Yetkililer nerede?

"C " YASAK SAATLERİNDE KAÇ ARAÇ ÇALIŞABİLİR?

İnsanların geri bildirimlerine göre, gerçekte "aracıların" Lam Dong'dan Dam Sen çiçek pazarına (5. Bölge, 11. Bölge) çiçek taşıyan kamyonları, yasak saatlerde çalışmak ve yasak yollarda park etmek için kiraladığı bir durum söz konusu... Ve bunlardan biri de T. (aynı zamanda "tek gözlü" olarak da bilinir). Thanh Nien muhabirleri, T.'nin Dam Sen çiçek pazarında bir yükleme ve boşaltma ekibini yönettiğini öğrendi. Lam Dong'dan bu çiçek pazarına çiçek taşıyan ve yasak saatlerde çalışmak, Tong Van Tran ve Nguyen Van Phu caddelerinde (5. Bölge, 11. Bölge) park etmek ve çiçek yükleyip boşaltmak için kiralamak isteyen herhangi bir kamyon, destek için T. ile iletişime geçmelidir.

11. Bölge Trafik Polisine yapılan ihbarın ardından kamyon, Hoa Binh Caddesi'nden Dam Sen Çiçek Pazarı'na doğru serbestçe ilerlemeye devam etti.

Ağustos 2023'ün başlarında muhabir, çiçek alıp satmak için Da Lat Şehri'ne (Lam Dong) giden Ho Chi Minh Şehri'nden D. adında bir erkek tüccarla tanıştı. Bay D., Xuan Tho Komünü'nden (Da Lat Şehri) 2 kutu sarı krizantem satın aldı ve bunları Ho Chi Minh Şehri'ne geri taşımak için bir kamyon kiralamak üzere Trai Mat kavşağına (Da Lat Şehri, 11. Bölge) taşıdı. Bay D. burada, çiçekleri Dam Sen çiçek pazarına taşımak için bir kamyon bulmasını istemek üzere T. ile iletişime geçti. T., Bay D.'nin konuyu kendisi görüşebilmesi için Da Lat Şehri, 11. Bölge, Huynh Tan Phat Caddesi'nde bir araç kiralama şirketinin sahibi olan M. adında bir adamı tanıştırdı ve telefon numarasını verdi. Bay D.'nin açıklamalarını dinleyen ve kendisine telefon numarasını veren kişinin T. olduğunu söyleyen Bay M., Bay D.'nin 2 kutu çiçeğini Ho Chi Minh şehrine geri götürmeyi kabul etti.

Bay M., kendisinin ve T.'nin nakliye şirketlerinin bir yıldan uzun süredir Dam Sen Çiçek Pazarı'nda mal taşımak ve yüklemek için birlikte çalıştığını söyledi. Müşterilerin "Ho Chi Minh Şehri, ağır kamyonların saat 22:00'den önce şehir merkezine girmesini yasakladığı için çiçeklerin Dam Sen Çiçek Pazarı'na gece pazarına yetişemeyeceği" endişesini gören Bay M., onları rahatlatmak için şöyle dedi: "Endişelenmeyin. T. bu konuya (yani yasak saatlerde ağır kamyonların çalışması - PV) aşinadır ve üstesinden gelebilir...".

Saat 14:30 sularında, çiçeklerle yüklendikten sonra, H. isimli sürücünün kullandığı 49C-098.xx plakalı 8 tonluk kamyon, Bay M.'nin otoparkından Ho Chi Minh şehrine doğru yola çıktı. Yaklaşık 20 dakika süren yolculuğun ardından, sürücü H., T.'yi arayarak plaka numarasını söyledi, ardından gaza basıp gaza bastı.

Saat 19.40 civarında kamyonlar, Binh Long Caddesi'nde (Tan Phu Bölgesi) motosikletlerle çarpışarak Dam Sen Çiçek Pazarı'na girdi.

Yolda, şoför H., bir yıldan uzun süredir çiçek taşıma işi yaptığı için T. ile iletişime geçmeye alıştığını söyledi. Her seferinde şoför, destek için T.'ye iki kez haber verdi. İlk seferinde, araç yeni çalıştığında plaka numarasını bildiriyordu; ikinci seferinde ise, araç Go May kavşağına (HCMC) yaklaştığında, "Bin T." diye bildiriyordu.

Saat 20:50 civarında, araç Ulusal Karayolu 1'de seyrederken Quang Trung kavşağına (Ho Chi Minh Şehri, 12. Bölge) ulaştı. Sürücü H., T.'yi telefonla arayarak "Merhaba, araba geldi, T." dedi. Ardından, saat 21:00 civarında, sürücü aracı Go May kavşağından geçirdi ve ardından CN11 - Huong Lo 3 ​​​​- Binh Long - Thach Lam - Luy Ban Bich - Hoa Binh - Lac Long Quan güzergahını izleyerek Tong Van Tran Caddesi'nde çiçeklerin düşmesini bekledi.

Geziden sonra Thanh Nien muhabiri T ile doğrudan görüşmeye çalıştı. Bu kişi, Da Lat'tan Ho Chi Minh şehrine çiçek nakliye şirketinin işbirliği yapması halinde, aracın yasak saatlerde seyahat etmesine ve yasak yollarda güvenli bir şekilde park etmesine yardımcı olabileceğini söyledi. Karşılığında, nakliye şirketinin çiçek kutusu başına T'ye 10.000 VND ödemesi gerekiyordu...

T.'ye göre, Da Lat'tan Ho Chi Minh şehrine çiçek nakliye ücreti kutu başına 110.000 VND'dir. T., depolardan kutu başına 110.000 VND nakliye ücretini tahsil edecek ve ardından kutu başına 100.000 VND'yi kamyon şirketine aktaracaktır. Bu tutara kamyondan pazara yükleme ve boşaltma ücreti dahil değildir. T., nakliye ücretinin bahçıvanın sorumluluğunda olduğunu (depo sahibi bu ücreti çiçek satın alma fiyatından düşecektir) açıkladı. Yükleme ve boşaltma ücreti kutu başına 15.000 VND olup, depo sahibi tarafından ödenecektir. T., kamyon Dam Sen çiçek pazarına vardığında malları boşaltacaktır.

Sürücü H., Da Lai'den Ho Chi Minh şehrine giderken T.'yi bilgilendirmek için aradı.

Bildirim alındı ​​ancak işlenmedi

Çiçek taşıyan kamyonların yasak saatlerde pervasızca hareket etmesini, Dam Sen çiçek pazarı alanındaki yasak yola park etmesini, kamyonların ve binek araçların geçmesini yasaklayan bir tabela olmasına rağmen 341 Lac Long Quan - Nguyen Van Phu sokağına (Dam Sen çiçek pazarının kapısı) girmesini kaydeden birçok gecenin ardından... Thanh Nien muhabirleri, insanların "çok fazla düşünce var ancak kapsamlı bir müdahale yok" yönündeki düşüncelerini "doğrulamak" için bir dizi işlevsel güçle iletişime geçmeye çalıştı.

11 Ağustos akşamı saat 20:17 civarında, Hoa Binh - Lac Long Quan - Ong Ich Khiem bölgesindeki kavşakta, muhabir yasak saatlerde çiçek pazarına girmek için hareket eden bir kamyon fark etti ve olayı bildirmek için 11. Bölge Emniyet Müdürlüğü Trafik Polisi Ekibi liderinin telefon numarasını aradı. Telefonda, bu kişi 11. Bölge Emniyet Müdürlüğü Trafik Polisi Ekibi lideri olduğunu doğruladı, olayı kaydetti ve olayla ilgilenmek üzere bir devriye ekibi göndereceğini söyledi. Ancak, telefon görüşmesinden yaklaşık 22:00'ye kadar, muhabir kavşakta çiçek taşıyan birçok kamyonun Dam Sen çiçek pazarına girmeye devam ettiğini ve durumu ele almak için herhangi bir yetkilinin gelmediğini gözlemledi.

Dam Sen Çiçek Pazarı bölgesinde trafik düzeni sağlandı

Thanh Nien Gazetesi, 9 Eylül'de Ho Chi Minh Şehri'nde yasak saatlerde çalışan kamyonlar hakkında bir dizi araştırma yazısı yayınlamaya başladıktan sonra, aynı akşam, yasak saatlerde çalışan ağır kamyonların yanı sıra Tong Van Tran, Nguyen Van Phu... ve Dam Sen çiçek pazarı bölgesindeki yasak yollarda durup park etme durumu ortadan kalktı ve buradaki trafik düzenli ve güvenli hale getirildi. Bölgedeki birçok kişi, Thanh Nien Gazetesi'ne bu uzun süredir devam eden konuyu gündeme getirdiği için minnettarlığını dile getirdi ve aynı zamanda bu düzenin uzun süre devam etmesini umdu.

Benzer şekilde, 12 Ağustos saat 20:39'da, Nguyen Van Phu ve Tong Van Tran caddelerinde park halindeki çok sayıda kamyon ve binek otomobili kaydettikten sonra, muhabir, vatandaş kılığında, HCM Şehri Ulaştırma Departmanı'na bağlı 4 Numaralı Trafik Denetleme Ekibi liderinin telefon numarasını arayarak durumu bildirdi. Telefonu açan kişi, ekibinin 11. Bölge'deki tüm güzergahtan sorumlu olduğunu ve "birini görevlendireceklerini" söyledi ve ayrıca 11. Bölge Trafik Polisi Ekibi'ni arayıp bilgi vermeleri talimatını verdi. Bu sefer bir ekip geleceğini düşünmüştüm, ancak uzun süre bekledikten sonra hala bir hareket yoktu. Dam Sen Çiçek Pazarı bölgesinde ise kamyonlar hala yasak yolda park halindeydi ve her zamanki gibi yük indiriyordu.

Çiçek taşıyan kamyonlar, yasaklama tabelalarına rağmen saat 19:37'de Tong Van Tran Caddesi'nin iki tarafına park edildi. Muhabirler durumu yetkililere bildirdi, ancak yetkililer hemen müdahale etmedi.

17 Ağustos günü saat 21:00 civarında, kendisini bölge sakini olarak tanıtan bir muhabir, Halk Komitesi yöneticilerini ve 5. Bölge (11. Bölge) Polisini arayarak, Dam Sen çiçek pazarı alanı çevresindeki yasak yolda kaldırım ihlali ve kamyonların park ettiğini bildirdi ve şu yanıtı aldı: "Olayı tespit ettik ve müdahale etmek için koordine olacağız"... Ancak aynı gün saat 22:00'de olay hâlâ sadece "tespit edildi ve müdahale etmek için koordine olacağız" şeklindeydi...

Kaynak bağlantısı: https://thanhnien.vn/xe-tai-nghenh-ngang-trong-gio-cam-o-tphcm-luc-luong-chuc-nang-o-dau-18523091023134592.htm