Rusya'ya bağlı Çeçen Cumhuriyeti Devlet Başkanı Ramzan Kadırov, hafta sonu Telegram'da paylaştığı videoda , Tesla Cybertruck marka aracın ıssız bir sokakta bizzat sürüldüğünü ve aracın çatısına makineli tüfek monte edildiği görülüyor.
"Cybertruck yakında özel askeri operasyon bölgesine gönderilecek," dedi Bay Kadirov, devam eden Rusya-Ukrayna çatışmasına atıfta bulunarak. Bay Kadirov, Cybertruck'ın, Çeçen liderin "zamanımızın en güçlü dehası" olarak adlandırdığı Tesla patronu milyarder Elon Musk'tan bir hediye olduğunu iddia etti.
Kadırov, Telegram'da yaptığı açıklamada, "Gelecekteki ürünlerinizin özel askeri operasyonu tamamlamamıza yardımcı olmasını bekliyoruz" ifadelerini kullandı.
Milyarder Musk, 19 Ağustos'ta sosyal medya platformu X'te bu iddiayı kesin bir dille yalanladı. Ancak şu soru hâlâ cevapsız: Telegram'da paylaşılan video gerçekse, şu anda ABD ve AB'nin birçok yaptırımına maruz kalan Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in yakın müttefiki olan Bay Kadırov, bu Cybertruck'a nasıl sahip olabilir?
"Açıklık"
Bazı küçük AB ülkeleri "paralel ticaret" için kullanıldı ve yaptırımlardan fiilen kaçmayı sağlayan bir "açık" yaratıldı. Uzmanlar, bunun Bay Kadırov'un Cybertruck'ı kendi kapısına kadar getirmesine olanak sağlamış olabileceğini söylüyor.

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in yakın müttefiki olan Çeçen lider Ramzan Kadırov, bir Tesla Cybertruck'ı makineli tüfekle donattı ve bunun "Elon Musk'tan bir hediye" olduğunu iddia etti. Fotoğraf: NY Post
Uyumluluk uzmanı Stephen Fallon, Ukrayna'daki devam eden savaş nedeniyle Rusya'ya uygulanan yaptırımlara atıfta bulunarak, "Tesla bir ABD şirketi olduğu için Cybertruck genel olarak ihracat kontrol yasaları kapsamında yasaklanacaktır" dedi.
Fallon, "Belki de orijinal sahibi veya birden fazla orijinal sahibi, bu süper kamyoneti BAE, Kazakistan veya Türkiye aracılığıyla Bay Kadirov'a yeniden satmıştır" dedi.
Gümrük hukuku uzmanı Ward Lietaert, Business Insider'a yaptığı açıklamada, AB'nin son aylarda ciddi bir yaptırım kaçakçılığı sorunuyla karşı karşıya olduğunu söyledi.
"Örneğin, Kazakistan'da herhangi bir ihracat kısıtlaması yok," dedi Bay Lietaert. "Kazak müşteriler, mallarını Kazakistan'daki birkaç duraktan geçirerek Rus müşterilere satacak veya transfer edecek ve ardından mallar Rusya'ya gidecek."
Birçok Avrupa hükümet kurumunda uyumluluk konusunda çalışan Bay Fallon, Musk'ın milyarder ekibinin bu son yangını söndürmeye çalışırken çok fazla stres altında olduğunu da tahmin ediyor.
Fallon, "Musk'ın bunun olmasını istemediği açık ancak bence tüm genel danışman ve Tesla uyum ekibi bu konuda zorluk çekiyor." dedi.
Tesla, Business Insider'ın yorum talebine henüz yanıt vermedi.
Tesla'nın Cybertruck kamyoneti. Fotoğraf: Armormax
Tamamen elektrikli Cybertruck, benzersiz tasarımı, Ultra-Hard 30X soğuk haddelenmiş paslanmaz çelikten yapılmış dış çerçevesi ve daha önce hiç görülmemiş özellikleriyle pikap kamyonet pazarının geleneksel estetiğine meydan okumasıyla birçok sürücünün dikkatini çekti.
Tesla'nın açıklamasına göre Cybertruck'ın gövdesi 9 mm'lik tabanca mermisinin darbesine dayanacak kadar güçlü ve araç ayrıca kurşun geçirmez camla donatıldı.
Baz modelin tahmini menzili 250 mil (402 km), AWD ve "Cyberbeast" versiyonlarının menzilleri ise sırasıyla 340 mil ve 320 mil (547 km ve 515 km) olarak belirlendi.
Tesla'nın üst düzey modeli Cyberbeast, 0'dan 96 km/s hıza 2,6 saniyede ulaşabiliyor ve bu özelliğiyle birçok spor otomobili geride bırakıyor.
"Baş ağrısı"
Eğer bu "baş ağrısı" sadece Elon Musk ve Tesla'nın başına geldiyse, AB için bu "baş ağrısı" kalıcı hale geldi.
AFP'nin 2023'te bildirdiğine göre, araçlar Ermenistan üzerinden Rusya'ya gönderiliyor ve bu da AB üzerinden yaptırımlardan kaçınma teorisini daha da güçlendiriyor.
AFP, araçların ABD'deki internet açık artırmalarından satın alındığını ve Rusya'ya ulaştığını aktardı.
Fransız haber ajansının haberine göre, araçlar "deniz yoluyla Gürcistan'ın Poti limanına taşındı, onarıldı, gümrük işlemleri için Ermenistan'a götürüldü ve ardından Gürcistan üzerinden karayoluyla Rusya'ya getirildi."
Gümrük hukuku uzmanı Lietaert, Ermenistan, Kazakistan, Gürcistan ve Türkiye gibi ülkelerin, kesinlikle yasadışı olmasa da Batı'nın yaptırımlarının "cebine" indirdiği "gri alan" olarak kalmaya devam eden paralel ticaret ve yeniden ihracat nedeniyle "incelendiğini" söyledi.
Washington DC'deki Ermenistan Büyükelçiliği, Business Insider'a yaptığı açıklamada, bu uygulamaya katılmadıklarını belirtti. "Ermenistan hükümetinin net tutumunu tekrar vurgulamak isteriz: Ermenistan yaptırımların ihlal edilmesini desteklemiyor."
AB, bu sorunu önlemek için 2023 yılında "Rusya yok" maddesi içeren bir ihracat yasasını onayladı.
Bu hüküm AB ihracatçıları için geçerlidir ve sözleşme gereği, sınırlı miktarda malın Rusya'ya yeniden ihraç edilmesini veya bu malların AB dışındaki bir ülkeye satılması, tedarik edilmesi, aktarılması veya ihraç edilmesi sırasında Rusya'da kullanılmak üzere ihraç edilmesini yasaklamaktadır.
Dış politika uzmanı Delaney Simon, Business Insider'a verdiği demeçte, "Bu hükme ek olarak, AB yaptırımları 50.000 avronun üzerindeki araçların Rusya'ya satışını yasaklıyor," dedi. "Tesla Cybertruck'ın fiyatı bundan daha yüksek, bu nedenle Rusya'ya ihracat yoluyla gelmesi Avrupa kurallarını ihlal etmiş olur."
Bay Simon, "Yaptırımların olduğu yerde yaptırımlardan kaçınmanın da olacağı kesindir," dedi. "Yaptırım rejimi ne kadar uzun sürerse, kuralları aşmanın yolları da o kadar çok ortaya çıkacaktır."
Minh Duc (Business Insider, Politico EU'ya göre)
[reklam_2]
Kaynak: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm
Yorum (0)