
Dong Hung beldesindeki bir benzin istasyonunda, Bayan Pham Thi Cuc, satış görevlisinin alış familiar RON95 benzinin artık piyasada olmadığını ve yerine E10 biyoetanol yakıtının geçtiğini duyurmasıyla oldukça şaşırdı. Yeni pompaya ve fiyat listesine baktığında, daha önce bu yakıt türü hakkında fazla araştırma yapmadığı için hala biraz kafası karışmıştı. Bayan Cuc şunları paylaştı: "Yeni yakıta (biyoetanol) geçişi ancak benzin almaya gittiğimde öğrendim; daha önce hiçbir şey bilmiyordum. Ama hükümetin politikası gereği, bunu kullanacağız."
İlk başta yaşanan aşinalık eksikliğinin yanı sıra, birçok tüketici bu yeni yakıt türünü ilk kez kullanma konusunda endişeli. Bazı ulaşım sahipleri ve servis şoförleri geçişi yakından takip ediyor. Ancak bu endişelere rağmen, çoğunluk temiz yakıt kullanımının artan çevre kirliliği bağlamında kaçınılmaz bir trend olduğuna inanıyor. Tran Lam mahallesinden Bay Le Thanh Duy, ülke çapındaki uygulamanın, yetkililerin ve işletmelerin uygulamadan önce konuyu dikkatlice değerlendirdiğini gösterdiğine inanıyor. Hükümet E10 biyoetanolün yaygın kullanımına izin verdiyse, teknik yönleri ve motor güvenliği mutlaka iyice kontrol edilmiş olmalıdır. Uzun vadede, biyoetanol kullanımı çevre için daha iyi olacaktır.
Hükümet ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın geleneksel benzinden E10 biyoetanole geçiş politikası doğrultusunda, ildeki benzin ve yağ dağıtımcıları proaktif ve hızlı bir şekilde teknik iyileştirmeler, tank temizliği, kalite kontrolleri ve tedarik zincirinin yeniden düzenlenmesini uygulamaya koymuştur. Bunu en erken uygulayanlardan biri olan Hung Yen Petrol Anonim Şirketi (PVOil), Nisan 2026 ortasından bugüne kadar 31 perakende benzin ve yağ istasyonunun tamamını E10 biyoetanole dönüştürmüştür. İlerlemenin sağlanması için şirket, biyoetanol depolama teknik gereksinimlerini karşılamak üzere tank temizliği, boru hatlarının, vanaların ve tank kapaklarının onarımı ve denetimi konusunda uzmanlaşmış bir teknik ekip kurmuştur. Şirket, iş operasyonlarını aksatmadan hızlı ve sürekli bir dönüşüm süreci sağlamak için, yakıtı transfer deposundan istasyonlara taşımak üzere proaktif olarak 8 tanker kamyonu görevlendirmiştir. Özellikle, şirket, Vietnam Petrol Şirketi (Vietnam Ulusal Enerji ve Sanayi Grubu) tarafından, ilgili bakanlıklar ve kurumlar tarafından onaylanmış bir formül ve teknoloji kullanılarak, Thai Binh transit deposunda E10 biyoetanol yakıtı karıştırma yetkisine sahiptir. Kalite standartlarının karşılandığından emin olmak için, piyasaya sürülmeden önce tüm yakıt partileri örneklenir ve test edilir. E10 biyoetanol yakıtına tamamen geçişin üzerinden yaklaşık 10 gün geçtikten sonra, şirketin mağazalarındaki satış hacmi öncesine kıyasla istikrarlı ve değişmeden kalmıştır. Bugüne kadar şirket, yakıt kalitesi veya araç performansı ile ilgili herhangi bir müşteri şikayeti almamıştır. Bununla birlikte, E10 biyoetanol yakıtı, özellikle daha yüksek nem emme kapasitesi olmak üzere, geleneksel benzine kıyasla farklı teknik özelliklere sahiptir. Bu nedenle, uzun süreli depolamayı önlemek için üretim ve stok düzenlemesi dikkatlice hesaplanmalıdır; aksi takdirde su ayrışması meydana gelebilir ve bu da yakıt kalitesini ve motor çalışmasını etkileyebilir.
PVOil'in yanı sıra, ildeki benzin ve petrol işletmeleri şu anda acilen E10 biyoetanol yakıtı satışına geçiş yapıyor. Bölgedeki başlıca benzin ve petrol dağıtıcılarından biri olan Petrolimex Hung Yen Co., Ltd., tüm dağıtım sisteminde dönüşüm sürecini hızlandırıyor. Şirket bugüne kadar 74 perakende benzin ve petrol istasyonundan 57'sinin E10 biyoetanol yakıtı satışına geçişini tamamladı. Petrolimex Hung Yen Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı Bay Hoang Quyet şunları söyledi: "Mart 2026'dan bu yana şirket, biyoetanol yakıt depolama için teknik gereksinimleri karşıladığından emin olmak amacıyla tüm benzin ve petrol depolama tankı sistemini yenilemek, temizlemek ve arındırmak için bir teknik birimle sözleşme imzaladı. İstasyonlara teslim edilmeden önce, tüm E10 biyoetanol yakıt partileri, yönetmeliklere göre ölçüm ve kalite açısından örnekleniyor ve tamamen inceleniyor." Bugüne kadar, benzin istasyonlarında E10 benzin tüketimi istikrarlı kalırken, üretim hacmi yaklaşık 200 m³ /gün seviyesinde.
Çok sayıda benzin istasyonunda yapılan gözlemler, başlangıçtaki tereddütlerin ardından çoğu insanın yeni yakıta giderek daha açık hale geldiğini gösteriyor. Çevre dostu olmasının yanı sıra, geleneksel benzine kıyasla daha düşük fiyatı da birçok kişinin geçiş yapmaya istekli olmasının nedenlerinden biri. Şu anda, E10 RON95-III biyobenzinin fiyatı (12 Mayıs 2026 itibarıyla) önceki RON95-III geleneksel benzine göre yaklaşık 600 VND/litre daha düşük. Benzin işletmelerinin E10 biyobenzine erken geçişi ve tüketicilerden gelen olumlu tepkiler, temiz yakıtla değiştirme sürecini hızlandırıyor. Günlük yaşam, üretim ve işletmeler için benzin arzı üzerindeki baskıyı azaltmanın yanı sıra, il yeşil enerji geliştirme, emisyonları azaltma ve sürdürülebilir kalkınmayı teşvik etme eğilimine de uyum sağlıyor.

Kaynak: https://baohungyen.vn/nguoi-tieu-dung-tich-cuc-don-nhan-xang-sinh-hoc-e10-3195087.html










Yorum (0)