67 sayılı Kararname kapsamında gemi inşa etmek için borçlanan balıkçılar borç batağında.

20 Kasım sabahı yapılan toplantıda görüşünü sunan delege Duong Van Phuoc ( Quang Nam heyeti), Hükümetten, Quang Nam Eyaleti Ulusal Meclis Delegasyonunun defalarca önerdiği 2014 tarihli 67 sayılı Kararname uyarınca balıkçılar için balıkçı teknesi yapımına ilişkin borcun çözülmesine derhal dikkat etmesini talep etti.

"Balıkçılar borçlarını ödemekte zorlanıyor, ticari bankalar talimatlar doğrultusunda kredi veriyor. Şimdi ise batık borçlar bir yük haline geldi, ancak hükümet henüz bu sorunu çözmeye odaklanmadı," diyen Bay Phuoc, bunun Quang Nam'da uzun süredir devam eden bir sorun olduğunu da sözlerine ekledi.

Bu konuyla ilgili olarak, Quang Nam İl Ulusal Meclisi heyeti, Ulusal Meclis'in konuyu 2023 Sayılı Karar'a dahil etmesini önerdi, ancak Ulusal Meclis Daimi Komitesi, bunun hükümetin meselesi olduğunu ve bu nedenle hükümetin bu konuyu çözmek için bir planı olması gerektiğini, ancak insanların ne zaman olacağını bilmeden sonsuza dek beklediklerini açıkladı. Hükümetten konuya dikkat etmesini saygıyla rica ediyoruz.

Diyalog - Balıkçılar, 67 sayılı Kararname uyarınca gemi inşa etmek için borçlandıklarında borç batağına saplanıyorlar — Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanı Le Minh Hoan (Fotoğraf: Quochoi.vn).

Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanı (MARD) Le Minh Hoan, delegelerin gündeme getirdiği konuyu açıklarken, Bakanlığın, geçmişte gemi inşa etmek için bankalardan borç alan balıkçıların borçlarının ödenmesini de içeren 2014 tarihli 67 sayılı Kararname'ye ilişkin değişiklik taslağını hükümete sunmak üzere tamamladığını söyledi.

Bay Hoan, "Temsilci Phuoc ve tüm Ulusal Meclis temsilcilerine sesleniyorum, gemi sahipleriyle yapılan bankacılık işlemleri sivil ekonomik işlemlerdir ve artık sorunlar ortaya çıkıyor. Geçmişte onurlandırılan ancak şimdi banka borçları nedeniyle evlerini terk etmek zorunda kalan balıkçılar olduğunda da çok duygulanıyoruz," dedi.

Bakan'a göre bu karmaşık bir mesele ve bunu sadece Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı veya tek bir hükümet politikası çözemez. Bay Hoan, "Gemi inşasında 67. Proje'de uzun süredir pek başarılı olamadık," dedi.

Bay Hoan ayrıca, bölgeyi incelediğinde, aslında tüm gemi sahiplerinin borçlarını ödeyemediğini tespit ettiğini söyledi. Ancak borçlarını ödeyemeyen gemi sahipleri varken, hiç kimse borcunu ödemedi.

"Bu, bir kişinin diğeriyle iş birliği yaptığı anlamına geliyor. İnsanlar birbirini bekliyor. Borçlu gemi sahipleri var, ailevi durumlarını biliyoruz. Ama bu, banka ve gemi sahibinin hikayesi," diye yineledi Bay Hoan.

Bakan Le Minh Hoan, Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı'nın 67 sayılı Kararname'yi değiştirirken, borçlarını ödeyemeyen gemi sahiplerinin gemilerini başkalarına devredebilmeleri için bankaların borçlarını yeniden yapılandırabilmelerini önermeyi amaçladığını söyledi.

Bay Hoan, 67 Sayılı Kararname kapsamında gemi inşası için borç çözümünün zor bir noktasının, 67 Sayılı Kararname kapsamında inşa edilen geminin teminatının banka kredisinden çok farklı olması olduğunu söyledi. Banka bu gemileri açık artırmaya çıkardığında, gerçek değerleri artık orijinal değerleriyle aynı olmuyor. Borç para alırken bankanın bu tutarı açık artırmada kaydetmesi gerektiği söylenir, ancak banka fiyatı yalnızca geminin o anki gerçek değerine göre belirler.

"Quang Nam ve yerel bankaların her bir davayı ayrı ayrı ele alıp, herkes için genel bir politika belirlememelerini öneriyorum. Çünkü bu politikaya gerçekten erişemeyen kişiler olabilir. İkinci olarak, politikanın suistimal edildiği durumlar da olabilir. Çünkü o dönemde 67 Sayılı Kararname'den yararlanacak gemi inşa edecek kişilere oy verme konusu bile belirsiz ve muğlaktı," dedi Bay Hoan .

[reklam_2]
Kaynak