Kullanıcılar ilk E10 yakıt depolarını kullandıktan sonra neler söylüyor?

E10 benzin kullanımının ilk günlerinde birçok kişi uyumluluğu ve verimliliği konusunda endişelerini dile getirmişti.

E10 biyoetanol yakıtı, 1 Haziran'dan itibaren resmi olarak yaygın dağıtıma girdi ve bu da Vietnam'ın enerji dönüşümü ve yeşil ulaşım gelişiminde yeni bir adım oldu. Fotoğraf: Ha Trang.

İnsanlar yeni yakıta yavaş yavaş alışıyorlar.

1 Haziran'dan itibaren E10 biyoetanol yakıtı ülke genelinde yaygın olarak dağıtılmaya başlanacak ve bu da Vietnam'ın enerji geçiş yol haritasında ve 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşma taahhüdünde atılan bir diğer önemli adımı işaret edecek.

Hanoi ve diğer bölgelerdeki birçok benzin istasyonunda, birçok kişi E10 benzinini yeni bir yakıt türü olduğu ve yaygın olarak kullanıldığı için başlangıçta tercih etmekte tereddüt ettiklerini söyledi.

Hanoi'nin Long Bien semtinde yaşayan ve 2022 model Honda Vision sahibi olan Bay Vu Tuan Hung, sosyal medyada çelişkili bilgiler aldığı için başlangıçta E10 benzine geçme konusunda oldukça tereddütlü olduğunu söyledi.

“Durumu izlemek için birkaç depo benzin doldurdum. Şu ana kadar araç normal çalışıyor, olağandışı bir işaret yok. Benim için en önemli şey, uzun vadede gönül rahatlığıyla kullanabilmemiz için benzinin kalitesinin iyi kontrol edilmesi,” diye belirtti Bay Hung.

Hanoi, Long Bien semtinden Bay Vu Tuan Hung, E10 benzin kullandığını ve araç kullanımı sırasında herhangi bir olağandışı belirti fark etmediğini söyledi. Fotoğraf: Ha Trang.

Bu arada, Toyota Vios kullanan Bayan Ha Thi Lan Huong (Cau Giay semti, Hanoi), ailesinin E10 benzine geçmeden önce otomobil üreticisinden proaktif olarak bilgi aldığını söyledi.

"Eğer bu, otomobili etkilemeden çevre korumasına katkıda bulunuyorsa, desteklenmeye değer bir trenddir. Seçimlerimizde kendimize güvenebilmemiz için net ve resmi bilgilere ihtiyacımız var. Otomobil üreticilerinden rehberlik gelse de, bilgilerin hala sınırlı ve belirsiz olduğunu düşünüyorum," dedi Bayan Huong.

Yüzde 90 mineral benzin ve yüzde 10 biyoetanol karışımı olan E10 benzinin, sera gazı emisyonlarını azaltmaya ve fosil yakıtlara olan bağımlılığı sınırlamaya katkıda bulunması bekleniyor.

Çevresel faydalara ilişkin beklentilerin yanı sıra, birçok tüketici E10 benzinin mevcut araçlarla uyumluluğu ve pratik etkinliği konusunda endişeli kalmaya devam ediyor. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından yayınlanan değerlendirmelere göre, E10 benzin şu anda Vietnam'da dolaşımda olan benzinli araçların %90'ından fazlasıyla uyumludur.

Çoğu araç E10 yakıtı kullanabilir.

Sadece düzenleyici kurumlar değil, birçok otomobil ve motosiklet üreticisi de mevcut araç modellerinde E10 benzin kullanımının mümkün olup olmadığı konusunda resmi tavsiyelerde bulundu.

Toyota Vietnam, 1997'den günümüze kadar üretilen tüm Toyota modellerinin, performansı etkilemeden veya bakım maliyetlerini artırmadan E10 benzin kullanabileceğini belirtti.

Bunlar da ilginizi çekebilir

E10 benzini, aracın yakıt sistemi için bir tür "test" gibidir.Doçent Doktor Dam Hoang Phuc'a göre, E10, aracın yakıt sistemi için bir "test" olarak görülebilir. E10 benzini, arızanın doğrudan nedeni değildir, ancak potansiyel sorunların ortaya çıkmasını hızlandırarak kullanıcıların araçlarını zamanında kontrol etmelerine ve bakımlarını yapmalarına yardımcı olur ve böylece daha büyük riskleri en aza indirir.

Bu arada Honda Vietnam, piyasada bulunan motosiklet ve otomobillerin çoğunun üretici tarafından önerilen E10 benzinini kullanabileceğini belirtti. Yamaha, Piaggio ve SYM gibi Vietnam Motosiklet Üreticileri Birliği (VAMM) üyeleri de mevcut modellerinin çoğunun bu yakıtla uyumlu olduğunu değerlendirdi.

Ancak pratikte, bazı kişiler geleneksel benzinden E10 benzine geçtiklerinde farklı hisler yaşadıklarını bildiriyor.

Tran Thi Huong Hanım, başlangıçta E10 benzini kullanırken motosikletinin biraz yavaş çalıştığını, ancak birkaç gün kullandıktan sonra daha sorunsuz çalıştığını belirtti. Fotoğraf: Ha Trang.

Hanoi'nin Soc Son beldesinde yaşayan ve Honda Lead marka motosiklet kullanan Tran Thi Huong Hanım, ilk kez E10 benzini doldurduktan sonra, yolun ilk birkaç bölümünde hızlanırken hafif bir "güç kaybı" hissettiğini söyledi.

"Aracı ilk kullanmaya başladığımda, normalden biraz daha yavaş olduğunu fark ettim ve bu yüzden oldukça endişelendim. Ancak birkaç gün kullandıktan sonra, aracın daha sorunsuz çalıştığını gördüm," diye paylaştı Bayan Huong.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, E10 benzine geçildikten sonra araçlarda hızlanmada azalma görülmesinin bazı nedenleri arasında, yakıt sistemindeki kir ve pasın etanol tarafından çözülüp uzaklaştırılması ve bunun sonucunda yanma odasına giren yakıt akışının azalması yer alabilir. Bu durum genellikle yalnızca yakıt dönüşümünün ilk aşamasında meydana gelir.

Öte yandan, teknik açıdan bakıldığında, Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Enerji Kaynakları ve Otonom Araçlar Araştırma Merkezi Direktörü Doçent Pham Huu Tuyen, yüksek oktanlı bir bileşen olan etanolün, uygun oranlarda karıştırıldığında motorlardaki yanma sürecini daha verimli hale getirmeye yardımcı olabileceğini belirtti.

Biyoyakıtlar üzerine yapılan araştırma ve test sonuçlarına atıfta bulunan Bay Tuyen, uyumlu araçlarda E10 benzin kullanımının motor performansını önemli ölçüde değiştirmediğini ve çevresel emisyonların azaltılmasına katkıda bulunduğunu savundu.

Aynı görüşü paylaşan Vietnam Biyoyakıt Birliği Başkanı Bay Do Van Tuan şunları söyledi: "E10, dünyanın birçok ülkesinde yaygın olarak kullanılan bir yakıt türüdür. Ona göre, modern standartlara göre üretilen araçlar ve garantili kalitede yakıt ile E10 benzini, çalışma sırasında güvenli ve istikrarlı bir şekilde kullanılabilir."

Düzenleyici kurumların, araç üreticilerinin ve bilim camiasının değerlendirmeleri, bu yeni yakıt türünü değerlendirirken kamuoyu için önemli bilgi kaynakları olarak kabul ediliyor.

Yeşil dönüşümden beklentiler

Doçent Doktor Bui Thi An, E10 benzin kullanımının yaygınlaştırılmasının, enerji geçiş sürecinde ve Vietnam'ın yeşil kalkınma hedeflerine ulaşmasında kaçınılmaz bir eğilim olduğuna inanıyor. Fotoğraf: Thu Trang.

Daha geniş bir perspektiften bakıldığında, birçok uzman E10 benzinini sadece yeni bir yakıt türü olarak değil, aynı zamanda Vietnam'ın enerji geçiş stratejisinde de hayati bir bağlantı olarak görüyor.

Eski 13. dönem milletvekili ve Hanoi Kadın Aydınlar Derneği Başkanı Doçent Bui Thi An, gazetecilere yaptığı açıklamada, E10 benzin kullanımının yaygınlaşmasının, Vietnam'ın yeşil kalkınmayı teşvik etmesi ve emisyon azaltımına ilişkin uluslararası taahhütlerini yerine getirmesi bağlamında kaçınılmaz bir eğilim olduğunu söyledi.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Hue'deki Royal Park kentsel alanının sakinlerine olup bitmiş bir durumu sunmayın.Hue şehrinin Vy Da mahallesindeki Kraliyet Parkı kentsel alanına çok sayıda elektrikli araç şarj ve batarya değiştirme istasyonunun kurulması büyük tartışmalara yol açıyor. Bu konu, sadece yeşil ulaşım altyapısı tartışmasının ötesinde, planlama, şeffaflık ve sakinlerin bilgi edinme hakkıyla ilgili endişeleri de gündeme getiriyor.

Ona göre, biyoyakıt kullanımı fosil yakıtlara olan bağımlılığı kademeli olarak azaltmaya yardımcı olurken, aynı zamanda ulaşım kaynaklı emisyonların azalmasına da katkıda bulunuyor.

"E10 benzin kullanımının yaygınlaştırılması, net sıfır emisyon hedefine ulaşma yol haritasında gerekli bir adımdır. Bu, birçok ülkenin daha yeşil bir ekonomi kurmak ve daha sürdürülebilir bir kalkınma sağlamak için izlediği bir trenddir," diye belirtti Bayan An.

Bayan An'a göre, E10 benzini sadece çevresel faydalar sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda manyok, mısır ve diğer tarım ürünleri gibi hammaddelerden etanol üretildiği için tarım sektörü için de kalkınma fırsatları yaratıyor.

"Doğru şekilde organize edilirse, bu hem yerli tarım ürünlerinin değerini artırmaya katkıda bulunacak hem de döngüsel ekonominin gelişimi için daha fazla ivme yaratacak bir yönelim olacaktır," dedi Bayan An.

Ancak birçok uzman, E10 benzinin günlük hayatta gerçekten popüler bir tercih haline gelmesi için düzenleyici kurumların yakıt kalitesi izleme mekanizmalarını geliştirmeye, tüm tedarik zinciri boyunca denetimleri güçlendirmeye ve kamuoyuna eksiksiz, şeffaf ve bilimsel bilgiler sağlamaya devam etmesi gerektiğine inanmaktadır. Buna ek olarak, araç üreticileri ve yakıt dağıtıcılarıyla koordinasyon sağlayarak kullanım konusunda rehberlik etmek ve tüketici endişelerini gidermek de bu yeni yakıta olan güveni artırmada çok önemli görülmektedir.

İlk piyasaya sürülmesinin ardından, E10 benzini halk tarafından kademeli olarak benimseniyor ve deneyimleniyor. Etkinliğinin geniş ölçekte kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesi için daha fazla zamana ihtiyaç duyulsa da, ilk işaretler bu biyoyakıtın Vietnam'da yeşil enerji geçişi için birçok umut vadeden fırsat sunduğunu gösteriyor.

Kaynak: https://nongnghiepmoitruong.vn/nguoi-dung-noi-gi-sau-nhung-binh-xang-e10-dau-tien-d814727.html