Marka tescillerinden sızdırılan bilgiler ve Japon otomobil üreticisi yöneticilerinin açıklamaları, yeni Mazda CX-20 2026'nın büyük ihtimalle halefi olacağını gösteriyor.
Mazda, yakın zamanda düzenlediği bir etkinlikte yeni nesil küçük crossover modelinin ilk çizimlerini paylaştı. Mazda CX-20, görünüşe göre CX-60 veya CX-90 gibi büyük SUV'larda kullanılanlara benzer şekilde en yeni Kodo tasarım dilini uygulayacak.

Paylaşılan görsele bakılırsa, Mazda CX-20'nin kompakt bir gövdeye sahip olduğu görülüyor. Aracın ön kısmı, yeni nesil CX-5'in tasarımını anımsatan uzatılmış ön panjur, ince LED farlar ve dikey gündüz farlarıyla öne çıkıyor. Aracın genel şekli, coupe tarzında hafif eğimli tavan çizgisiyle sportif bir tarza sahip. Kontrast oluşturan siyah tavan ve benzersiz yuvarlak stop lambaları, segmentinde öne çıkan bir görünüm yaratmayı vaat ediyor.
Kabinin resmi görüntüleri olmasa da, birçok kişi Mazda CX-20'nin CX-3'ten daha lüks ve modern bir iç mekana sahip olacağını tahmin ediyor. Mazda, segmentinin ötesine geçen bir lüks anlayışı sunmasıyla ünlüdür ve CX-20 de muhtemelen bir istisna değildir. Sürücü odaklı, minimalist ve sofistike bir tasarıma sahip malzemeler daha özenle işlenecek.

CX-3 ile karşılaştırıldığında, yeni versiyonun önceki modelin zayıf noktası olan alan sıkıntısını da aşması bekleniyor. Dar arka koltuklar ve sınırlı bagaj hacmi kullanıcıların şikayetleri arasında ve Mazda da bu şikayetleri dikkate alıyor gibi görünüyor. Teknolojik açıdan ise dijital bir gösterge paneli ve yeni nesil bir eğlence sistemi bekleniyor. Asıl soru, Japon otomobil şirketinin orta konsol düğmesini kullanmaya devam edip etmeyeceği veya Çin pazarındaki bazı yeni modeller gibi tamamen dokunmatik ekrana mı geçeceği.
CX-20'nin geliştirme stratejisinin önemli bir unsuru, Mazda'nın Tayland'daki fabrikasını yenilemek için 150 milyon ABD dolarına kadar yatırım yapmış olması. Fabrikada, CX-20 de dahil olmak üzere bir dizi yeni SUV üretmeyi planlıyor. Bu, yeni crossover'ın elektrikli güç aktarma organları için geliştirilmiş bir platform kullanacağını, büyük olasılıkla 1,5 litre veya 2,0 litre I4 benzinli motorla birleştirilmiş hafif hibrit bir sistem olacağını gösteriyor.

Önden çekiş (FWD) standart olarak sunulurken, bazı donanım seviyelerinde dört tekerlekten çekiş (AWD) seçeneğinin sunulması bekleniyor. Mazda, bir plug-in hibrit (PHEV) versiyonunun olup olmayacağını henüz doğrulamadı, ancak yakın gelecekte bunun bir olasılık olduğu düşünülüyor.
Küçük şehir içi CUV segmenti, küresel pazarın en zorlu "oyun alanlarından" biri. Mazda CX-20, Hyundai Kona, Honda HR-V, Toyota Yaris Cross, Kia Stonic gibi bir dizi güçlü rakiple karşı karşıya gelecek.

Mazda, CX-20 için kesin bir lansman tarihi belirlememiş olsa da, kaynaklar aracın önümüzdeki 18 ay içinde piyasaya sürüleceğini ve öncelikle Asya- Pasifik pazarlarına odaklanacağını belirtiyor. Avrupa veya Kuzey Amerika dahil olmak üzere diğer bölgelere yayılma olasılığı ise hala açık.
Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-20-lo-dien-doi-thu-moi-trong-phan-khuc-suv-co-nho-post1545289.html
Yorum (0)