20. yüzyılın başlarında, Lao Cai halkının direniş hareketi geçici olarak yatıştı. 1886-1889 yılları arasındaki "Lao Cai Monografisi" belgesinde " askeri olaylar" ve "haydutlar" bölümleri titizlikle kaydedilmişti, ancak 1900-1911 yılları arasında "yol yapımı", "ticaret", "okullar" ve "projeler" bölümlerine daha sık yer verildi. Lao Cai'deki durum ve Lao Cai-Yunnan sınırı kademeli olarak istikrar kazandı. Bu durum, Fransız sömürgecilerinin askeri yönetimden sivil yönetime geçişini ve Lao Cai'nin sivil eyaletini kurmasını sağladı.
Bu nedenle, Lao Cai'nin sivil bir eyalete dönüştürülmesi nispeten istikrarlı bir durum gerektiriyordu, ancak bu sadece ikincil bir koşuldu. Daha önemli bir koşul, Lao Cai'nin stratejik önemiydi; Fransız sömürgecileri için Çin'e açılan bir geçit görevi görüyordu. İlk sömürgeci sömürü planının başlatılmasının ardından, Lao Cai'nin stratejik önemi daha da vurgulandı.
Aralık 1897'de, Çinhindi Yüksek Konseyi, Hai Phong'dan Hanoi'ye , oradan Lao Cai'ye ve Çin'in Yunnan bölgesine uzanan bir demiryolu hattı inşa etmeyi kabul etti. 14 Eylül 1898'de Çinhindi Yüksek Konseyi, Hai Phong - Hanoi - Lao Cai - Yunnan demiryolu hattının yatırım ve inşaat için öncelikli güzergahlardan biri olacağına karar verdi. Hai Phong - Hanoi - Lao Cai - Yunnan demiryolu hattının faaliyete geçmesiyle Lao Cai bölgesi daha da önem kazandı.
1899 yılının başlarında, Çinhindi Genel Valisi Paul Doumer, Lao Cai'yi bizzat ziyaret etti ve demiryolu hattının Çinli yetkililer için önemini açıklamak üzere Yunnan'a seyahat etti. 1901'den 1 Şubat 1906'ya kadar Hai Phong - Hanoi - Lao Cai demiryolu hattı inşa edildi ve hizmete girdi. Demiryolu sayesinde Lao Cai, Kuzey Delta bölgesi ve Hai Phong limanına bağlandı. Demiryolunun sağladığı stratejik konum, Lao Cai'nin geniş Yunnan bölgesine mal girişini kolaylaştırmasına olanak tanıdı. Böylece Lao Cai, sivil bir eyalet kurmak için gerekli üç unsuru karşıladı: Lao Cai'yi (Lao Cai köprübaşı üzerinden) geniş Yunnan bölgesine, Kuzey Delta'ya ve Hai Phong limanına bağlayan bir demiryolu; Lao Cai'de istikrarlı bir durum; ve Lao Cai ile Yunnan arasında, sınıra tecavüz eden haydut ve soyguncuların bastırılmasıyla uyumlu ilişkiler.
Bu faktörlerin yanı sıra, 1907 yılına gelindiğinde Lao Cai, eyaletin sivil altyapısını inşa etme ve eyalet başkentinde gerekli tesisleri kurma konusunda da birçok başarı elde etmişti.
1899 baharında, Nam Thi Nehri üzerinden Lao Cai'yi Ha Khau'ya bağlayan Ho Kieu köprüsü inşa edildi. Haziran 1900'de, daha sonra Yerleşik Konut olacak olan Askeri Komutanlık karargahı hizmete açıldı. Özellikle, 22 Şubat 1902'de, Lao Cai'nin kentsel merkezinin inşası için Genel Vali Ofisi'nin kararnamesi yayınlandı ve bu da inşaat hızını daha da artırdı. Lao Cai Pazarı (5 Mart 1903'te açıldı), Lao Cai Meydanı (Ekim 1905), Coc Leu Pazarı (26 Kasım 1905'te açıldı) gibi bir dizi başka inşaat çalışması da yapıldı. 1904 yılında, Fransız sömürgeciler Lao Cai kentsel merkezinin genel planlamasına dikkat etmeye başladılar. Bu merkez, Coc Leu bölgesiyle Kızıl Nehir'in sağ kıyısına ve daha güneyde Pho Moi bölgesine doğru genişletildi. Lao Cai kent bölgesinin planlanması ve inşası, daha sonra Lao Cai il başkentinin gelişmesinin temelini atmıştır.
12 Temmuz 1907'de Çinhindi Genel Valisi, Lao Cai'nin 4. Askeri Bölgesi'ni kaldıran ve onu Lao Cai sivil eyaletine dönüştüren bir kararname yayınladı. 12 Temmuz 1907, Lao Cai eyaletinin kuruluş tarihi oldu.
Kararnamede Lao Cai eyaletinin alanı, nüfusu veya idari bölümleri belirtilmemiştir. Şu anda bu temel bilgilere ulaşmak için birden fazla kaynağa başvurmak gerekmektedir.
Lao Cai sivil eyaletine bağlı idari birimlerle ilgili olarak, Lao Cai eyaletinin kurulmasına ilişkin 288 numaralı Kararname yalnızca şunu belirtmektedir: “Madde 1: 4. Askeri Bölge, 1 Ağustos 1907 tarihinden itibaren Lao Cai sivil eyaletine dönüştürülecektir.” Çinhindi Genel Valisi'nin 28 Kasım 1905 tarihli kararnamesine göre, 4. Askeri Bölge 1 Ocak 1906'dan itibaren üç merkezden oluşacaktı: Bac Ha Merkezi (Ngoc Uyen beldesi); Coc Leu Merkezi (Trinh Tuong, Dong Quan, Ngoc Phuoc, Nhac Son, Cam Duong, Gia Phu ve Huong Vinh beldeleri); ve Phong Tho Merkezi (Phong Thu ve Binh Lu beldeleri).
Ancak, 1908 gibi erken bir tarihte, bazı Fransız belgelerinde Thuy Vi ve Bao Thang, Lao Cai eyaletine doğrudan bağlı bölgeler olarak listelenmişti. 1 Şubat 1908'de Çinhindi Genel Valisi, Xuan Quang, Xuan Giao ve Lao Cai komünlerini birleştiren bir kararname yayınladı.
1924'te Ngo Vi Lien ve yazarlar Do Dinh Nghiem ve Pham Van Thu, Thuy Vi ve Bao Thang bölgelerini hâlâ Lao Cai eyaletinin idari birimleri olarak listeleyen "Kuzey Eyaletlerinin Coğrafyası" adlı eseri derlediler.
Ngo Vi Lien, 1926'da "Tonkin'deki İdari Birimler" adlı çalışmasında Lao Cai'nin 7 idari birimi olduğunu yazdı: Bao Thang bölgesi; Muong Khuong ajansı; Pa Kha ajansı (Bac Ha); Thuy Vi bölgesi; Bat Xat ajansı; Phong Tho ajansı; Sa Pa bölgesi...
15 Aralık 1930'da Lao Cai Komiseri, Lao Cai eyaletindeki idari birimlerin tam listesini içeren bir belge yayınladı. İstatistik tablosunda Lao Cai'nin 2 ilçe, 4 ajans, 27 komünlü 1 yerleşim alanı, 2 cadde ve 679 köy, mahalle ve mezradan oluştuğu açıkça belirtiliyordu.
Dolayısıyla, Lao Cai eyaleti 12 Temmuz 1907'de kurulmuş olmasına rağmen, idari birimleri 1930 yılına kadar istikrara kavuşmamıştır.
Alan, nüfus ve etnik gruplar açısından Lao Cai eyaleti, farklı dönemlere ait istatistiksel verilerde yansıtılmaktadır. Lao Cai eyaletinin alanı ile ilgili en eski yayınlanmış bilgi 1924 yılına aittir ("Kuzey Eyaletlerinin Coğrafyası" adlı eserde, yazar Ngo Vi Lien'e göre Lao Cai'nin alanı 4.625 km² ve nüfusu 38.000 kişidir).
1 Ocak 1930 tarihli istatistiklere göre, Lao Cai'nin 24 etnik gruptan oluşan 45.513 nüfusu vardı.
Böylece Lao Cai vilayeti 12 Temmuz 1907'de kuruldu ve 117 yıldır varlığını sürdürüyor. Ancak, vilayet düzeyinde bu idari statüye ulaşmak için Lao Cai, ilçeden alt ilçeye ve askeri yönetimden sivil yönetime geçiş sürecinden uzun bir dönem geçirdi.
Eğer Tang Hanedanlığı'nın Trinh Nguyen döneminin 8. yılında Dan Duong Chau'nun ortaya çıkışını başlangıç noktası olarak alırsak, Lao Cai'nin tarihi 1232 yıldır. Eğer Tran Hanedanlığı'nın Quang Thai döneminin 10. yılında Thuy Vi ve Van Ban bölgelerinin kuruluşunu başlangıç noktası olarak alırsak, Lao Cai'nin tarihi 627 yıldır.
Ancak ister antik çağlarda, ister ortaçağda, ister modern zamanlarda kurulmuş olsun, Lao Cai sağlam bir toprak parçası, Kızıl Nehir Vadisi'ni Çin'in Yunnan bölgesiyle bağlayan bir köprübaşı olarak kalmıştır. Bir köprübaşı ve sınır bölgesi olarak konumundan hareketle, Lao Cai şimdi kalkınma için çabalıyor.
*Bu makalede Lao Cai İl Müzesi arşivlerinden alınan görseller kullanılmıştır.
Sunan: Hoang Thu
Kaynak
Yorum (0)