Geleceğe giden yolu açıyoruz.

Mekong Deltası'nın kalbinde yer alan Dong Thap, karmaşık bir nehir ve kanal ağıyla parçalanmış arazisi nedeniyle sayısız zorlukla karşı karşıya kalmıştır.

Yüzyıllık köprülerden (Cao Lanh, Vam Cong ve My Thuan gibi) gelişmekte olan otoyol projelerine kadar, bunlar ticaret darboğazlarını ortadan kaldırarak Dong Thap eyaletinden tarım ürünlerini ülkenin dört bir yanına ulaştırdı ve güçlü yatırım sermayesini çekti (resimde: Dong Thap eyaletindeki Cao Lanh mahallesi ile My An Hung beldesi arasında Tien Nehri'ni birbirine bağlayan Cao Lanh Köprüsü).

Ancak son yıllarda Pembe Lotus Diyarı güçlü bir dönüşüm geçiriyor.

Ekonominin "can damarı" olan ulaşım altyapısı hızla geliştiriliyor, yeni kalkınma fırsatları yaratıyor ve bölgeler arası bağlantı arzusunu gerçekleştiriyor.

Aşağıdaki fotoğraf serisi, stratejik yatırımcıları kendine çeken dinamik bir bölgenin azmini ve hedeflerini kanıtlayan ulaşım altyapısındaki çarpıcı dönüşümü belgeleyecektir.

Dong Thap'ın ulaşım altyapısının dönüşümü, bu dinamik bölgenin iradesini ve özlemini ortaya koyarak, yerel ekonomi ve toplumun "yükselmesi" için bir sıçrama tahtası oluşturmuştur (resimde: Dong Thap eyaleti, Trung An mahallesindeki ulaşım sistemi).

Stratejik konumu sayesinde Dong Thap, önemli ulaşım güzergahlarına (otoyollar, ulusal karayolları, su yolları) kolayca bağlanarak Dong Thap Muoi bölgesi, Go Cong kıyı bölgesi, Mekong Deltası ve Güneydoğu'nun önemli ekonomik bölgesi arasında bağlantı kurmak için itici bir güç oluşturmaktadır (resimde: Bao Dinh Nehri set alanı).

Dong Thap, ulaşım altyapısında birçok atılım gerçekleştirerek Ho Chi Minh Şehri ve Mekong Deltası illeriyle bölgeler arası bağlantı için bir temel oluşturmuş ve tarım , sanayi ve turizm gibi kilit sektörlerin gelişimini desteklemiştir (resimde: Dong Thap ili, Cao Lanh mahallesindeki ulaşım altyapısı).

Dong Thap eyaletindeki önemli ulaşım projelerine yatırım yapıldı; bu sayede seyahat süreleri önemli ölçüde kısaldı ve mal taşımacılığı ile insanların hareketliliği için elverişli koşullar yaratıldı (fotoğrafta: Go Cong Dong beldesindeki 864 numaralı İl Yolu projesi).

Dong Thap, altı büyük kablo gergili köprüden oluşan bir ağa sahiptir (Cao Lanh, Vam Cong, My Thuan 1 ve 2, Rach Mieu 1 ve 2 dahil). Bu köprü sistemi sadece önemli bir ulaşım altyapı projesi değil, aynı zamanda tüm Mekong Deltası bölgesinin güçlü kalkınma hedeflerinin de bir sembolüdür (resimde: Dong Thap ilini Vinh Long iline bağlayan Rach Mieu 2 Köprüsü). Fotoğraf: MINH THANH

Ana arter yolların tamamlanması, Dong Thap'tan Ho Chi Minh Şehrine, uluslararası limanlara ve Güneydeki büyük ekonomik merkezlere seyahat süresini optimize eden senkronize bir dikey ve yatay ulaşım sistemi oluşturmaktadır (resimde: Dong Thap ili, Trung An mahallesindeki Doan Thi Nghiep ve Pham Hung yolları).

Sınır bölgelerindeki ulaşım altyapısının geliştirilmesi, sınır komünlerini birbirine bağlayarak, ulusal güvenlik ve savunmayla bağlantılı sosyo-ekonomik kalkınma için stratejik öneme sahiptir (resimde: Dong Thap eyaleti, Thuong Lac sınır mahallesindeki ulaşım altyapısı).
Fotoğraf: THANH TRI

DUONG UT - TRUNG HAU

(rol yapmak)

Kaynak: https://baodongthap.vn/mo-duong-lon-don-tuong-lai-a241358.html