Can Tho Otoyolu'nun ilerlemesini hızlandırmak için birçok çözüm

Kuzey-Güney Doğu Otoyol Projesi, 2021-2025 etabı, Can Tho - Ca Mau kesimi (Can Tho - Ca Mau Otoyolu) 110 km'den uzun olup toplam yatırım tutarı 27.500 milyar VND'yi aşmaktadır.

Proje iki alt projeye ayrılmıştır. Bunlardan Can Tho - Hau Giang bölümü 37 km'den uzun olup 10.370 milyar VND'den fazla yatırım gerektirirken; Hau Giang - Ca Mau bölümü 73 km'den uzun olup 17.152 milyar VND'den fazla yatırım gerektirir.

Can Tho - Ca Mau Otoyolu'nda %42'lik ilerleme sağlandı.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu (yatırımcı) raporuna göre, projenin 21 Eylül itibarıyla inşaat çıktısı %42'ye ulaştı, bu da programın %15 gerisinde kalındığı anlamına geliyor.

Bunlardan ana güzergâhın 91 kilometreden fazlası yükleme yöntemiyle zayıf zemine göre düzenlenmiş olup, 28 köprü tamamlanmış olup, kalan 89 köprünün de 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanmaktadır.

Projeyi hızlandırmak için, yatırımcı ve yükleniciler, Eylül 2024 başından itibaren inşaatı hayata geçirmek üzere finansman, ekipman ve malzeme seferberliği konusunda bir taahhüt imzaladılar. Bu taahhüt kapsamında, talebin %70'ine ulaşmak için kum kaynaklarının seferber edilmesine odaklanılıyor.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu Direktörü Tran Van Thi, projenin 2025 yılında tamamlanması için ön koşulun kum yükleme çalışmalarının tamamlanması olduğunu söyledi.

Bir süre süren çalışmaların ardından, projenin kum kaynağı temel olarak çözüldü. Yükleniciler tüm nehir ve deniz kum kaynaklarını kullanmaya çalışacak. Ardından, 2024 yılında kalan kısmı doldurmaya odaklanılacak.

Projenin 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefine ulaşmak için My Thuan Proje Yönetim Kurulu Direktörü, yüklenicilerden projenin kalan kalemleri için detaylı inşaat planlarını bilimsel bir şekilde yeniden oluşturmalarını istediğini ve geciken ilerlemenin telafi edilebilmesini sağladığını söyledi.

Aynı zamanda mali kaynakları önceliklendirin, ekipman, makine ve inşaat işçiliğini "3 vardiya, 4 vardiya" şeklinde seferber edin, tatillerde ve Tet'te çalışın, ilerlemeyi, kaliteyi ve tekniği sağlamak için düzenli olarak kontrol edin ve denetleyin.

Ayrıca, inşaat alanında finansal sıkıntı yaşanmaması için kabul ve ödeme işlemlerinin yatırımcı ile koordineli bir şekilde yürütülmesi amacıyla yeterli iç personel görevlendirilmelidir.

Ayrıca Kurul, denetim danışmanından işletmeyi denetlemesini, gözden geçirmesini ve yükleniciyi taahhüt edilen programa göre ekipman ve malzemeleri seferber etmesi için teşvik etmesini talep etti. Yüklenicinin uygulamada herhangi bir gecikme yaşaması durumunda çözüm önerileri ve zamanında bir rapor mevcuttur.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-giai-phap-thuc-tien-do-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224092418054916.htm