Ngo Vi Lien'e göre "Kuzey İllerinin Coğrafyası" adlı eserde Lao Cai'nin yüzölçümü 4.625 ^km² olup, nüfusu 38.000 kişidir).

1 Ocak 1930 tarihli istatistiklere göre Lao Cai'de 24 etnik grup da dahil olmak üzere 45.513 kişi yaşıyordu.

Böylece Lao Cai eyaleti, 117 yıl önce, 12 Temmuz 1907'de kuruldu. Ancak Lao Cai, bir il idari birimi kurma sürecini, ilçeden ilçeye, askeri rejimden sivil rejime uzanan uzun bir süreçten geçirdi.

Dan Duong ve Chu Quy Chau'nun ortaya çıktığı Trinh Nguyen dönemini, yani Tang Hanedanlığı'nın 8. yılını ele alırsak, Lao Cai'nin 1.232 yıllık bir geçmişi vardır. Quang Thai'nin 10. yılında, yani Tran Hanedanlığı'nda Thuy Vi ve Van Ban bölgelerinin kurulduğu dönemi ele alırsak, Lao Cai'nin 627 yıllık bir geçmişi vardır.

Lao Cai bugün "kaynak nehri - zirve dağ" (fotoğraf: Ngoc Bang)

Ancak ister antik, ister ortaçağ, ister modern zamanlarda kurulmuş olsun, Lao Cai hâlâ sağlam bir toprak parçası, Kızıl Nehir vadisini Yunnan-Çin'e bağlayan bir köprübaşı. Lao Cai, bir köprübaşı, bir karakol konumundan hareketle gelişmeye çalışıyor.

* Makalede Lao Cai İl Müzesi arşivindeki belgelerden görseller kullanılmıştır.

Sunan: Hoang Thu

Kaynak