Lam Dong'a giden birçok dağ geçidinde heyelan riski var

Nguy cơ sạt lở ở nhiều tuyến đèo vào Lâm Đồng- Ảnh 1. — 28 Eylül'de Bao Loc Geçidi'nde (Ulusal Karayolu 20, Lam Dong Eyaleti) meydana gelen heyelanların üstesinden gelinmesi - Fotoğraf: KHÁNH TRANG

Lam Dong ili İnşaat Dairesi, 30 Eylül'de yaptığı açıklamada, Lam Dong iline giden bazı dağ geçitlerindeki heyelanları gidermenin ardından yetkililerin heyelanların neden olduğu riskleri izlemek ve en aza indirmek için görev başında olduğunu söyledi.

Lam Dong'a giden dağ geçitlerinde heyelan riski var

Daha önce, 28 Eylül öğleden sonra, Bao Loc geçidinde (Ulusal Karayolu 20, Lam Dong'dan geçen bölüm), 6 metreden uzun pozitif yamaçta bir heyelan meydana gelmiş, kayalar, toprak ve çalılar yol yüzeyine dökülerek Da Lat'tan Ho Chi Minh şehrine giden drenaj hendeğini tıkamıştı.

Olayda can kaybı yaşanmazken, geçitten geçen araç ve insanlar için güvenlik riski arttı.

Yetkililer, yaklaşık 200 ^metreküp toprak ve kayayı kaldırdıktan sonra, bu önemli geçitteki heyelan durumunu inceledi.

Bao Loc Yol Yönetim Dairesi 2.3'e göre, inceleme sonucunda Bao Loc geçidindeki heyelan noktasında çok sayıda tehlikeli çatlak olduğu ve her an kaymaya devam etme riski bulunduğu tespit edildi.

Lam Dong İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Polisi Departmanı temsilcisi, son yağışların önceki yıllardaki kadar şiddetli olmadığını ancak sürekli olarak çok sayıda küçük heyelan meydana geldiğini ve bunun da trafikte aksamalara yol açtığını söyledi.

En endişe verici olanı ise, Bao Loc geçidindeki küçük heyelanların büyük heyelanları "tetikleyebilmesi" veya talihsiz olaylara yol açabilmesidir.

Nguy cơ sạt lở ở nhiều tuyến đèo vào Lâm Đồng- Ảnh 3. — Bao Loc Geçidi'nde kayaların ve toprağın düşüp yol yüzeyine döküldüğü birçok yer var - Fotoğraf: KHÁNH TRANG

Sürücülerin ve yayaların endişeleri

Sürücü Dang Hoang Lam (Da Lat - Ho Chi Minh Şehri güzergahında tarım ürünleri taşımacılığında uzman) şunları söyledi: "Araç ağır yüklü olduğundan Ho Chi Minh Şehri'ne gitmek için diğer dağ geçitlerine yönelmek kolay değil, bu yüzden Bao Loc Geçidi'ne bağlı kalmak zorundayız. Maalesef, geçitteki şiddetli yağmur bizi huzursuz ediyor, yoldan sular akıyor, bazen kayalar ve toprak yükseliyor, bu da çok tehlikeli. Bu dağ geçidinin bir tarafı derin bir uçurum, diğer tarafı ise yüksek bir uçurum gibi görünüyor."

Daha önce, Temmuz 2025 sonlarındaki uzun süreli yağışlar sırasında, Bao Loc Geçidi yamacındaki bir ağaç yola devrilerek hareket halindeki bir arabayı ezmişti. Olayda bir sürücü yaralanmış, Bao Loc Geçidi saatlerce trafiğe kapalı kalmıştı.

Benzer şekilde Gia Bac Geçidi'nde (Ulusal Karayolu 28, Lam Dong Eyaleti) de 28 Eylül sabahı meydana gelen ciddi bir heyelanın ardından yoğun yağmurda "harekete geçen" heyelanlar yaşanıyor.

Kayıtlara göre, yağmur suyu yatay menfezin aşağı akışını aşındırarak negatif eğimin çökmesine neden oldu. Özellikle istinat duvarının tabanındaki toprak çökerek, istinat duvarının eteğinde yaklaşık 15 metre uzunluğunda ve 10 metre derinliğinde kurbağa benzeri bir yapı oluşturarak temel ve yol yüzeyini doğrudan tehdit etti.

Nguy cơ sạt lở ở nhiều tuyến đèo vào Lâm Đồng - Ảnh 4. — Ulusal Karayolu 20'yi Phan Thiet - Dau Giay Otoyolu'na bağlayan Ulusal Karayolu 28B'nin iyileştirilmesi projesi programın gerisinde kaldı - Fotoğraf: MV

Lam Dong İli İnşaat Dairesi, şiddetli yağışların devam etmesi halinde bölgedeki mevcut yol durumunun çökme ve trafik güvenliği kaybı riski altında olduğunu değerlendirdi.

Bakanlık, Lam Dong Yol Bakım Yönetim Kurulu'na, birçok acil durum önlemini devreye sokmak ve aynı zamanda eğimi stabilize etmek için aşağı akış yolunu toprak torbalar ve taş kafeslerle güçlendirmek üzere fonksiyonel birimlerle koordinasyon sağlama talimatı verdi. Şu anda, izleme ve kurtarma çalışmaları aralıksız olarak sürdürülmektedir.

28B Karayolu iyileştirme projesi programın gerisinde kaldı

Ulusal Karayolu 20'yi Phan Thiet - Dau Giay Otoyolu'na bağlayan ve Da Lat bölgesini Phan Thiet'e bağlayan Ulusal Karayolu 28B'nin iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesi, birçok sorun nedeniyle programın gerisinde kalmıştır.

Lam Dong İnşaat Departmanı yetkililerinin değerlendirmesine göre, müteahhit henüz inşaatı tamamlamak için makine, ekipman ve insan kaynağı takviyesi yapmadı. Dağınık inşaat çalışmaları ve fırtınalı hava koşulları, projenin kalitesini etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda güzergah üzerindeki trafik güvenliği riskini de artırıyor.

Lam Dong İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Vo Ngoc Hiep, yakın zamanda yaptığı bir ankette, yüklenicinin uygulamasının gereklilikleri karşılamadığını açıkça belirtti.

Yukarıdaki projenin yüklenicisi şu anda "yürüyerek ilerlediğini" söylüyor, ancak gerçekte araç ve ekipman eksikliği nedeniyle uygulama yavaş ilerliyor.

Konuya geri dön

Kaynak: https://tuoitre.vn/nguy-co-sat-lo-o-nhieu-tuyen-deo-vao-lam-dong-20250930161714547.htm