Truong Sa Adaları'nın ön saflarında yer alan kayıkçı.

Binlerce delegeyi, malı ve hediyeyi anakaradan Truong Sa takımadalarındaki adalara ve resiflere ve DK1 platformuna taşımak için, profesyonel beceri ve deneyimin yanı sıra, tekneleri kullanan askerlerin rüzgar ve dalgalarla başa çıkmaları ve mutlak güvenliği sağlamaları gerekiyor. Onlar için tekne evleri, deniz ise vatanlarıdır. Yıllar geçtikçe dalgalar ve rüzgarlarla birlikte yaşarlar, sevinçlerini ve üzüntülerini denizle paylaşırlar ve gençliklerini sessizce bu ön cephe konumuna adarlar.

• Donanma, eğitim ve muharebe hazırlığını denetler.
• Donanma , Ho Chi Minh Nişanı'nı aldı.
• Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'ndan gelen heyet, Vam Lung İskelesi'nde tütsü yaktı.

Sessiz fedakarlıklar

13 yıllık askerlik hizmetinin 7 yılını CQ botunda geçiren Deniz Kuvvetleri 4. Bölge 561 numaralı gemisinin komutanı Teğmen Tran Trung Kien, gemilerden adalara insan ve mal taşıma konusunda yüzlerce görev gerçekleştirdi. Bu iş basit gibi görünse de, sayısız zorluk, mücadele ve sessiz fedakarlık barındırıyor.

Üsteğmen Tran Trung Kien.

Şöyle itiraf etti: “Yolcuları, malları ve hediyeleri Truong Sa adalarına veya DK1 platformuna taşımak zorlu bir iş, ama aynı zamanda sevdiğim ve gurur duyduğum bir iş. Uçsuz bucaksız okyanusta, beklenmedik fırtınalar her an çıkabilir. Herkesin güvenliğini sağlamak için, tekne kaptanının iyi hazırlanmış, güçlü karakterli, geniş deneyime sahip olması ve görevi tamamlamak için her zaman fedakarlık yapmaya hazır olması gerekir.”

Turistleri adalara götürdüğü yüzlerce sefer arasında, Teğmen Kien için en unutulmaz olanı, Ho Chi Minh Şehrinden gelen heyeti Da Tay Adası'na götüren yolculuktur. O gün dalgalar çok büyük değildi, ancak rüzgar kuvvetliydi ve hafif yağmur yağıyordu. HPBD 561 gemisi adadan yaklaşık 2 deniz mili uzakta demirlemişti. Programa uymak için heyet yine de yanaşmaya karar verdi. Yüzlerce delege ve hediyeleri dört CQ teknesiyle taşındı. İlk birkaç sefer güvenli geçti, ancak beşinci seferde, tekne adanın kenarından yaklaşık 160 metre uzaktayken, gelgitin çekilmesi nedeniyle aniden karaya oturdu. Teğmen Kien hiç tereddüt etmeden denize atladı, tüm gücünü kullanarak tekneyi mercan resifinden uzaklaştırdı ve ardından tekneyi güvenli bir şekilde adaya doğru yönlendirmeye devam etti. O atlayış sırasında bacağı keskin mercanlar tarafından yırtıldı, ancak karşılığında tüm heyet büyük bir duygu yoğunluğu içinde adaya ayak bastı. "Heyet üyelerinin adadaki subaylar ve askerlerle buluşup etkileşimde bulunduğunu görünce, görevimizi tamamladığımız için rahatladık ve mutlu olduk," diye anlattı.

O öğleden sonra, şiddetli dalgalar ve güçlü rüzgarlarla birlikte ani bir fırtına koptu. Sağanak yağmura rağmen, tekne mürettebatı planlanan güzergaha göre turist grubunu gemiye geri getirmek zorunda kaldı. Teğmen Kien, “Tekne mürettebatı büyük dalgalarla ve güçlü rüzgarlarla karşılaşmayı günlük bir rutin olarak görüyor. Tek bir hata hem tekneyi hem de yolcuları tehlikeye atabilir. Bu deneyimler cesaretimizi keskinleştirdi ve bize paha biçilmez bir tecrübe kazandırdı. Gemi anakara limanına yanaştığında, adaya gitmek üzere tekrar gemiye binmeden önce üç gün boyunca karımı ve çocuklarımı ziyaret etme fırsatını değerlendirdim,” diye paylaştı.

Binbaşı Hoang Hai Ly, profesyonel bir askeri subay.

Yaklaşık 30 yıllık askerlik hizmetinin 26 yılını denizde bir tekneyi yöneterek geçiren profesyonel asker Binbaşı Hoang Hai Ly şunları söyledi: “Güçlü dalgalar ve rüzgarlar arasında bir tekneyi sürmek sadece fiziksel güç ve cesaret değil, aynı zamanda kapsamlı bir deneyim de gerektirir. Adaya ulaşmak zor, ancak DK1 platformuna yanaşmak çok daha zorlu. Eğer dümen sabit değilse, tekne dalgalar tarafından platformun tabanına çekilebilir ve bir anda hayal edilemez sonuçlara yol açabilir. Asker olarak neredeyse tüm hayatımı denizde 'dümen tutarak' geçirdim. Görev oldukça zorlu ve tehlikeli, ama aynı zamanda çok onurlu ve kalbim her zaman sevinçle dolu.”

Vatan sevgisi ve tam sorumluluk duygusu.

2025 yılında Donanma , ülke genelinden ve yurtdışındaki Vietnamlılardan 1.500'den fazla delegeyi Truong Sa ve DK1 platformundaki subay ve askerleri ziyaret etmeleri için taşıyan 26 sefer düzenledi. Dayanışmayla dolu bu gemiler, binlerce ton askeri malzeme ve hediyenin yanı sıra, cephede görev yapanlara gönderilen halkın sevgisini ve güvenini de taşıdı.

Seferler genellikle Cam Ranh (Khanh Hoa), Cat Lai (Ho Chi Minh Şehri) veya 171. Tugay (Vung Tau) deniz limanlarından hareket eder. İki gün iki gece dalgalarla mücadele ettikten sonra, gemi personeli ve malzemeleri adaya transfer etmek için belirlenen koordinatlarda durur. Can yeleği giyen delegeler, geminin denizcileri tarafından CQ botlarına yönlendirilir. Küçük botlar dalgalar ve rüzgar arasında hızla ilerler. Adaya sadece birkaç düzine metre kala, kıyıya bir demirleme halatı atılır ve adadaki askerler onu bir demirleme direğine güvenli bir şekilde bağlar. Heyecanlı adımlar onları sınır adasına götürür; okyanusun ortasındaki bu kutsal vatan parçasına dokunabilmenin gururu ve duygusuyla doludurlar. Bu sırada, botlardaki askerler rahat bir nefes alır ve sevinirler: "Bir başka güvenli ve başarılı yolculuk."

Bu askerler için her tekne yolculuğu sadece bir ulaşım yolculuğu değil, aynı zamanda anakarayı uzak adalarla birleştiren, milyonlarca kalbin vatanın denizlerine ve adalarına duyduğu özlemi aktaran, her Vietnamlı vatandaşta vatan sevgisini ve inancını ateşleyen bir köprüdür.

Teğmen Tran Trung Kien duygusal bir şekilde şunları paylaştı: “Anakaradan gelen heyet adaya vatan sevgisi ve duygularıyla geliyor; geri döndüklerinde ise vatanın ön cephelerindeki askerlerin inancını ve güvenini getiriyorlar. Bu nedenle, tekneleri kullanma görevimiz, iki uzak kıyıyı birbirine bağlayan köprüler inşa etmek gibidir: adaya duygular taşımak ve adadan anakaraya inanç taşımak.”

Açık denizde görev yapan bir askerin hayatı ter, zorluk ve sessiz fedakarlıklarla doludur. Her yolculukta, şiddetli dalgaların ortasında dümeni her ele aldıklarında, tüm sorumluluklarını, ülkelerine olan sevgilerini ve inançlarını ellerine bırakırlar. Bu görevler için asker için en büyük ödül, heyetin ışıl ışıl gülümsemeleri ve duygusal bakışları, her bir kişinin güvenliği ve anakaradan uzak adalara malların güvenli bir şekilde teslim edilmesidir.

55 adayı, su altı resiflerini ve beş DK1 platformunu ziyaret ettikten sonra geri dönen, 571 numaralı gemideki CQ botunun mürettebat üyesi ve profesyonel asker Teğmen Tran Huu Thang, güneş ve rüzgardan bronzlaşmış bir yüzle gururla şunları ifade etti: "Tekne mürettebatımız için en büyük mutluluk, Truong Sa ve DK1'i tüm ülke halkının kalbine daha da yaklaştırmaya katkıda bulunmaktır."

Teğmen Tran Huu Thang'ın kullandığı CQ botu, insanları gemiden DK1 platformuna taşıdı.

Zorlu koşullara ve kişisel meseleleri bir kenara bırakma zorunluluğuna rağmen, denizciler her zaman gülümserler; çünkü en büyük mutlulukları, gençliklerini vatanın denizlerini ve adalarını korumaya adamaktır. Dalgaların ön saflarında, gururları ter, kan ve ülkelerine duydukları ölümsüz sevgiyle yazılmıştır.

Mai Thang

Kaynak: https://baocamau.vn/nguoi-lai-do-noi-dau-song-truong-sa-a124087.html