Denizcilik ekonomisinin geliştirilmesi için alanların genişletilmesi.

Doğu Dak Lak bölgesindeki Yatırım ve İnşaat Projeleri Yönetim Kurulu tarafından kıyı yolu projesi hızlandırılıyor.

Bu güzergah, Gia Lai, Dak Lak ve Khanh Hoa illerini birbirine bağlayan kıyı ulaşım aksını kademeli olarak tamamlamayı amaçlayan özellikle önemli bir güzergahtır; komşu illeri birbirine bağlayan hayati bir ulaşım arteri oluşturarak kıyı kaynaklarından etkin bir şekilde yararlanmayı, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmeyi ve ulusal savunma ve güvenliği güçlendirmeyi hedeflemektedir.

Doğu Dak Lak bölgesindeki Yatırım ve İnşaat Projeleri Yönetim Kurulu'na göre, kıyı yolu projesi eş zamanlı olarak iki proje halinde uygulanmaktadır: An Hai köprüsünün kuzeyindeki kıyı yolu projesi ve Tuy An ilçesi ile Tuy Hoa şehrini (eski adıyla) birbirine bağlayan Phu Yen kıyı yolu projesi, 1. aşama.

Sahil yolunun yapımını hızlandırın.

Özellikle, An Hai Köprüsü'nün kuzeyindeki sahil yolu projesi 7,48 km uzunluğunda ve toplam 659 milyar VND yatırım değerine sahip. Proje, Tan Lap Co., Ltd., Nang Ban Mai Yatırım Grubu JSC, Thanh Trung Corporation - Orta Vietnam Altyapı Yatırımı JSC, Tuan Tu İnşaat ve Ticaret Co., Ltd. ve Orta Vietnam İnşaat Grubu JSC'yi içeren bir yüklenici konsorsiyumu tarafından hayata geçiriliyor. Ölçek açısından, Km3+600 ile Km6+300 arasındaki ilk bölümün yol genişliği 42 m; Km6+300 ile Km11+082.18 arasındaki bölümün yol genişliği ise 52 m'dir.

Phu Yen eyaleti kıyı yolu projesi, Tuy An ilçesi ile eski Tuy Hoa şehrini birbirine bağlayacak olup, 14,6 km uzunluğunda, 42 m genişliğinde bir yol yatağına sahip, toplam yatırımı 2.200 milyar VND'nin üzerinde ve inşaat sözleşme değeri 890,9 milyar VND'nin üzerindedir. Proje, Son Hai Group Co., Ltd. tarafından inşa edilmektedir.

Kıyı yolu ağı, yalnızca denizcilik ekonomisinin gelişmesinde itici bir güç olmakla kalmayıp, aynı zamanda kara kaynakları yaratmakta, şehirleri, sanayi bölgelerini, limanları ve havaalanlarını birbirine bağlayarak Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa illerini birbirine bağlayan kıyı ulaşım aksının tamamlanmasına katkıda bulunmaktadır.

Doğu Dak Lak bölgesindeki Yatırım ve İnşaat Projeleri Yönetim Kurulu'na göre, An Hai köprüsünün kuzeyindeki sahil yolu projesi Ocak 2024'te başladı ve Mayıs 2026'da tamamlanması bekleniyor; Phu Yen ilindeki, Tuy An ilçesi ile Tuy Hoa şehrini (eski adıyla) birbirine bağlayan sahil yolu projesi ise Mayıs 2025'te başladı ve Eylül 2028'de tamamlanması bekleniyor. Şu anda her iki proje de, Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa illerini birbirine bağlayan sahil ulaşım aksını tamamlayarak, komşu illeri birbirine bağlayan hayati bir ulaşım güzergahının oluşturulmasına katkıda bulunmak amacıyla, ilin sahil yolunun yapımını kademeli olarak tamamlamak için hızlandırılıyor.

An Hai Köprüsü'nün kuzeyindeki sahil yolu projesini inşa eden müteahhitler konsorsiyumuna göre, yerel yetkililer toplam 4,8 km'lik inşaat alanını teslim ederek %64'lük bir ilerleme kaydetti. Bugüne kadar müteahhit, boyuna drenaj sistemini tamamladı, 4,8 km teknik menfez ve 4,8 km yol yatağı inşa etti; 3 km'lik kırma taş tabanını yaptı ve 2,5 km'lik yol yüzeyini asfaltladı... Ayrıca, yerel yetkililerle koordinasyon içinde 2/2 yerleşim alanı inşa edildi ve bu alanların Temmuz 2025'te sakinlere teslim edilmesi bekleniyor.

Tan Lap Co., Ltd.'nin Genel Müdür Yardımcısı Bay Le Cong Toan, şirketin Km9+00 ile Km11+082 arasındaki 2 km'den uzun bölümün inşaatından sorumlu olduğunu belirtti. Ancak şirket bugüne kadar sadece yaklaşık 1 km'lik temizlenmiş arazi teslim aldı. Teslim edilen alanda ise şirket, hafriyat ve yamaç güçlendirme çalışmalarını yürütmek üzere ekipman ve makineleri seferber ederek iş hacminin yaklaşık %75'ini tamamladı. Bay Toan, "İnşaat yavaş ilerliyor çünkü hala 1 km'lik temizlenmemiş arazi var ve teslim edilen arazi de 22 kV'luk bir elektrik hattıyla engellenmiş durumda, bu da inşaatı zorlaştırıyor," diye ekledi.

Sahil yolu boyunca acilen bir kutu menfez inşa ediliyor.

İl kıyı yolu projesiyle ilgili olarak, özellikle Tuy An ilçesi ile eski Tuy Hoa şehrini birbirine bağlayan bölüm için, O Loan beldesi Halk Komitesi 12,2 km'lik arazinin 6,5 km'sini teslim etti. Araziyi teslim aldıktan hemen sonra, Son Hai Grup Şirketi yol yatağını kazmak ve doldurmak için makine ve ekipmanları seferber etti. Ancak proje, arazi temizliği, 22 kV elektrik hattının yer değiştirmesi ve etkilenen haneler için yeniden yerleşim alanlarının inşası ile ilgili engellerle karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Şu anda Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam ve Binh Kien mahalleleri, projenin inşaatını kolaylaştırmak için yapıları ve ekinleri sayıyor ve yetkililere arazi edinimi hakkında bildirimde bulunuyor.

Doğu Dak Lak bölgesindeki Yatırım ve İnşaat Projeleri Yönetim Kurulu Kalite Yönetimi Departmanı 3 Başkanı Sayın Dam Thanh Phong şunları söyledi: "İnşaatın başlamasının ardından, her iki il sahil yolu projesi de, teslim edilen temizlenmiş arazilerde yükleniciler tarafından yoğun bir şekilde yürütülmektedir. Bugüne kadar, An Hai köprüsünün kuzeyindeki sahil yolu projesi için ayrılan toplam sermaye 599 milyar VND'yi aşmış olup, ödenen değer 249 milyar VND'yi aşarak ayrılan sermayenin %42'sine ulaşmıştır. Tamamlanan inşaatın değeri 120 milyar VND olup, sözleşme değerinin %37'sine ulaşmıştır. İl sahil yolu projesi için ise ayrılan toplam sermaye 824 milyar VND, ödenen toplam değer ise 347 milyar VND olup, ayrılan sermayenin %42'sine ulaşmıştır."

İki projenin de planlandığı gibi ilerlemesini sağlamak için yatırımcı, engelleri aşmak ve inşaatı hızlandırmak amacıyla temizlenmiş arazinin yüklenicilere teslimini hızlandırmak için ilgili yerel makamlarla çalışmayı planlıyor.

Ngo Xuan

Kaynak: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/