Mitsubishi Eclipse Cross EV - Renault DNA'sına sahip Japon yapımı elektrikli SUV.
Mitsubishi, özellikle Avrupa pazarı için tasarlanmış tamamen elektrikli bir araç olan 2026 Eclipse Cross EV'yi piyasaya sürdü. Araç, Renault Scenic E-Tech platformu temel alınarak geliştirildi.
Báo Khoa học và Đời sống•18/09/2025
Yeni 2026 Mitsubishi Eclipse Cross EV, Japon otomobil üreticisinin Renault ile platform paylaşımı stratejisinde yeni bir adımı temsil ediyor; bu hamle, elektrikli araçlara yönelik artan baskı çağında araştırma ve üretim maliyetlerinden tasarruf etmeyi amaçlıyor. Mitsubishi Eclipse Cross EV elektrikli SUV, Mitsubishi'nin ürün geliştirmedeki proaktif rolünü giderek kaybettiğini de gösteriyor; zira şirketin son modellerinin çoğu -Colt'tan ASX'e kadar- Renault'ya oldukça benziyor.
Bununla birlikte, Mitsubishi, Eclipse Cross EV'ye kendine özgü bir karakter kazandırmak için dış tasarımı yeniden düzenleyerek, iki kademeli LED farlar, Outlander'ı anımsatan kapalı bir ızgara ve aracın arka kısmına kişilik katan parlak siyah detaylar kullanmaya devam ediyor. İlk nesli tanımlayan coupe-SUV tarzı terk edilerek, daha saf bir pratik SUV tarzı benimsenmiştir. Toplam uzunluğu önceki nesilden daha kısa olan 4.470 mm olmasına rağmen, dingil mesafesi 2.785 mm'ye çıkarılarak iç mekan önemli ölçüde genişletilmiştir. Eclipse Cross EV'nin iç mekanı da Renault'nun tasarım felsefesini güçlü bir şekilde yansıtıyor; 12,3 inçlik dijital gösterge paneli ve Google ekosistemini entegre eden dikey konumlandırılmış 12 inçlik merkezi ekran bulunuyor. Mitsubishi ise farklılaştırmak için sadece birkaç malzeme ve renk seçeneği ekledi.
Ancak, renk değiştiren elektrikli açılır tavanı, LED iç mekan ambiyans aydınlatması ve üst düzey Harman Kardon ses sistemiyle kabinin modern ve konforlu bir his sunduğu yadsınamaz. Arka koltuklar esnek bir şekilde katlanarak bagaj hacmini 478 litreden 1.670 litreye çıkarıyor; ayrıca uzun yolculuklarda güvenliği artırmak için yarı otonom sürüş destek paketi de bulunuyor. Performans açısından Eclipse Cross EV, 215 beygir gücü üreten ön tarafa monte edilmiş bir elektrik motoru ve 87 kWh'lik bir batarya paketiyle donatılmıştır ve WLTP standartlarına göre yaklaşık 600 km menzil sunmaktadır. Batarya, maksimum 150 kW güçle hızlı şarjı desteklemekte ve sıvı soğutma sistemi kullanmaktadır.
Mitsubishi ayrıca, 2026 yılında 60 kWh batarya ve 170 beygir gücünde bir motora sahip, standart Scenic E-Tech versiyonuna eşdeğer daha ucuz bir versiyon piyasaya süreceğini de doğruladı. Eclipse Cross EV'nin ortaya çıkışı birçok kişinin şu soruyu sormasına yol açtı: Bu gerçekten stratejik bir hamle mi yoksa Mitsubishi'nin küresel otomotiv pazarındaki artan dezavantajı karşısında geçici bir önlem mi? Geliştirme ve üretim sürecinin tamamı Renault tarafından yürütüldüğü için Mitsubishi sadece bir logo ortağı gibi görünüyor. Daha da önemlisi, şirket Eclipse Cross EV'nin Kuzey Amerika pazarında satılmayacağını da doğruladı. Bunun yerine, 2026 yazında, yeni nesil Nissan Leaf ile aynı platformu paylaşan daha küçük, elektrikli bir crossover modeli tanıtılacak.
Video : 2026 Mitsubishi Eclipse Cross EV elektrikli SUV'nin detaylarını izleyin.
Yorum (0)