Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi'ne birçok önemli teşvik ekleniyor.
11 Aralık'ta, toplantıya katılan 443 delegenin 442'sinin lehte oyuyla, Ulusal Meclis, Da Nang şehrinin kalkınması için bazı özel mekanizma ve politikaların pilot uygulamasına ilişkin 136/2024/QH15 sayılı Kararın çeşitli maddelerini değiştiren ve tamamlayan bir Kararı kabul etti.
136/2024/QH15 sayılı Karara kıyasla, bu revize edilmiş versiyon, şehrin ekonomik büyümesine yeni bir ivme kazandıran ve Serbest Ticaret Bölgesi'nin geliştirilmesi, stratejik yatırımcıların çekilmesi, kentsel demiryollarının uygulanması ve ıslah edilmiş arazilerde kentsel alanların oluşturulması gibi temel unsurlara odaklanan birçok üstün mekanizma eklemektedir.

Yatırımcılar, Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi'nin konumlarını ve işlevsel bölgelerini inceliyor.
Da Nang Sanayi ve Ticaret Dairesi Müdürü Le Thi Kim Phuong'a göre, değiştirilmiş 136 sayılı Karar, özellikle Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi ile ilgili düzenlemeler açısından, 134/2024/QH15 sayılı Karara kıyasla daha esnek ve açık mekanizmalar ve politikalar içermektedir.
Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi'nin kurulmasına ilişkin 13. Maddede yapılan değişiklikler, bir dizi çığır açan mekanizmanın uygulanmasına olanak tanıyor; bunlar arasında: Öncelikli sektörlerde arazi kullanım haklarının açık artırmaya çıkarılması veya arazi kullanım projeleri için ihale yapılması olmaksızın arazi tahsisi ve kiralama; yabancı doğrudan yatırımcıların havaalanı işletmeleri, kargo terminal hizmetleri, havacılık yakıt hizmetleri, yer hizmetleri ve teknik hizmetler, havaalanı operasyonları ve uçuş içi ikram gibi alanlarda kuruluş sermayesinin %49'una kadar sahip olmalarına izin verilmesi; ve havaalanındaki uluslararası kargo aktarma lojistik merkezleri için yatırım projelerinin %51'ine kadar sahip olmalarına izin verilmesi yer alıyor.
Ayrıca, uygunluk belgesi almış ve standartlara uygun olduğu beyan edilmiş mallar için özel denetimlerden muafiyet gibi teşvikler ve yabancı yatırımcılar için malların geçici ithalat-ihracat ve aktarma işlemlerine yönelik elverişli bir mekanizma bulunmaktadır. Bunların hepsi, üretim ve ticari faaliyetlerde maliyetleri, zamanı ve kolaylık düzeyini doğrudan etkileyen yeni düzenlemelerdir.
Üstünlüğü ve atılımları sağlamak için yeni mekanizmalar ve politikalar eklemenin yanı sıra, Da Nang serbest ticaret bölgesi politikaları, bu modeli halihazırda pilot olarak uygulayan iki yerleşim yeri olan Ho Chi Minh Şehri ve Hai Phong Şehri ile benzerliği de sağlamaktadır.

Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi'ndeki 5 numaralı fonksiyonel bölgenin inşaatına Ağustos 2025'te başlandı.
Belirli mekanizmaları uygulamaya koymak: İlerleme, etkinliği belirler.
Aynı gün, 11 Aralık'ta, Da Nang Şehir Halk Konseyi, 2026-2030 yılları için sosyo-ekonomik kalkınma ve ulusal savunma ve güvenlik konularındaki kararları onayladı.
Buna göre, Da Nang şehri önümüzdeki beş yıl içinde yıllık ortalama %11 veya daha yüksek bir ekonomik büyüme oranı hedefliyor ve cari fiyatlarla gayri safi bölgesel hasılayı (GSYİH) 2030 yılına kadar 720.000 milyar VND'nin üzerine çıkarmayı amaçlıyor.
Bu hedefe ulaşmak için Da Nang Şehri üç önemli görev belirlemiştir. Bunların başında şunlar gelmektedir: özel mekanizmaların etkin bir şekilde uygulanması; zorlukların ve engellerin kaldırılması; özel ekonominin güçlü bir şekilde geliştirilmesi; altyapı geliştirme için kaynakların seferber edilmesi; ve hızlı ve sürdürülebilir büyümenin teşvik edilmesi. Özellikle, Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi içindeki fonksiyonel bölgelere stratejik yatırımcıların acilen çekilmesi ve havaalanı, liman, ekonomik bölgeler ve uluslararası sınır kapılarındaki eş zamanlı yatırımlarla birlikte lojistik hizmetlerinin geliştirilmesi hayati önem taşımaktadır.
Da Nang'ın büyüme ivmesini hızlandırma ihtiyacıyla karşı karşıya olduğu bir bağlamda, Ulusal Meclis'in değiştirilmiş 136 sayılı Kararı onaylamasının önemli bir kurumsal ivme yaratması bekleniyor. Ancak, Ekonomi Üniversitesi'nden (Da Nang Üniversitesi) Doçent Bui Quang Binh'e göre, kilit faktör "bir mekanizmaya sahip olmak" değil, uygulamanın hızı ve kapsamıdır.
Doçent Doktor Bui Quang Binh'e göre, değiştirilmiş 136 sayılı Karar, 136/2024/QH15 sayılı Karardan kesinlikle daha açık ve üstün. Bu, Da Nang için büyük bir avantaj.

Serbest Ticaret Bölgesi'nin gelişimini hızlandırmak için Da Nang'ın Lien Chieu Limanı'nın inşasını da hızlandırması gerekiyor.
Da Nang için şu anki zorluk, tüm bu politikaları ve mekanizmaları hızla uygulamaya koymaktır. Şu anda birçok yerel yönetim, serbest ticaret bölgesi modelini taklit etmeyi amaçlayan açık ekonomik bölgeler geliştiriyor. Bu nedenle, bu özel politikaların ve mekanizmaların etkinliği için hızlı uygulama çok önemlidir. Doçent Bui Quang Binh , "Tüm politikalar ve mekanizmalar, hızlı bir şekilde uygulanmazsa, geçerliliğini yitirecek ve geride kalacaktır. Bu nedenle, bu özel politikaları ve mekanizmaları uygulamaya koyma sürecini hızlandırmalıyız. Bu en önemli şeydir," diyerek uygulamanın senkronize edilmesi gerektiğini vurguladı. Örneğin, Da Nang Serbest Ticaret Bölgesi'nin özü lojistiktir ve Lien Chieu Limanı ile bağlantılıdır. Bu nedenle, Serbest Ticaret Bölgesi'nin inşasını hızlandırmanın ve stratejik yatırımcıları çekmenin yanı sıra, senkronizasyonu sağlamak için Lien Chieu Limanı'nın uygulanmasını da hızlandırmak gereklidir.
Genel olarak, değiştirilmiş 136 sayılı Karar, kurumsal olarak "yolu açmıştır". Geriye kalan soru, Da Nang'ın bu yolda ne kadar hızlı ilerleyeceğidir.
Da Nang'ın yıllık %11 veya daha fazla çift haneli ekonomik büyüme hedefiyle yeni bir aşamaya girmesiyle birlikte, Ulusal Meclis'in 136/2025/QH15 sayılı Kararı değiştiren Kararı onaylamasının, Da Nang ekonomisinin hızlanmasının önünü açacak bir "kurumsal kaldıraç" yaratması bekleniyor.
Belirli politika mekanizmalarının etkin bir şekilde uygulanabilmesi için Da Nang'ın süreci hızlandırması ve Kararda yer alan teşvikleri hızla uygulamaya koyması gerekiyor.
Kaynak: https://congthuong.vn/nghi-quyet-136-sua-doi-mo-duong-cho-kinh-te-da-nang-but-toc-434742.html






Yorum (0)