Tüketiciler temkinli davranıyor.

E10 benzini - Fotoğraf 1.

Uygulamaya konulmasının üzerinden neredeyse bir ay geçmesine rağmen, insanlar E10 benzinine karşı hala tereddütlü - Fotoğraf: N.XUAN

Ho Chi Minh Şehri, Nhieu Loc Mahallesi, Le Van Sy Caddesi üzerindeki Petrolimex benzin istasyonunda, beş dakikalık gözlem süresi içinde, 10 Euro'luk yakıtı tercih eden müşteri sayısı bir elin parmaklarını geçmezdi.

Nhieu Loc mahallesinde ikamet eden Bayan Truong Ha Linh, E10 benzinin daha iyi bir yakıt olduğu yönündeki reklamları duyduğunu ancak yine de doğrulamak için biraz daha beklemeye karar verdiğini söyledi. Eğer iyi olduğu kanıtlanırsa, bu çevre dostu benzin türüne geçeceğini belirtti.

Benzer şekilde, Phan Dang Luu Caddesi'ndeki (Phu Thuan Mahallesi) bazı Petrolimex benzin istasyonlarında, birçok müşteri sadece personel tarafından tavsiye edildiğinde E10'u tercih ediyor. Birçoğu ise başlarını sallayıp, umursamazca gülümseyerek, aksi yönde tavsiye edilmelerine rağmen alışkın oldukları geleneksel benzinle depolarını doldurmaya devam ediyor.

Büyük bir motosiklet tutkunu olan Anh Quoc Nam, 150 milyon VND değerindeki Royal Enfield 500 motosikleti için E10 yakıtı kullanma riskini göze almayacağını açıkça belirtti.

Nam'a göre, yakıt tüketimi sadece maliyetle ilgili değil, aynı zamanda motor dayanıklılığı ve sürüş deneyimiyle de ilgili. "Her araba E10 için tasarlanmamıştır."

Nam, "Yanlış kullanılması hasara yol açabilir," dedi ve Honda veya Yamaha gibi üreticilerin uyumlu araçlar üretmesi durumunda kullanıcıların bunları kolayca kabul edeceğini ekledi. Bunun aksine, eski modellerde, özel araçlarda veya kendisininki gibi büyük hacimli motosikletlerde endişe duygusu kaçınılmazdır.

Bu arada, Ho Chi Minh Şehri'nin Bay Hien semtinde ikamet eden Bay Tran Trung, E10 yakıtı ile RON 95 arasındaki fiyat farkının litre başına sadece birkaç yüz dong olduğunu ve günlük masraflarını etkilemeyecek kadar küçük olduğunu belirterek, 1 Ağustos'tan itibaren E10 yakıtını deneme amaçlı kullandığını söyledi.

"Motosiklet sürücüleri için, her depo doldurduğumda sadece birkaç yüz dong tasarruf ediyorum, bu da çok fazla değil. Benim için daha önemli olan aracın performansı ve çevre dostu reklamlar. Eğer bir süre sonra motorun RON 95 kullandığım zamanki kadar pürüzsüz veya istikrarlı olmadığını fark edersem, eski tip benzine geri dönerim," dedi.

Birçok tüketici, biyoyakıtlar konusunda olumlu görüşe sahip olduklarını ve çevre korumasına katkıda bulunmak istediklerini belirtirken, E10 benzinin kalitesinin garanti edilip edilmeyeceği ve motorlarında daha uzun süre dayanıp dayanmayacağı konusunda da endişelerini dile getirdi.

Satılan E10 benzin miktarı oldukça mütevazı.

Tuoi Tre gazetesine konuşan, Ho Chi Minh şehrindeki Phan Dang Luu caddesindeki bir Petrolimex benzin istasyonunun temsilcisi, ön verilere göre E10 benzin satış hacminin geleneksel benzine kıyasla oldukça mütevazı kaldığını ve günlük ortalama 400 litre civarında olduğunu söyledi. Ancak, uygulamanın ilk günlerine kıyasla tüketimde hafif bir artış yaşandı.

Bu kişi ayrıca, personelin tavsiye vermesine rağmen, tüketicilerin bilgiye erişim alışkanlıklarının değiştiğini belirtti. Müşterilerin çoğu artık eskiden olduğu gibi doğrudan danışmayı beklemek veya broşür almak yerine sosyal medya aracılığıyla bilgi arıyor. Sonuçlar henüz gerçekten çığır açıcı olmasa da, uygulamaya konulmasının üzerinden sadece bir ay geçmesine rağmen, E10 biyoetanol kullanıcılar tarafından kabul görmeye başladı.

Akaryakıt istasyonları, piyasayı izlemeye devam ettiklerini ve önümüzdeki dönemde iş yöntemlerini buna göre ayarlayabilmek için daha olumlu işaretlerin ortaya çıkmasını beklediklerini söylüyor.

Nhat Xuan

Kaynak: https://tuoitre.vn/nguoi-tieu-dung-de-dat-20250826224927566.htm