Lojistik: ekonominin can damarı ve genç işgücündeki bir açık.

NDO - KA Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Bayan Do Thu Phuong'un ulaşım mühendisliği öğrencileriyle yaptığı etkileşim sırasında paylaştığı "...ayaklı bir araç" adlı hikaye, hem komik hem de düşündürücü bir öykü. Birçok öğrenci, taşıma kapasiteleriyle ilişkilendirilen kamyon türlerini ifade eden "üç ayaklı" veya "dört ayaklı" araçlar gibi mesleğin temel kavramları karşısında şaşkına dönmüştü.

Mezuniyet sonrası lojistik alanında çalışan genç profesyoneller kendilerini kaybolmuş ve belirsiz hissediyorlar.

Lojistik ve Tedarik Zinciri Yönetimi öğretim görevlileri eğitim programında, işletmelerden ve üniversitelerden birçok temsilci ortak bir gerçeği doğruladı: Genç profesyoneller, profesyonel iş ortamına girdiklerinde sıklıkla kafa karışıklığı yaşıyorlar.

Real Logistics Şirketi Direktörü Bay Tran Tuan Duc, "Birçok öğrenci gönderici ve alıcıyı ayırt edemiyor veya ithalat/ihracat belgelerinin eksiksiz bir setini hiç hazırlamamış durumda. Bu eksiklikler, öğrencilerin mezuniyetten sonra bile gerçek dünya işlerine erişmelerini zorlaştıran engeller yaratıyor" şeklinde değerlendirmede bulundu .

Öğrenciler lojistik zincirinde nerede olduklarını bilmiyor, ne yapacaklarına veya kiminle bağlantı kuracaklarına karar verme konusunda inisiyatif eksikliği yaşıyor ve seçtikleri mesleğin hem becerileri hem de genel yapısı konusunda yetersizler.

Real Logistics şirketinin yöneticisi Bay Tran Tuan Duc, "Birçok genç, seçtikleri meslek hakkında hem becerilerden hem de genel bilgiden yoksun" değerlendirmesinde bulundu.

Endüstri Ekonomisi Üniversitesi'nden bir öğretim görevlisi de işletmelere şu soruyu yöneltti: "Mevcut eğitim programıyla, işletmeler hangi pozisyonlar için 'işe alım yapmakta zorlanıyor' ve 'işe alım yapmaları gerekiyor'? Ne gibi düzenlemeler yapmalıyız? "

Öğrencileri etkili bir şekilde eğitme konusu da üniversiteler için bir zorluk teşkil ediyor. Gerçek dünya ihtiyaçlarını karşılamayan bir mezun başarısız sayılır.

Bu durum, öğrencileri etkili bir şekilde eğitmenin üniversiteler için de bir zorluk teşkil ettiğini gösteriyor. Çünkü gerçek dünya ihtiyaçlarını karşılamayan bir mezun başarısızdır.

Ekonominin "can damarı" olarak nitelendirilen lojistik sektörü, akademisyen fazlalığı nedeniyle nitelikli işçi sıkıntısıyla karşı karşıya. Birçok öğrenci, gerçekçi bir bakış açısı olmadan sektörün idealize edilmiş görüntüsüne kapılıyor.

Lojistik, mal yükleme ve boşaltma, envanter sayımı, araç kullanımı ve depo yönetimi gibi birçok el emeği gerektiren görevi kapsar.

Bayan Phuong, lojistiğin kolay bir iş olmadığını, mal yükleme ve boşaltma, envanter sayımı, araç kullanımı ve depo yönetimi gibi birçok manuel görevi içerdiğini belirtti. Ayrıca, tedarik zincirinin sorunsuz işleyişini sağlamak için birden fazla departman arasında esnek koordinasyon ve yüksek zaman baskısı gerektirdiğini söyledi. Bu nedenle, öğrencilerin sektördeki her bir halkayı anlamaları ve gelecekteki kariyerlerine iyi hazırlanmaları için gerçek dünya durumlarına erken yaşta maruz kalmaları gerektiğini vurguladı.

Bu eksik bakış açıları nedeniyle, işletmeler yeniden eğitim için zaman kaybediyor, öğrenciler yönlerini kaybediyor ve okullar teori ile pratik arasında denge kurmakta zorlanıyor.

Bu arada, küresel ticaret ortamı, e-ticaretin gelişimi ve dijital dönüşümün talepleri, yüksek nitelikli lojistik insan kaynaklarının arzı üzerinde muazzam bir baskı oluşturmaktadır. Zamanında uyum sağlanmazsa, üniversiteler ve işletmeler arasındaki uçurum genişleyecek ve öğrenciler toplumsal ihtiyaçların gerisinde kalacaktır.

Pratik uygulamalarla yakından bağlantılı bir eğitim ekosistemine ihtiyacımız var.

Bu durum göz önüne alındığında, tüm paydaşlar, gerçek ihtiyaçlara en uygun lojistik personelini eğitmek için okullar, işletmeler ve devlet yönetim kurumları arasında etkili bir koordinasyon mekanizmasına ihtiyaç duyulduğu konusunda hemfikirdir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İthalat-İhracat Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Tran Thanh Hai, lojistik sektöründe yüksek nitelikli insan kaynaklarının yetiştirilmesinin ve eğitilmesinin önemini vurguladı.

Devlet yönetim ajansını temsilen Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İthalat-İhracat Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Tran Thanh Hai şunları söyledi: "Yönetim birimleri, eğitim ve uygulama alanındaki engelleri çözmek için okullar ve işletmelerle birlikte çalışacaktır. Okulların çıktısı, işletmelerin girdisidir; bu bağlantı olmadan, nitelikli bir iş gücü yaratmak mümkün olmayacaktır . "

Thuy Loi Üniversitesi Ekonomi ve Yönetim Fakültesi Rektör Yardımcısı Dr. Phung Mai Lan, eğitim programlarının sadece öğrencilere uzmanlık bilgisi kazandırmakla kalmayıp, aynı zamanda öğretim görevlilerinin pratik becerilerini güncellemelerine yardımcı olarak "gerçekliği sınıfa taşıdığını" ve işletmelerin öğrencilere tam olarak neye ihtiyaç duyduğunu aktardığını vurguladı.

Bayan Do Thu Phuong (solda) ve Dr. Phung Mai Lan (sağda), karma öğrenme modelleri geliştirmek için işletmelerin üniversitelerle iş birliği yapmasının gerekliliği hakkındaki görüşlerini paylaşıyorlar.

İş dünyası açısından bakıldığında, şirketler gerçek dünya verilerini paylaşarak, öğrenci stajyerleri kabul ederek veya lojistik derneği tarafından önerilen CO-OP programı gibi karma öğrenme modelleri geliştirerek üniversitelerle iş birliği yapmaya isteklidirler. Bu model, öğrencilerin erken dönemde pratik deneyim kazanmalarını ve mezuniyet sonrası işe hazır hale gelmelerini sağlar.

Aslında, sektördeki bazı büyük işletmeler, şirket içi eğitim merkezleri kurmaya veya okullarla ortaklık kurarak uzmanlaşmış kurslar sunmaya, şirket içinden eğitmenler davet etmeye, beceri yarışmaları düzenlemeye veya uzmanlardan doğrudan rehberlik alarak kısa süreli staj programları oluşturmaya başladılar. Bu modeller, daha bütüncül ve etkili bir "eğitim ekosistemi" oluşturmaları nedeniyle oldukça beğeniliyor.

Okulların, işletmelerin ve yönetim ajanslarının ortak çabalarını içeren eğitim faaliyetleri, lojistik sektöründeki insan kaynaklarının kalitesini artırmanın anahtarıdır.

Okulun çıktısı, işletmelerin girdisidir; bu nedenle, öğretim görevlileri pratik bilgiyle donatıldığında, öğrenciler gerçek bir çalışma ortamını deneyimleme fırsatı bulduğunda ve işletmeler destek sağladığında, lojistik sektörü, gelişme ve uluslararası entegrasyon ihtiyaçlarını hızla karşılayabilecek profesyonel bir iş gücüne sahip olacaktır.

Vietnam'ın lojistik sektörü, ancak birleşik ve uzun vadeli bir stratejiyle, günümüzün derin entegrasyon ortamında rekabetçi hale gelebilir ve sürdürülebilir bir kalkınma sağlayabilir.

Kaynak: https://nhandan.vn/logistics-mach-mau-kinh-te-va-khoang-trong-nhan-luc-tre-post883719.html