Yolculuk, 10 numaralı tayfunun kalıntıları tarafından tahrip edilmiş hasarlı bir asma köprüde başladı. Köprü güvertesi bükülmüş ve kırılmıştı, bu yüzden iplere tutunarak dikkatlice dereyi geçip motosikletle yolculuğumuza devam etmek zorunda kaldık.
"Bu sadece yolculuğun başlangıcı; Khe Long 3'e ulaşmak isteyenler için daha birçok zorluk var, gazeteci!" diye seslendi Mo Vang beldesi Halk Komitesi Başkanı Bay Do Cao Quyen, tekerleklerine zincirler sarılmış "sağlam" motosikletinin gazını çalarken, zorlu yolu fethetme yolculuğunu anlatırken.
Gerçekten de, Khe Long 3 köyüne giden yol, özellikle benim gibi ilk kez ziyaret eden biri için oldukça zorluydu. Dar, kıvrımlı toprak yol, dik dağ yamacı boyunca uzanıyordu. Bir tarafında uçurum, diğer tarafında derin bir vadi vardı. Sadece yolu bilen ve deneyimli sürücüler Khe Long 3'e motosikletle girmeye cesaret edebiliyordu. Motosikletlerimizi iterek ilerlemekte zorlanarak, sonunda büyük bir güçlükle Cennet Kapısı'na ulaştık.
Mo Vang beldesinin başkanına göre, burası yolun en yüksek noktası. Buradan beldeye veya Khe Long 3 köyüne tek yol yokuş aşağı. Tam tersine, bu iki yerden Cennet Kapısı'na tek yol, birinci viteste gaza sonuna kadar basmak.
Cennet Kapısı'nda durduğumuzda, Khe Long 3 köyünden Mong etnik grubuna mensup Bayan Vang Thi Mang ile karşılaştık. Kendisi ormandan eve iki demet tarçın kabuğu taşıyordu. Her bir demet birkaç on kilogram ağırlığındaydı.
Yükünü yere bırakıp dinlenirken, terini sildi ve dürüstçe şunları söyledi: "Eğer yollar düzgün olsaydı, halkın ekonomisi gelişmek için daha iyi koşullara sahip olurdu. Yollar olmadan her şey zor, memur bey! Yollar kötü olduğu için malları satmak üzere köy merkezine getirmek zor, birini tutmak da çok pahalı. Halk, seyahati ve ticareti kolaylaştıracak beton bir yol umuyor. Şu anki haliyle, her şey çok zor!"
Bayan Mang büyük hayallerden bahsetmedi. Sadece tarım ürünlerinin dağlardan taşınmasına gerek kalmayacak, her adımın daha az zahmetli olacağı bir yol olmasını umuyordu.
Kısa bir moladan sonra, aceleyle yola koyulduk çünkü acele etmeseydik, hava kararmadan köye geri dönemezdik ve yağmur ihtimali yolculuğu çok tehlikeli hale getirirdi. Kıvrımlı, engebeli yollarda mücadele ettikten sonra, nihayet köyün başında bulunan Khe Long 3 Anaokuluna (Mo Vang Anaokulu) vardık. Birleşik sınıfların içinde, çocukların neşeli sohbetleri yolculuğun tüm yorgunluğunu dağıttı.
Okulda görev yapan iki öğretmenden biri olan Öğretmen Truong Thi Thu, okuldan 20 kilometre uzaklıktaki Tan Hop beldesinden geliyor. Zayıf bacaklarına ve narin ellerine rağmen, öğretmenler her gün onlarca kilometre yol katederek köye ve dağlardaki çocuklara ulaşıyor ve sınıfların her zaman küçük çocukların neşeli kahkahalarıyla dolu olmasını sağlıyor.
Sınıftaki ışık söndü ve Bayan Thu gülümseyerek, "Son birkaç gündür hiç güneş ışığı yoktu, bu yüzden 'yağmur suyu' zayıf, hanımlar ve beyler!" dedi. Meğer Khe Long 3 için bir diğer zorluk da ulusal elektrik şebekesine erişim eksikliğiymiş. Aydınlatma için elektrik ihtiyacı olan okul, güneş enerjisi kullanıyordu. Sonbaharın sonlarına doğruydu ve güneş ışığı azdı, bu nedenle enerji okulun tüm gün boyunca çalışmasını sağlamaya yetmiyordu. Elektrik olmadığı için okulda eğitim ve çocuk bakımı faaliyetleri oldukça sınırlıydı. Müzik ve beden eğitimi gibi etkinlikler her zaman "geçici" bir şekilde yapılıyordu, çünkü bu etkinlikler ancak elektrik olduğunda gerçekleştirilebiliyordu.
Öğretmen Truong Thi Thu şunları paylaştı: “Khe Long 3 köyü sakinleri ekonomik olarak henüz iyi durumda olmasalar da, çocuklarının eğitimine çok önem veriyorlar, bu yüzden öğrencilerin derslere katılmasını teşvik etmekte fazla zorlanmıyoruz. Şimdi tek umudumuz, köyün beton bir yola ve ulusal elektrik şebekesine erişiminin olması; böylece Khe Long 3'ün ekonomik ve sosyal olarak, eğitim de dahil olmak üzere, gelişmesi sağlanabilecek.”
Yanında oturan Khe Long 3 köyü Parti Şubesi Sekreteri Bay Vang A Chu da başıyla onaylayarak şunları söyledi: "Buradaki insanlar tarçın ağaçlarından geçiniyor. Eğer uygun ulaşım yolları olsaydı, daha yüksek fiyata satabilirlerdi. Elektrik ve yollar olduğunda, insanları ürün üretmeye ve ormancılık ekonomisini geliştirmeye teşvik edeceğiz."
Mo Vang Beldesi Halk Komitesi Başkanı Sayın Do Cao Quyen, 2025-2030 dönemi boyunca beldenin, köyler arasındaki uçurumu kapatmak için üç temel atılımdan biri olarak altyapı geliştirme, özellikle de ulaşımı belirlediğini söyledi. Sayın Quyen, "Merkeziyetçilikten uzaklaşma ve bütçe yetkisinin devredilmesi temelinde, belde dezavantajlı köylere yatırım yapmak için kaynak ayıracaktır. Amaç, köylerin %100'ünün merkeze giden ana yollara sahip olmasıdır," diye ekledi.
Ulusal elektrik şebekesinin yapım aşamasında olması umutları daha da güçlendiriyor. İlk sokak lambalarının 2026 Ay Takvimi At Yılı'ndan önce Khe Long 3'ü aydınlatması bekleniyor.
Khe Long 3'e veda ettik ve yağmur başlamadan önce komün merkezine döndük. Khe Long 3'ün çektiği zorlukların hikayesi, tepeden aşağıya inerken bizi takip etti. Asfalt yolların veya ulusal elektrik şebekesinin olmadığı bir yerde, her kilogram tarçın kabuğu, her mektup, her adım, zorlukların üstesinden gelme kararlılığını yansıtıyor. Umuyoruz ki bir gün geri döndüğümüzde, Khe Long 3 daha az yük altında olacaktır.
Kaynak: https://baolaocai.vn/nhoc-nhan-khe-long-3-post885436.html
Yorum (0)